Bii lati ṣe awọn ayewo ṣaaju ki o to lọ jade pẹlu ọkọ agbara tuntun?

Bi Oṣu Kẹsan yiyi ni, Isinmi Ọjọ Orilẹ-ede jẹ ayika igun naa, waving ni wa ni itẹlọrun. Laisi, Ọjọ National ti 2020 pelu pẹlu ajọyọ Igba Irẹdanu Ewe, Fifihan wa pẹlu package isinmi ọjọ-mẹjọ. Laisi iwulo lati ni irora awọn ọjọ kuro, A le gbadun isinmi ọjọ-ọjọ ti ko ni idiwọ.

Mo gbagbọ pe ọpọlọpọ, bi emi, le nira lati ni ayọ laarin. Eto ti awọn ipa-ọna irin-ajo ti ara ẹni ti ni kiakia ipele. Sibẹsibẹ, Lakoko ti nọmba ti n pọ si ti ọkọs darapọ mọ “Irin-ajo opopona” bann bandjagon, pataki ti ọkọ Itọju ati awọn ayewo ailewu ko yẹ ki o fojufowo. Nipataki, Awọn ayewo ṣaaju ṣiṣe eto ti o jẹ pataki.

Fun irin-ajo awakọ ti o gbooro ati ominira, Bawo ni o ṣe yẹ ki a ṣe ayewo wa ọkọ Ṣaaju ki o to kọlu ọna?

Taya, Jije awọn “ẹsẹ” ti ọkọ, jẹ ẹya ti o ṣe pataki taara ni agbara aabo wa. Ilana ti ṣayẹwo awọn taya ti ko ni apapọ eka, ati awọn apakan le ṣe ayẹwo pẹlu oju ihoho.

Pataki, A nilo lati masee ara ẹni ṣe akiyesi boya awọn okuta wa ti o wa laarin awọn alarinkiri taya, Awọn ami eyikeyi, Ti igbesi aye iṣẹ ti awọn taya ba sunmọ opin rẹ, niwaju awon sullces, tabi ti o ba ti wọ awọn onirẹlẹ. Iwari ti eyikeyi ninu awọn ipo ti a ti sọ tẹlẹ beere akiyesi lẹsẹkẹsẹ ati ipinnu ti akoko. Ikuna lati ṣalaye awọn wọnyi le fa si awọn ipo ti a ko le gbekalẹ gẹgẹbi bibajẹ Tire nfa awọn ijamba tabi mu ẹru nigba braking.

Fun apẹẹrẹ, Awọn okuta idẹkùn ni awọn merin ko le dinku omi taya ṣugbọn tun mu eewu bibajẹ ibajẹ lori akoko. Awọn ami, Ti ko ba rii ati tunṣe kiakia, le yori si pipọ omi iyara, Paapa ni awọn iyara giga, Ifipamọ eewu ailewu. Ti a pe-jade tabi awọn tẹẹrẹ alapin dinku agbara taya si omi, alekun eewu ti hydroplaning ni awọn ipo tutu.

Awọn igbela lori omi-orire omi nigbagbogbo tọka ibaje inu tabi ailera ti ara ati pe o le ja si awọn eegun lojiji, eyiti o lewu pupọ, Paapa ni awọn iyara giga.

Itẹ taya ṣiṣẹ bi olufihan ti a ọkọAgbara ti o fi ẹru s. Awọn ọkọAgbara ẹru SIR jẹ intreecally ti a so si titẹ taya ọkọ. Nigbati awọn ọran titẹ taya ti lọ kuro ṣaaju ki o to kọlu ọna, Paapa ni opopona, o ṣeeṣe ti awọn ijamba ijabọ pọ si ni pataki.

Mimu titẹ taya ti o tọ jẹ pataki fun aipe ọkọ Išẹ ati ailewu. Awọn taya ti o ni infrated ti o pọ si gige resistance, eyiti o yori si agbara epo epo ti o ga julọ ati dinku igbesi aye RAR. Wọn tun fi ara han ati braking, Alekun ijinna iduro. Awọn taya ti o ni infrated, ti a ba tun wo lo, din agbegbe olubasọrọ pẹlu ọna, ti o ni ipa lori mu ati iduroṣinṣin, Paapa lakoko iyipo.

O ni ṣiṣe lati lo oluso titẹ TUUG TUB lati ṣe iwọn titẹ ti taya ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan, pẹlu taya taya. Idaraya taya ti a ṣe iṣeduro le ṣee rii ninu awọn ọkọ'S eni, Lori ilẹmọ inu ile ilẹkun Habb, tabi lori flap idana epo.

Ni ifiwera si awọn taya ati titẹ taya, Awọn ọran pẹlu awọn paadi idẹ jẹ deede diẹ sii palpable lakoko awọn awakọ wa ojoojumọ. Igbesi aye ti awọn paadi bireki nipataki awọn idiwọ lori awọn ipo awakọ ti awọn ọkọ, igbohunsafẹfẹ ati ipa pẹlu eyiti awakọ naa ṣe ibanujẹ ti apaṣe. Wọpọ, Awọn paadi idẹ ṣe deede nilo rirọpo gbogbo 30,000 si 40,000 kilomita, ati awọn paadi tuntun ti o yẹ ki o fi sori ẹrọ lẹsẹkẹsẹ nigba ti o nilo. Afikun, Nigbati awọn paadi kan wọ si laini aabo, rirọpo lẹsẹkẹsẹ jẹ pataki.

Wọ wọ lori lori awọn paadi idẹ le ja si ni ṣiṣe mimu ṣiṣe idoti ti o dinku, Awọn ọna fifọ gigun, ati aapọn ti o pọ si lori eto braking. Eyi kii ṣe ewu eewu nikan ṣugbọn tun le ja si ibajẹ si awọn ẹya miiran ti eto braking, gẹgẹ bi awọn iyipo ati awọn calipers.

Batiri naa, ṣiṣẹ bi agbara agbara ti ina ọkọs, jẹ ẹya pataki ati ẹya pataki ti o yatọ. Nitorinaa, Lakoko ilana gbigba agbara, Ko ṣe dandan nikan lati rii daju pe afẹfẹ ti ṣaja ṣugbọn lati ṣe idiwọ overheating ti ohun elo gbigba agbara.

Nigbati o ba de gbigba agbara, Agbara Kayau ọkọn pese awọn aṣayan meji: Ngba agbara sisan ati DC yara gbigba agbara. Agbara agbara ti o lọra ni igbagbogbo gba to 10-12 awọn wakati lati gba agbara si awọn ọkọ, Lakoko ti o jẹ gbigba agbara yara ti DC le ṣaṣeyọri ni ayika 80% Gba agbara si nipa 1.5-2 wakati. (Awọn alaye kan pato le yatọ da lori gangan ọkọ Awoṣe ati awọn ipo.)

Siwaju sii, nitori awọn ijinna gigun ti o gbooro ti o tobi julọ ti awọn ọkọ, lakoko iṣẹ gbigba agbara ojoojumọ, Paapaa lẹhin atọka ifihan ti ọpọlọpọ awọn ṣaja ṣe afihan idiyele kikun, O le jẹ anfani lati fa akoko gbigba agbara diẹ. Eyi jẹ nitori nigbati ina itọkasi fihan ni idiyele, ipele idiyele gangan jẹ igbagbogbo ni ayika 97% – 99%. Biotilẹjẹpe iyatọ agbara kekere yii le ni ikolu aifiyesi lori sakani batiri lẹsẹkẹsẹ, O le ja si awọn idapo agbara akopọ lori akoko. Nibiti awọn ipo gba laaye, Afikun akoko gbigba agbara lojoojumọ le jẹ ki batiri naa wa ni ipo ibusun kẹkẹ ti aijinile, eyiti o jẹ adani lati pẹ nipa igbesi aye batiri.

Ni afikun si awọn loke, O ṣe pataki lati ṣayẹwo batiri fun awọn ami eyikeyi ti ibajẹ, kikọlẹ, tabi ewiwu ẹwu. Awọn kebulu gbigba agbara ati awọn asopọ yẹ ki o tun ṣayẹwo fun fifọ, bajẹ, tabi awọn asopọ alaimuṣinṣin. Ipese deede ti awọn ebute oko agbara lati yọ idọti ati idoti ṣe iranlọwọ idaniloju asopọ ti o dara ati gbigba agbara daradara.

Ni paripari, Ṣaaju ki o to bẹrẹ lori irin-ajo awakọ gigun pẹlu agbara tuntun ọkọ, Ṣiṣe awọn ayewo daradara ati akọmọ ti awọn taya, taya taya, awọn paadi, ati eto gbigba agbara jẹ pataki. Nipa gbigbe awọn iṣọra wọnyi, A le mu aabo ati igbẹkẹle ti irin-ajo wa, aridaju iriri irin-ajo idunnu ati wahala ọfẹ.

Bi agbara tuntun ọkọ Imọ-ẹrọ tẹsiwaju siwaju, O ṣe pataki lati ṣiṣẹ ni imudojuiwọn pẹlu awọn itọsọna itọju tuntun ati awọn iṣeduro lati ọdọ awọn aṣelọpọ. Eyi yoo jẹ ki wa lati ṣe pupọ julọ wa ọkọs ati ṣe alabapin si ọjọ iwaju irin-ajo ti o munadoko.