Isọniṣoki
Awọn ẹya
Pato
| Alaye ipilẹ | |
| Oriṣi awakọ | 8X4 |
| Kẹkẹ | 2000 + 4200 + 1400mm |
| Gigun ọkọ | 11.24m |
| Ti ọkọ | 2.54m |
| Iga ọkọ | 3.55m |
| Ibi-nla ti ọkọ | 31t |
| Agbara ẹru nla | 5.87t |
| Iwuwo ọkọ | 25t |
| Iyara ti o pọju | 80km / h |
| Kilasi tonage | Ẹru nla |
| Iru epo | Arabara |
| Engine ti ara | |
| Awoṣe ẹrọ | Ruuz d13c6 – 480E3 |
| Itanhin | 12.94L |
| AKIYESI IKỌ | Euro vi |
| Agbara Ijade ti o pọju | 353kw |
| Horserower ti o pọju | 480hp |
| Ọkọ | |
| Ami kan mọto | Nọmba |
| Awoṣe mọto | Tz388x03 |
| Oriṣi mọto | Afikun synchnous |
| Agbara ti o ni idiyele | 150kw |
| Agbara tenfo | 250kw |
| Moto ti rije rerque | 900Nran |
| Top toate | 1800Nran |
| Awọn afiwe Cargo apoti | |
| Iru apoti ẹru | Ara ẹni-ara |
| Gigun apoti ẹru | 8m |
| Àpápà àkàn | 2.35m |
| Giga apoti ẹru | 1.5m |
| Cab paramita | |
| Nọmba ti awọn ero ti a gba laaye | 2 |
| Nọmba ti awọn ori ila ijoko | Ologbele-kana |
| Chassis paramita | |
| Fifuye ti ko ṣee gba lori akle iwaju | 6500/6500Kg |
| Apejuwe Axle | 23T |
| Fifuye ti o ye lori akete | 18000 (Ẹgbẹ Ake) kg |
| Taya | |
| Taya pato | 12.00R20 18PRPR |
| Nọmba ti awọn taya | 12 |
| Batiri | |
| Brant Batiri | Tianjin Rongshong menggguli |
| Iru batiri | Batiri litiumu Manganute |
| Agbara batiri | 50ọmu |
| Iṣeto Iṣakoso | |
| ABOI-SIM | ● |
| Iṣeto inu inu | |
| Kẹkẹ itutu pupọ | ● |
| Eto idẹ | |
| Idahun kẹkẹ iwaju | Idẹ lulẹ |
| Rọ kẹkẹ | Idẹ lulẹ |


















