קיצער
פֿעיִקייטן
פּאַוערטראַין און ענערגיע פאַרוואַלטונג
פאָרמיטל פּלאַן און דימענשאַנז
Environmental and Cost-Efficiency
ספּעסאַפאַקיישאַנז
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |
| מעלדן מאָדעל | SH5047XXYMFEVMZ1 |
| טיפּ | Van-type cargo truck |
| פאָר פאָרם | 4X2 |
| ווהעעלבאַסע | 3360mm |
| קעסטל לענג קלאַס | 4.2 מעטער |
| פאָרמיטל גוף לענג | 5.995 מעטער |
| פאָרמיטל גוף ברייט | 2.16 מעטער |
| פאָרמיטל גוף הייך | 3.13 מעטער |
| גראָב מאַסע | 4.495 טאָנס |
| רייטאַד מאַסע קאַפּאַציטעט | 1.435 טאָנס |
| פאָרמיטל וואָג | 2.865 טאָנס |
| מאַקסימום גיכקייַט | 90קילאמעטער/ה |
| פֿאַבריק אנגעצייכנט ענדוראַנסע | 517קילאמעטער |
| טאָנאַגע קלאַס | ליכט טראָק |
| אָריגין | Nanjing, Jiangsu |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| עלעקטריק מאָטאָר סאָרט | SAIC Maxus |
| עלעקטריק מאָטאָר מאָדעל | TZ210XS104 |
| מאָטאָר טיפּ | פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר |
| רייטאַד מאַכט | 60kW |
| שפּיץ מאַכט | 120kW |
| ברענוואַרג קאַטעגאָריע | ריין עלעקטריש |
| לאַסט באָקס פּאַראַמעטערס | |
| לאַסט באָקס פאָרעם | וואן-טיפּ |
| לאַסט באָקס לענג | 4.17 מעטער |
| לאַסט באָקס ברייט | 2.1 מעטער |
| לאַסט באָקס הייך | 2.1 מעטער |
| Cargo Compartment Volume | 18.3 קוביק מעטער |
| קאַב פּאַראַמעטערס | |
| דערלויבט נומער פון פּאַסאַנדזשערז | 2 |
| נומער פון אַוועקזעצן ראָוז | איין-רודערן |
| שאַסי פּאַראַמעטערס | |
| דערלויבט מאַסע אויף פראָנט אַקס | 1760קג |
| דערלויבט מאַסע אויף דערציען אַקס | 2735קג |
| טירעס | |
| רייַף ספּעסיפיקאַטיאָן | 7.00R16LT 8PR |
| נומער פון טירעס | 6 |
| באַטערי | |
| באַטערי סאָרט | CATL |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 100.46קווה |
| Energy Density | 159.56ווה/קג |
| טשאַרדזשינג אופֿן | Fast charging |
| קאָנטראָל קאָנפיגוראַטיאָן | |
| אַבס אַנטי-שלאָס | ● |
| אינערלעכער קאָנפיגוראַטיאָן | |
| מולטי-פונקציע סטירינג ראָד | ● |
| לופט קאַנדישאַנינג אַדזשאַסטמאַנט פאָרעם | מאַנואַל |
| עלעקטריק פֿענצטער | ● |
| פאַרקערט בילד | ○ |
| Remote Key | ● |
| עלעקטראָניש סענטראַל לאַק | ● |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| Color Screen on Central Console | ○ |
| ינטעליגענט קאַנפיגיעריישאַן | |
| קרוז קאָנטראָל | ● |























באריכטן
עס זענען נאָך קיין באריכטן.