קיצער

• It is a pure electric truck, וואָס מיטל עס אַפּערייץ מיט נול ימישאַנז, קאַנטריביוטינג צו אַ קלינער סוויווע. It has the capacity to carry up to 4.5 טאָנס, מאכן עס פּאַסיק פֿאַר מיטל-פליכט לאַסט טראַנספּערטיישאַן.
• The 4-meter single-row flatbed design provides a versatile and practical loading area. עס אַלאַוז פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן פון אַ ברייט קייט פון סכוירע, including those that may require a flat and open space for loading and unloading, אַזאַ ווי קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס, מאַשינערי טיילן, אָדער באַלקי זאכן.

• די פאָרמיטל מיסטאָמע האט אַ זיכער קייט אויף אַ איין אָפּצאָל, וואָס קענען זיין גענוג פֿאַר היגע דיליוועריז און קורץ- צו מיטל-ווייַטקייט טראַנספּערטיישאַן אין אַ שטאָט אָדער איר אַרומיק געביטן. עס איז מיסטאָמע יקוויפּט מיט אַ טשאַרדזשינג סיסטעם וואָס ינייבאַלז באַקוועם ריטשאַרדזשינג, צי אין שטוב, אין אַ ווערקפּלייס, אָדער אין ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז.
• די טשאַרדזשינג אָפּציעס קען אַרייַננעמען נאָרמאַל אַק טשאַרדזשינג און פּאַטענטשאַלי פאַסטער דק טשאַרדזשינג קייפּאַבילאַטיז, דיפּענדינג אויף די מאָדעל, צו מינאַמייז דאַונטיים און האַלטן די טראָק אַפּעריישאַנאַל פֿאַר מער פּיריאַדז.

• אין שטאָטיש געביטן, עס קענען זיין געניצט פֿאַר טראַנספּאָרטינג סכוירע צווישן ווערכאַוזיז, פאַרשפּרייטונג סענטערס, און לאַכאָדימ סטאָרז. זיין עלעקטריש אָפּעראַציע מאכט עס געזונט פּאַסיק פֿאַר געביטן מיט שטרענג ימישאַן רעגיאַליישאַנז.
• עס קענען אויך זיין יוטאַלייזד אין קאַנסטראַקשאַן זייטלעך אָדער ינדאַסטרי סעטטינגס צו אַריבערפירן ויסריכט און מאַטעריאַלס, דאַנק צו זייַן פלאַטבעד פּלאַן און מאַסע קאַפּאַציטעט.
• פֿאַר לעצטע מייל עקספּרעס באַדינונגס, the Times Pilot G5 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations.

• The interior of the cab is likely designed with driver comfort in mind. It may feature ergonomic seating to reduce fatigue during long drives, especially considering the typical usage patterns in urban and local transportation.
• The controls are probably intuitive and easy to use, allowing the driver to focus on the road and operate the vehicle safely and efficiently. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional internal combustion engine trucks.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system for added convenience during the workday.

פֿעיִקייטן

• Zero Emissions and Environmental Friendliness: ווי אַ ריין עלעקטריש פאָרמיטל, it offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban and other areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and organizations looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
• מאַכט און פאָרשטעלונג: די עלעקטריק פּאַורטריין איז דיזיינד צו צושטעלן גענוג מאַכט צו שעפּן אַ מאַסע קאַפּאַציטעט פון 4.5 טאָן. עס אָפפערס גוט אַקסעלעריישאַן און קענען לייכט נאַוויגירן דורך פאַרשידענע וועג טנאָים. דער מאָטאָר איז מסתּמא צו זיין עפעקטיוו און פאַרלאָזלעך, ינשורינג גלאַט אָפּעראַציע און קאָנסיסטענט פאָרשטעלונג. עס קען אויך ינקאָרפּערייט אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי רידזשענעראַטיוו ברייקינג, וואָס העלפּס צו צוריקקריגן ענערגיע בעשאַס דיסעלעריישאַן און ברייקינג, דערמיט ינקריסינג די קוילעלדיק ענערגיע עפעקטיווקייַט פון די פאָרמיטל און יקסטענדינג זייַן קייט.
• שטיל אָפּעראַציע: איינער פון די נאָוטאַבאַל אַדוואַנטידזשיז פון אַן עלעקטריק מאָטאָר איז זייַן שטיל אָפּעראַציע. The Times Pilot G5 runs quietly, רידוסינג ראַש פאַרפּעסטיקונג אין שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ. דאָס מאכט עס מער פּאַסיק פֿאַר אַפּעריישאַנז אין רעזידענטשאַל געביטן, אין פרי מאָרגן אָדער שפּעט אָוונט אָן פאַרשאַפן יבעריק שטערונג פֿאַר די אַרומיק קהל. עס גיט אַ מער אָנגענעם דרייווינג דערפאַרונג פֿאַר די שאָפער און אַ קווייאַטער סוויווע פֿאַר פּאַדעסטריאַנז און נירביי רעזידאַנץ.

• 4-מעטער איין-רודערן פלאַטבעד קאַנפיגיעריישאַן: The 4-meter single-row flatbed design provides a spacious and versatile loading area. די פלאַטבעד איז ידעאַל פֿאַר טראַנספּאָרטינג אַ ברייט קייט פון סכוירע וואָס דאַרפן אַ פלאַך און אָפֿן פּלאַץ פֿאַר לאָודינג און אַנלאָודינג. עס קענען אַקאַמאַדייט זאכן אַזאַ ווי קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס, מאַשינערי טיילן, באַלקי זאכן, and even vehicles in some cases. די איין-רודערן פּלאַן אַלאַוז גרינגער אַקסעס צו די לאַסט פֿון די זייטן, פאַסילאַטייטינג לאָודינג און אַנלאָודינג אַפּעריישאַנז.
• דוראַבאַל און פאַנגקשאַנאַל פלאַטבעד: די פלאַטבעד איז מסתּמא קאַנסטראַקטאַד מיט הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס צו ענשור געווער און שטאַרקייַט. עס קענען וויטסטאַנד די שטרענגקייט פון שווער לאָודז און טעגלעך נוצן. עס קען זיין יקוויפּט מיט פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַנטי-צעטל סערפאַסיז צו פאַרמייַדן די לאַסט פון שיפטינג בעשאַס טראַנספּערטיישאַן. די עדזשאַז פון די פלאַטבעד קען האָבן ריילינגז אָדער בונד-אַראָפּ ווייזט צו באַוואָרענען די לאַסט און ענשור זייַן זיכערקייַט בעשאַס דורכפאָר. דער פּלאַן פון די פלאַטבעד קען אויך באַטראַכטן די יז פון רייניקונג און וישאַלט, ינשורינג אַז עס בלייבט אין גוט צושטאַנד איבער צייַט.
• ערגאַנאַמיק פּלאַן פֿאַר לאָודינג און אַנלאָודינג: די פאָרמיטל איז דיזיינד מיט ערגאַנאַמיקס אין זינען צו מאַכן די לאָודינג און אַנלאָודינג פּראָצעס ווי עפעקטיוו און באַקוועם ווי מעגלעך. די פלאַטבעד קען האָבן אַ נידעריק לאָודינג הייך, רידוסינג די מי פארלאנגט צו לאָדן און אַנלאָוד שווער זאכן. די בייַזייַן פון ראַמפּס אָדער אנדערע לאָודינג אַידס קענען פאַרבעסערן די יז פון אָפּעראַציע, שפּאָרן צייט און אַרבעט. דער אויסלייג פון די פלאַטבעד קען אויך זיין אָפּטימיזעד צו לאָזן עפעקטיוו סטאַקינג און אָרגאַניזאַציע פון ​​די לאַסט, ימפּרוווינג די קוילעלדיק טראַנספּערטיישאַן עפעקטיווקייַט.

• באַטאַרייע קאַפּאַציטעט און קייט: The Times Pilot G5 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. די קייט איז קריטיש פֿאַר זייַן פּראַקטיקאַלאַטי אין פאַרשידן טראַנספּערטיישאַן סינעריאָוז, אַלאַוינג עס צו דעקן אַ באַטייטיק ווייַטקייט אין אַ שטאָט אָדער פֿאַר קורץ- צו מיטל-ווייַטקייט טריפּס צווישן פאַרשידענע לאָוקיישאַנז. די פאַקטיש קייט קענען בייַטן דיפּענדינג אויף עטלעכע סיבות, אַזאַ ווי דרייווינג נוסח, וועג טנאָים, פּיילאָאַד, און אַמביאַנט טעמפּעראַטור. אָבער, עס איז דיזיינד צו טרעפן די רעקווירעמענץ פון טיפּיש שטאָטיש און היגע עקספּרעס, ווי געזונט ווי עטלעכע ליכט ינדאַסטרי טראַנספּערטיישאַן טאַסקס.
• טשאַרדזשינג אָפּציעס און קאַנוויניאַנס: די פאָרמיטל קומט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון טשאַרדזשינג אָפּציעס צו פּאַסן פאַרשידענע באַניצער דאַרף און סינעריאָוז. עס קענען זיין באפוילן מיט אַ נאָרמאַל הויזגעזינד עלעקטריקאַל ווענטיל, וואָס איז באַקוועם פֿאַר יבערנאַכטיק טשאַרדזשינג אין די לאַגער אָדער די שאָפער 'ס וווינאָרט. אַדדיטיאָנאַללי, עס איז מסתּמא קאַמפּאַטאַבאַל מיט ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז, פּראַוויידינג בייגיקייַט פֿאַר שנעל שפּיץ-אַפּס בעשאַס דעם טאָג. עטלעכע מאָדעלס קענען אויך שטיצן שנעל-טשאַרדזשינג קייפּאַבילאַטיז, אַלאַוינג די באַטאַרייע צו זיין באפוילן צו אַ באַטייטיק פּראָצענט אין אַ לעפיערעך קורץ צייט. דאָס ראַדוסאַז דאַונטיים און מאַקסאַמייזיז די אַפּעריישאַנאַל אַוויילאַבילאַטי פון די פאָרמיטל, ינשורינג אַז עס קענען זיין צוריק אויף די וועג געשווינד און יפישאַנטלי צו טרעפן די פאדערונגען פון טראַנספּערטיישאַן סקעדזשולז.

• אַוואַנסירטע סאַפעטי סיסטעמס: די טראָק איז יקוויפּט מיט אַ קייט פון זיכערקייַט פֿעיִקייטן צו ענשור די זיכערקייַט פון די שאָפער, לאַסט, און אנדערע וועג באנוצער. עס קען אַרייַננעמען אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעמען (ABS), וואָס פאַרהיטן די ווילז פון לאַקינג אַרויף בעשאַס ברייקינג, ענכאַנסינג פאָרמיטל פעסטקייַט און קאָנטראָל. עלעקטראָניש פעסטקייַט קאָנטראָל (ESC) סיסטעמען קען אויך זיין פאָרשטעלן צו האַלטן די פעסטקייַט פון די פאָרמיטל אין פאַרשידן דרייווינג טנאָים, ספּעציעל בעשאַס קאָרנערינג אָדער פּלוצעמדיק מאַנוווערז. אַדדיטיאָנאַללי, עס קען האָבן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַ צונויפשטויס אַוווידאַנס סיסטעם אָדער שטעג אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם צו צושטעלן נאָך זיכערקייַט אַלערץ און הילף צו די שאָפער, רידוסינג די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ.
• גענוי סטירינג און קאָנטראָל: די סטירינג סיסטעם איז דיזיינד פֿאַר פּינטלעכקייַט און ריספּאַנסיוונאַס, אַלאַוינג דער שאָפער צו לייכט מאַנוווער די פאָרמיטל אין ענג ספּייסאַז און פאַרקער. די קאָנטראָלס זענען ינטואַטיוו און ערגאַנאַמיקאַללי דיזיינד, ינשורינג אַז דער שאָפער קענען אַרבעטן די פאָרמיטל מיט יז און בטחון. The braking system is reliable and provides good stopping power, further enhancing the vehicle’s safety performance. די פאָרמיטל קען אויך האָבן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַ בערגל-אָנהייב אַרוישעלפן סיסטעם, וואָס פּריווענץ די פאָרמיטל פון ראָולינג צוריק ווען סטאַרטינג אויף אַ שיפּוע, אַדינג אַן עקסטרע פּלאַסט פון זיכערקייַט און קאַנוויניאַנס, ספּעציעל אין כילי אָדער גענייגט געביטן.
• וויזאַביליטי און לייטינג: גוט וויזאַביליטי איז יקערדיק פֿאַר זיכער דרייווינג, and the Times Pilot G5 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. עס קען אויך האָבן הויך-קוואַליטעט לייטינג סיסטעמען, אַרייַנגערעכנט כעדלייץ, טייללייט, און קער סיגנאַלז, צו ענשור וויזאַביליטי בעשאַס אַלע לייטינג טנאָים, ספּעציעל בייַ נאַכט אָדער אין נעבעך וועטער. די כעדלייץ קען האָבן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אָטאַמאַטיק אויף / אַוועק אָדער אַדזשאַסטאַבאַל ברייטנאַס צו אַדאַפּט צו פאַרשידענע דרייווינג סיטואַטיאָנס און פֿאַרבעסערן וויזאַביליטי אָן בלינדינג אנדערע וועג ניצערס.

• באַקוועם קאַב פּלאַן: די שאָפער 'ס קאַב איז דיזיינד מיט ערגאַנאַמיקס אין זינען צו צושטעלן מאַקסימום טרייסט בעשאַס לאַנג אַרבעט שעה. די סיטינג איז אַדזשאַסטאַבאַל צו פּאַסיק פאַרשידענע גוף סיזעס און פּרעפֿערענצן, און עס איז מסתּמא דיזיינד צו צושטעלן גוט לאַמבאַר שטיצן צו רעדוצירן מידקייַט. די קאַב קען אויך זיין ינסאַלייטיד פון ראַש און ווייבריישאַן, קריייטינג אַ קווייאַטער און מער אָנגענעם אַרבעט סוויווע פֿאַר די שאָפער. די ינלענדיש קען זיין יקוויפּט מיט אַמענאַטיז אַזאַ ווי אַ קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם צו האַלטן אַ באַקוועם טעמפּעראַטור אין די קאַב, ראַגאַרדלאַס פון די פונדרויסנדיק וועטער טנאָים.
• ינטויטיווע ינסטראַמענטיישאַן און קאָנטראָלס: די דאַשבאָרד און קאָנטראָלס זענען דיזיינד צו זיין באַניצער-פרייַנדלעך און ינטואַטיוו. דער שאָפער קענען לייכט אַקסעס און אַרבעטן יקערדיק פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי די ספּידאַמאַטער, באַטאַרייע מדרגה גראדן, און טשאַרדזשינג סטאַטוס אַרויסווייַזן. די ינפאָטאַינמענט סיסטעם, אויב בנימצא, קען אַרייַננעמען פֿעיִקייטן אַזאַ ווי בלועטאָאָטה קאַנעקטיוויטי פֿאַר הענט-פריי פאַך און אַודיאָ סטרימינג, אַדינג צו די קאַנוויניאַנס און טרייסט פון די שאָפער. די פאָרמיטל קען אויך האָבן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַ ריווערסינג אַפּאַראַט אָדער פּאַרקינג סענסאָרס צו אַרוישעלפן די שאָפער בעשאַס פּאַרקינג און מאַנוווערינג אין ענג ספּייסאַז, רידוסינג די ריזיקירן פון קאַליזשאַנז און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק דרייווינג דערפאַרונג.
• סטאָרידזש און אַמענאַטיז: דער קאַב קען פאָרשלאָגן סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ פֿאַר די שאָפער צו האַלטן פערזענלעכע זאכן און אַרבעט-פֿאַרבונדענע דאָקומענטן. עס קען אויך זיין נאָך אַמענאַטיז אַזאַ ווי אַ גלעזל האָלדער, אַ סטאָרידזש טאַץ, אָדער אַ וסב טשאַרדזשינג פּאָרט צו פֿאַרבעסערן די קאַנוויניאַנס פון די שאָפער. דער פּלאַן פון די פאָרמיטל קען אויך באַטראַכטן די ערגאַנאַמיק באדערפענישן פון די שאָפער אין טערמינען פון דערגרייכן און אַקסעס צו קאָנטראָלס, ינשורינג אַז אַלץ איז ין גרינג דערגרייכן און קענען זיין אַפּערייטאַד אָן יבעריק מי, ימפּרוווינג די קוילעלדיק דרייווינג דערפאַרונג און רידוסינג שאָפער מידקייַט.

ספּעסאַפאַקיישאַנז

יקערדיק אינפֿאָרמאַציע
מעלדן מאָדעל	BJ1045EVJAK
טיפּ	לאַסט טראָק
פאָר פאָרעם	4X2
ווהעעלבאַסע	3360mm
באָקס לענג מדרגה	4.2 מעטער
פאָרמיטל לענג	5.995 מעטער
פאָרמיטל ברייט	2.2 מעטער
פאָרמיטל הייך	2.33 מעטער
גאַנץ מאַסע	4.495 טאָנס
רייטאַד מאַסע	1.33 טאָנס
פאָרמיטל וואָג	2.97 טאָנס
מאַקסימום גיכקייַט	90קילאמעטער/ה
פאַבריק-נאָרמאַל קרויסינג קייט	400קילאמעטער
טאָננאַגע מדרגה	ליכט טראָק
אָרט פון אָנהייב	זשוטשענג, שאַנדאָנג פּראַווינס
ברענוואַרג טיפּ	ריין עלעקטריש
מאָטאָר
מאָטאָר סאָרט	בייקי פאָטאָן
מאָטאָר מאָדעל	FTTB064
מאָטאָר טיפּ	פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר
רייטאַד מאַכט	64kW
שפּיץ מאַכט	115kW
מאָטאָר רייטאַד טאָרק	142נ·ם
שפּיץ טאָרק	300נ·ם
ברענוואַרג קאַטעגאָריע	ריין עלעקטריש
לאַסט קעסטל פּאַראַמעטערס
לאַסט קעסטל פאָרעם	פלאַטבעד טיפּ
לאַסט קעסטל לענג	4.18 מעטער
לאַסט קעסטל ברייט	2.1 מעטער
לאַסט קעסטל הייך	0.4 מעטער
קאַבינע פּאַראַמעטערס
קאַבינע ברייט	1880 מילאַמיטערז (mm)
נומער פון פּאַסאַנדזשערז ערלויבט	3 מענטשן
נומער פון אַוועקזעצן ראָוז	איין רודערן
שאַסי פּאַראַמעטערס
אַלאַואַבאַל מאַסע אויף פראָנט אַקס	1850קג
דערציען אַקס באַשרייַבונג	295/stamped and welded integral axle housing
אַלאַואַבאַל מאַסע אויף דערציען אַקס	2645קג
טירעס
רייַף באַשרייַבונג	7.00R16LT 8PR
Tire type	Tubeless tire
נומער פון טירעס	6
באַטערי
באַטערי סאָרט	CATL
באַטערי טיפּ	ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע
באַטאַרייע קאַפּאַציטעט	100.27קווה
טשאַרדזשינג אופֿן	שנעל און פּאַמעלעך טשאַרדזשינג
קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן
אַבס אַנטי-שלאָס ברייקינג	●
ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן
מולטיפונקטיאָנאַל סטירינג ראָד	○
לופטקילונג אַדזשאַסטמאַנט פאָרעם	מאַנואַל
מאַכט פֿענצטער	●
ריווערסינג אַפּאַראַט	○
עלעקטראָניש הויפט לאַקינג	●
מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן
קאָליר גרויס פאַרשטעלן אויף צענטער קאַנסאָול	○
טאָרמאָז סיסטעם
פאָרמיטל ברייקינג טיפּ	הידראַוליק טאָרמאָז
פּאַרקינג טאָרמאָז	האַנט טאָרמאָז
פראָנט ראָד טאָרמאָז	דיסק טיפּ
דערציען ראָד טאָרמאָז	טיפּ פון פּויק