קיצער
די Kaidar X6 4.1 טאָן 3.7-מעטער איין-רודערן ריין עלעקטריק וואַן-טיפּ מיקראָ טראַק is a practical and efficient vehicle designed to meet the demands of urban transportation and light commercial operations.
1. עלעקטריק מאַכט און קאַפּאַציטעט
- It is a pure electric micro-truck that offers zero-emission operation, which is beneficial for the environment. עס האט אַ קאַפּאַציטעט צו פירן אַרויף צו 4.1 טאָנס, מאכן עס פּאַסיק פֿאַר מיטל-פליכט לאַסט טראַנספּערטיישאַן.
- The 3.7-meter single-row van-type design provides a combination of ample cargo space and good maneuverability. It can transport a variety of goods while being able to navigate through narrow urban streets and alleys with ease. The van-type body offers protection to the cargo from the elements and external factors.
2. קייט און טשאַרדזשינג
- די פאָרמיטל מיסטאָמע האט אַ זיכער קייט אויף אַ איין אָפּצאָל, גענוג פֿאַר קורץ- to medium-distance trips within the city or its suburbs. עס קומט מיט אַ טשאַרדזשינג סיסטעם וואָס אַלאַוז פֿאַר באַקוועם ריטשאַרדזשינג, צי אין שטוב, אין אַ ווערקפּלייס, אָדער אין ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז.
- די טשאַרדזשינג אָפּציעס קען אַרייַננעמען נאָרמאַל אַק טשאַרדזשינג און פּאַטענטשאַלי פאַסטער דק טשאַרדזשינג קייפּאַבילאַטיז, דיפּענדינג אויף די מאָדעל, צו מינאַמייז דאַונטיים און האַלטן די טראָק אַפּעריישאַנאַל פֿאַר מער פּיריאַדז. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.
3. אַפּפּליקאַטיאָן געביטן
- אין שטאָטיש געביטן, עס קענען זיין געניצט פֿאַר טראַנספּאָרטינג סכוירע צווישן ווערכאַוזיז, פאַרשפּרייטונג סענטערס, און לאַכאָדימ סטאָרז. זיין עלעקטריש אָפּעראַציע מאכט עס געזונט פּאַסיק פֿאַר געביטן מיט שטרענג ימישאַן רעגיאַליישאַנז.
- It can also be utilized in various industries such as e-commerce, logistics, and small businesses for transporting products and materials. פֿאַר לעצטע מייל עקספּרעס באַדינונגס, the Kaidar X6 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations, ענכאַנסינג די עפעקטיווקייַט פון שטאָטיש לאַדזשיסטיקס.
- It can serve as a reliable transportation option for businesses looking to reduce their carbon footprint and operate in a more sustainable manner while meeting their transportation needs.
4. דרייווער דערפאַרונג און טרייסט
- די קאַב איז מסתּמא דיזיינד מיט דרייווער טרייסט אין זינען, מיט ערגאַנאַמיק סיטינג צו רעדוצירן מידקייַט בעשאַס לאַנג דרייווז. די קאָנטראָלס זענען מיסטאָמע פּשוט און ינטואַטיוו, געבן די שאָפער צו אַרבעטן די פאָרמיטל לייכט. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered trucks, reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
- The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can help improve the driver’s overall experience and productivity during long working hours.
פֿעיִקייטן
די Kaidar X6 4.1 טאָן 3.7-מעטער איין-רודערן ריין עלעקטריק וואַן-טיפּ מיקראָ טראַק is a remarkable vehicle with several distinct features that make it an ideal choice for various transportation and commercial applications, especially in urban and light industrial settings.
עלעקטריק פּראַפּאַלשאַן סיסטעם
- נול ימישאַנז און ינווייראַנמענאַל פרענדלינעסס: ווי אַ ריין עלעקטריש פאָרמיטל, the Kaidar X6 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
- מאַכט און פאָרשטעלונג: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 4.1-ton load capacity. עס אָפפערס גוט אַקסעלעריישאַן און קענען לייכט נאַוויגירן דורך פאַרשידענע וועג טנאָים, אַרייַנגערעכנט שטאָטיש גאסן, כייווייז, און עטלעכע ליכט אַוועק-וועג סיטואַטיאָנס אויב דארף. דער מאָטאָר איז מסתּמא צו זיין עפעקטיוו און פאַרלאָזלעך, ינשורינג גלאַט אָפּעראַציע און קאָנסיסטענט פאָרשטעלונג. עס קען אויך ינקאָרפּערייט אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי רידזשענעראַטיוו ברייקינג, וואָס העלפּס צו צוריקקריגן ענערגיע בעשאַס דיסעלעריישאַן און ברייקינג, דערמיט ינקריסינג די קוילעלדיק ענערגיע עפעקטיווקייַט פון די פאָרמיטל און יקסטענדינג זייַן קייט.
- שטיל אָפּעראַציע: איינער פון די נאָוטאַבאַל אַדוואַנטידזשיז פון אַן עלעקטריק מאָטאָר איז זייַן שטיל אָפּעראַציע. The Kaidar X6 runs quietly, רידוסינג ראַש פאַרפּעסטיקונג אין שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ. דאָס מאכט עס מער פּאַסיק פֿאַר אַפּעריישאַנז אין רעזידענטשאַל געביטן, אין פרי מאָרגן אָדער שפּעט אָוונט אָן פאַרשאַפן יבעריק שטערונג פֿאַר די אַרומיק קהל. עס גיט אַ מער אָנגענעם דרייווינג דערפאַרונג פֿאַר די שאָפער און אַ קווייאַטער סוויווע פֿאַר פּאַדעסטריאַנז און נירביי רעזידאַנץ.
לאַסט ספעיס און וואַן-טיפּ פּלאַן
- 3.7-מעטער איין-רודערן קאַנפיגיעריישאַן: The 3.7-meter cargo area with a single-row design provides a spacious and versatile loading area. די איין-רודערן אויסלייג אַלאַוז גרינגער אַקסעס צו די לאַסט פּלאַץ, פאַסילאַטייטינג לאָודינג און אַנלאָודינג אַפּעריישאַנז. עס קענען אַקאַמאַדייט אַ פאַרשיידנקייַט פון לאַסט טייפּס, אַרייַנגערעכנט קליין צו מיטל-סייזד פּאַקאַדזשאַז, ליכט מעבל, און אנדערע זאכן קאַמאַנלי געניצט אין שטאָטיש עקספּרעס און ליכט געשעפט אַפּלאַקיישאַנז. די וואן-טיפּ פּלאַן גיט בעסער שוץ פֿאַר די לאַסט פון די עלעמענטן, ינשורינג אַז די סכוירע בלייַבן אין גוט צושטאַנד בעשאַס דורכפאָר.
- דוראַבאַל און פאַנגקשאַנאַל גוף: דער גוף פון די טראָק איז מסתּמא קאַנסטראַקטאַד מיט הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס צו ענשור געווער און שטאַרקייַט. עס קענען וויטסטאַנד די שטרענגקייט פון טעגלעך נוצן און שווער לאָודז, פּראַוויידינג אַ לאַנג דינסט לעבן. די לאַסט געגנט קען זיין יקוויפּט מיט פֿעיִקייטן אַזאַ ווי בונד-אַראָפּ פונקטן, צו באַוואָרענען די לאַסט בעשאַס טראַנספּערטיישאַן און פאַרמייַדן עס פון שיפטינג אָדער מאָווינג. די וואַן-ווי סטרוקטור אויך אָפפערס נאָך זיכערהייט פֿאַר די לאַסט, רידוסינג די ריזיקירן פון גנייווע אָדער שעדיקן. דער גוף קען זיין דיזיינד מיט אַעראָדינאַמיק קאַנסידעריישאַנז צו פֿאַרבעסערן ענערגיע עפעקטיווקייַט און רעדוצירן ווינט קעגנשטעל, ווייַטער ענכאַנסינג די פאָרמיטל ס פאָרשטעלונג.
- ערגאַנאַמיק פּלאַן פֿאַר לאָודינג און אַנלאָודינג: די פאָרמיטל איז דיזיינד מיט ערגאַנאַמיקס אין זינען צו מאַכן די לאָודינג און אַנלאָודינג פּראָצעס ווי עפעקטיוו און באַקוועם ווי מעגלעך. עס קען האָבן אַ נידעריק לאָודינג הייך, רידוסינג די מי פארלאנגט צו לאָדן און אַנלאָוד שווער זאכן. די בייַזייַן פון ראַמפּס אָדער אנדערע לאָודינג אַידס קענען פאַרבעסערן די יז פון אָפּעראַציע, שפּאָרן צייט און אַרבעט. די ינלענדיש אויסלייג פון די לאַסט געגנט קען אויך זיין אָפּטימיזעד צו מאַקסאַמייז די נוצן פון פּלאַץ און לאָזן עפעקטיוו סטאַקינג און אָרגאַניזאַציע פון די לאַסט., ימפּרוווינג די קוילעלדיק טראַנספּערטיישאַן עפעקטיווקייַט.
באַטאַרייע און קייט
- באַטאַרייע קאַפּאַציטעט און קייט: The Kaidar X6 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. די קייט איז קריטיש פֿאַר זייַן פּראַקטיקאַלאַטי אין פאַרשידן טראַנספּערטיישאַן סינעריאָוז, אַלאַוינג עס צו דעקן אַ באַטייטיק ווייַטקייט אין אַ שטאָט אָדער פֿאַר קורץ- צו מיטל-ווייַטקייט טריפּס צווישן פאַרשידענע לאָוקיישאַנז. די פאַקטיש קייט קענען בייַטן דיפּענדינג אויף עטלעכע סיבות, אַזאַ ווי דרייווינג נוסח, וועג טנאָים, פּיילאָאַד, און אַמביאַנט טעמפּעראַטור. אָבער, עס איז דיזיינד צו טרעפן די רעקווירעמענץ פון טיפּיש שטאָטיש און היגע עקספּרעס, ווי געזונט ווי עטלעכע ליכט ינדאַסטרי טראַנספּערטיישאַן טאַסקס. די באַטאַרייע פאַרוואַלטונג סיסטעם קען זיין אַוואַנסירטע, ינשורינג די זיכערקייַט און לאָנדזשעוואַטי פון די באַטאַרייע, און פּראַוויידינג פּינטלעך אינפֿאָרמאַציע וועגן די באַטאַרייע ס שטאַט פון אָפּצאָל און די רוען קייט צו די שאָפער.
- טשאַרדזשינג אָפּציעס און קאַנוויניאַנס: די פאָרמיטל קומט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון טשאַרדזשינג אָפּציעס צו פּאַסן פאַרשידענע באַניצער דאַרף און סינעריאָוז. עס קענען זיין באפוילן מיט אַ נאָרמאַל הויזגעזינד עלעקטריקאַל ווענטיל, וואָס איז באַקוועם פֿאַר יבערנאַכטיק טשאַרדזשינג אין די לאַגער אָדער די שאָפער 'ס וווינאָרט. אַדדיטיאָנאַללי, עס איז מסתּמא קאַמפּאַטאַבאַל מיט ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז, פּראַוויידינג בייגיקייַט פֿאַר שנעל שפּיץ-אַפּס בעשאַס דעם טאָג. עטלעכע מאָדעלס קענען אויך שטיצן שנעל-טשאַרדזשינג קייפּאַבילאַטיז, אַלאַוינג די באַטאַרייע צו זיין באפוילן צו אַ באַטייטיק פּראָצענט אין אַ לעפיערעך קורץ צייט. דאָס ראַדוסאַז דאַונטיים און מאַקסאַמייזיז די אַפּעריישאַנאַל אַוויילאַבילאַטי פון די פאָרמיטל, ינשורינג אַז עס קענען זיין צוריק אויף די וועג געשווינד און יפישאַנטלי צו טרעפן די פאדערונגען פון טראַנספּערטיישאַן סקעדזשולז. די טשאַרדזשינג צובינד קען זיין דיזיינד צו זיין באַניצער-פרייַנדלעך און גרינג צו אַרבעטן, מיט קלאָר ינדאַקייטערז און זיכערקייַט פֿעיִקייטן.
זיכערקייַט און קאָנטראָל פֿעיִקייטן
- אַוואַנסירטע סאַפעטי סיסטעמס: די טראָק איז יקוויפּט מיט אַ קייט פון זיכערקייַט פֿעיִקייטן צו ענשור די זיכערקייַט פון די שאָפער, לאַסט, און אנדערע וועג באנוצער. עס קען אַרייַננעמען אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעמען (ABS), וואָס פאַרהיטן די ווילז פון לאַקינג אַרויף בעשאַס ברייקינג, ענכאַנסינג פאָרמיטל פעסטקייַט און קאָנטראָל. עלעקטראָניש פעסטקייַט קאָנטראָל (ESC) סיסטעמען קען אויך זיין פאָרשטעלן צו האַלטן די פעסטקייַט פון די פאָרמיטל אין פאַרשידן דרייווינג טנאָים, ספּעציעל בעשאַס קאָרנערינג אָדער פּלוצעמדיק מאַנוווערז. אַדדיטיאָנאַללי, עס קען האָבן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַ צונויפשטויס אַוווידאַנס סיסטעם אָדער שטעג אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם צו צושטעלן נאָך זיכערקייַט אַלערץ און הילף צו די שאָפער, רידוסינג די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ. די פאָרמיטל קען אויך האָבן אַ שטאַרק ברייקינג סיסטעם מיט גוט סטאָפּפּינג מאַכט און אָפּרופיק בראַקעס, ינשורינג זיכער ברייקינג אין אַלע סיטואַטיאָנס.
- גענוי סטירינג און קאָנטראָל: די סטירינג סיסטעם איז דיזיינד פֿאַר פּינטלעכקייַט און ריספּאַנסיוונאַס, אַלאַוינג דער שאָפער צו לייכט מאַנוווער די פאָרמיטל אין ענג ספּייסאַז און פאַרקער. די קאָנטראָלס זענען ינטואַטיוו און ערגאַנאַמיקאַללי דיזיינד, ינשורינג אַז דער שאָפער קענען אַרבעטן די פאָרמיטל מיט יז און בטחון. די פאָרמיטל קען האָבן אַ געזונט-טונד סאַספּענשאַן סיסטעם וואָס גיט אַ גלאַט פאָר און גוט האַנדלינג, ווייַטער ענכאַנסינג די דרייווינג דערפאַרונג און זיכערקייַט. די פאָרמיטל קען אויך האָבן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַ בערגל-אָנהייב אַרוישעלפן סיסטעם, וואָס פּריווענץ די פאָרמיטל פון ראָולינג צוריק ווען סטאַרטינג אויף אַ שיפּוע, אַדינג אַן עקסטרע פּלאַסט פון זיכערקייַט און קאַנוויניאַנס, ספּעציעל אין כילי אָדער גענייגט געביטן.
- וויזאַביליטי און לייטינג: גוט וויזאַביליטי איז יקערדיק פֿאַר זיכער דרייווינג, and the Kaidar X6 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. עס קען אויך האָבן הויך-קוואַליטעט לייטינג סיסטעמען, אַרייַנגערעכנט כעדלייץ, טייללייט, און קער סיגנאַלז, צו ענשור וויזאַביליטי בעשאַס אַלע לייטינג טנאָים, ספּעציעל בייַ נאַכט אָדער אין נעבעך וועטער. די כעדלייץ קען האָבן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אָטאַמאַטיק אויף / אַוועק אָדער אַדזשאַסטאַבאַל ברייטנאַס צו אַדאַפּט צו פאַרשידענע דרייווינג סיטואַטיאָנס און פֿאַרבעסערן וויזאַביליטי אָן בלינדינג אנדערע וועג ניצערס. די פאָרמיטל קען אויך האָבן נאָך לייטינג פֿעיִקייטן אַזאַ ווי זייַט מאַרקער לייץ און דערציען נעפּל לייץ פֿאַר ימפּרוווד וויזאַביליטי און זיכערקייַט.
דרייווער טרייסט און קאַנוויניאַנס
- באַקוועם קאַב פּלאַן: די שאָפער 'ס קאַב איז דיזיינד מיט ערגאַנאַמיקס אין זינען צו צושטעלן מאַקסימום טרייסט בעשאַס לאַנג אַרבעט שעה. די סיטינג איז אַדזשאַסטאַבאַל צו פּאַסיק פאַרשידענע גוף סיזעס און פּרעפֿערענצן, און עס איז מסתּמא דיזיינד צו צושטעלן גוט לאַמבאַר שטיצן צו רעדוצירן מידקייַט. די קאַב קען אויך זיין ינסאַלייטיד פון ראַש און ווייבריישאַן, קריייטינג אַ קווייאַטער און מער אָנגענעם אַרבעט סוויווע פֿאַר די שאָפער. די ינלענדיש קען זיין יקוויפּט מיט אַמענאַטיז אַזאַ ווי אַ קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם צו האַלטן אַ באַקוועם טעמפּעראַטור אין די קאַב, ראַגאַרדלאַס פון די פונדרויסנדיק וועטער טנאָים. דער קאַב קען אויך האָבן אַ ראַכוועסדיק און געזונט-דיזיינד אויסלייג, פּראַוויידינג גענוג פּלאַץ פֿאַר די שאָפער צו רירן און אַרבעטן קאַמפערטאַבלי.
- ינטויטיווע ינסטראַמענטיישאַן און קאָנטראָלס: די דאַשבאָרד און קאָנטראָלס זענען דיזיינד צו זיין באַניצער-פרייַנדלעך און ינטואַטיוו. דער שאָפער קענען לייכט אַקסעס און אַרבעטן יקערדיק פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי די ספּידאַמאַטער, באַטאַרייע מדרגה גראדן, און טשאַרדזשינג סטאַטוס אַרויסווייַזן. די ינפאָטאַינמענט סיסטעם, אויב בנימצא, קען אַרייַננעמען פֿעיִקייטן אַזאַ ווי בלועטאָאָטה קאַנעקטיוויטי פֿאַר הענט-פריי פאַך און אַודיאָ סטרימינג, אַדינג צו די קאַנוויניאַנס און טרייסט פון די שאָפער. די פאָרמיטל קען אויך האָבן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַ ריווערסינג אַפּאַראַט אָדער פּאַרקינג סענסאָרס צו אַרוישעלפן די שאָפער בעשאַס פּאַרקינג און מאַנוווערינג אין ענג ספּייסאַז, רידוסינג די ריזיקירן פון קאַליזשאַנז און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק דרייווינג דערפאַרונג. די קאָנטראָלס קענען זיין דיזיינד מיט קלאָר לאַבעלס און גרינג-צו-נוצן ינטערפייסיז, מינאַמייזינג שאָפער דיסטראַקשאַן און ינשורינג זיכער אָפּעראַציע.
- סטאָרידזש און אַמענאַטיז: דער קאַב קען פאָרשלאָגן סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ פֿאַר די שאָפער צו האַלטן פערזענלעכע זאכן און אַרבעט-פֿאַרבונדענע דאָקומענטן. עס קען אויך זיין נאָך אַמענאַטיז אַזאַ ווי אַ גלעזל האָלדער, אַ סטאָרידזש טאַץ, אָדער אַ וסב טשאַרדזשינג פּאָרט צו פֿאַרבעסערן די קאַנוויניאַנס פון די שאָפער. דער פּלאַן פון די פאָרמיטל קען אויך באַטראַכטן די ערגאַנאַמיק באדערפענישן פון די שאָפער אין טערמינען פון דערגרייכן און אַקסעס צו קאָנטראָלס, ינשורינג אַז אַלץ איז ין גרינג דערגרייכן און קענען זיין אַפּערייטאַד אָן יבעריק מי, ימפּרוווינג די קוילעלדיק דרייווינג דערפאַרונג און רידוסינג שאָפער מידקייַט. The cab may also have good visibility of the cargo area, אַלאַוינג די שאָפער צו מאָניטאָר די מאַסע בעשאַס טראַנספּערטיישאַן.
ספּעסאַפאַקיישאַנז
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |
| מעלדן מאָדעל | HFC5040XXYEV4 |
| טיפּ | פון לאַסט טראָק |
| פאָר פאָרעם | 4X2 |
| ווהעעלבאַסע | 3100mm |
| באָקס לענג מדרגה | 3.7 מעטער |
| פאָרמיטל לענג | 5.795 מעטער |
| פאָרמיטל ברייט | 1.96 מעטער |
| פאָרמיטל הייך | 2.07 מעטער |
| גאַנץ מאַסע | 4.1 טאָנס |
| רייטאַד מאַסע | 1.62 טאָנס |
| פאָרמיטל וואָג | 2.35 טאָנס |
| מאַקסימום גיכקייַט | 85קילאמעטער/ה |
| טאָננאַגע מדרגה | מיקראָ טראָק |
| אָרט פון אָנהייב | חפעי, אַנהוי |
| ברענוואַרג טיפּ | ריין עלעקטריש |
| מאָטאָר | |
| מאָטאָר סאָרט | DaoYi Power |
| מאָטאָר מאָדעל | TZ200XSJHI |
| ברענוואַרג קאַטעגאָריע | ריין עלעקטריש |
| לאַסט קעסטל פּאַראַמעטערס | |
| לאַסט קעסטל פאָרעם | פון טיפּ |
| לאַסט קעסטל לענג | 3.7 מעטער |
| לאַסט קעסטל ברייט | 1.85 מעטער |
| לאַסט קעסטל הייך | 1.85 מעטער |
| קאַבינע פּאַראַמעטערס | |
| קאַבינע ברייט | 1750 מילאַמיטערז (mm) |
| נומער פון פּאַסאַנדזשערז ערלויבט | 2 מענטשן |
| נומער פון אַוועקזעצן ראָוז | איין רודערן |
| שאַסי פּאַראַמעטערס | |
| אַלאַואַבאַל מאַסע אויף פראָנט אַקס | 1380קג |
| אַלאַואַבאַל מאַסע אויף דערציען אַקס | 2720קג |
| טירעס | |
| רייַף באַשרייַבונג | 185R15LT 8PR |
| נומער פון טירעס | 6 |
| באַטערי | |
| באַטערי סאָרט | CATL |
| באַטערי טיפּ | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 55.7קווה |
| קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַבס אַנטי-שלאָס ברייקינג | ● |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
| מולטי-פאַנגקשאַנאַל סטירינג ראָד | ● |
| לופטקילונג אַדזשאַסטמאַנט פאָרעם | מאַנואַל |
| מאַכט פֿענצטער | ● |
| עלעקטריק רירוויו מירערז | ○ |
| ריווערסינג אַפּאַראַט | ○ |
| עלעקטראָניש הויפט לאַקינג | ● |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| קאָליר גרויס פאַרשטעלן אויף צענטער קאַנסאָול | ● |
| טאָרמאָז סיסטעם | |
| פאָרמיטל ברייקינג טיפּ | הידראַוליק טאָרמאָז |
| פּאַרקינג טאָרמאָז | האַנט טאָרמאָז |
| פראָנט ראָד טאָרמאָז | דיסק טיפּ |
| דערציען ראָד טאָרמאָז | טיפּ פון פּויק |























באריכטן
עס זענען נאָך קיין באריכטן.