קיצער
פֿעיִקייטן
פּאַוערטראַין און ענערגיע פאַרוואַלטונג
פאָרמיטל פּלאַן און דימענשאַנז
ינווייראַנמענאַל און קאָס – עפעקטיווקייַט
ספּעסאַפאַקיישאַנז
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |
| מעלדן מאָדעל | JGL5047CCYBEVM5 |
| טיפּ | Box – טיפּ לאַסט טראַק |
| פאָר פאָרם | 4X2 |
| ווהעעלבאַסע | 3360mm |
| קעסטל לענג קלאַס | 4.1עם |
| פאָרמיטל גוף לענג | 5.995עם |
| פאָרמיטל גוף ברייט | 2.2עם |
| פאָרמיטל גוף הייך | 3.07עם |
| גראָב מאַסע | 4.495ה |
| רייטאַד מאַסע קאַפּאַציטעט | 1.215ה |
| פאָרמיטל וואָג | 3.15ה |
| מאַקסימום גיכקייַט | 100קילאמעטער/ה |
| פאַבריק – אנגעצייכנט ענדוראַנסע | 240קילאמעטער |
| טאָנאַגע קלאַס | Light – duty Truck |
| אָריגין | שאַנגראַאָ, דזשיאַנגקסי |
| באמערקונגען | Standard Configuration: טי – BOX, Wind Deflector; Optional Configuration:Metallic Paint (additional cost of 1000), Front Disc and Rear Drum (additional cost of 1000), ETC Terminal (additional cost of 120), Load Monitoring (additional cost of 500). |
| ברענוואַרג טיפּ | ריין עלעקטריק |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| עלעקטריק מאָטאָר סאָרט | Langgao |
| עלעקטריק מאָטאָר מאָדעל | TZ220XS – HD002 |
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק – מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר |
| רייטאַד מאַכט | 65kW |
| שפּיץ מאַכט | 120kW |
| ברענוואַרג קאַטעגאָריע | ריין עלעקטריק |
| לאַסט באָקס פּאַראַמעטערס | |
| לאַסט באָקס פאָרעם | Box – טיפּ |
| לאַסט באָקס לענג | 4.1עם |
| לאַסט באָקס ברייט | 2.1עם |
| קאַב פּאַראַמעטערס | |
| קאַב | Medium – sized |
| קאַב ברייט | 1880mm |
| דערלויבט נומער פון פּאַסאַנדזשערז | 2 |
| נומער פון אַוועקזעצן ראָוז | איין – רודערן |
| שאַסי פּאַראַמעטערס | |
| דערלויבט מאַסע אויף פראָנט אַקס | 1900קג |
| דערלויבט מאַסע אויף דערציען אַקס | 2595קג |
| טירעס | |
| רייַף ספּעסיפיקאַטיאָן | 7.00R16LT 8PR |
| נומער פון טירעס | 6 |
| באַטערי | |
| באַטערי סאָרט | CATL |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 89.1קווה |
| קאָנטראָל קאָנפיגוראַטיאָן | |
| אַבס אַנטי – שלאָס | ● |
| אינערלעכער קאָנפיגוראַטיאָן | |
| Multi – function Steering Wheel | ● |
| לופט – קאַנדישאַנינג אַדזשאַסטמאַנט פאָרעם | מאַנואַל |
| עלעקטריק פֿענצטער | ● |























באריכטן
עס זענען נאָך קיין באריכטן.