Yangi energiya transport vositasi avtoulovi sinovi

1. Kirish

Yangilarning burji maydonida Energiya transport vositalari, Motor sinovi sifatni ta'minlashda poydevor sifatida turadi, ijro etish, Ushbu transport vositalarining xavfsizligi. Global avtomobilsozlik tezligi tezda elektrlashtirish sari siljitmoqda, transport vositalarining ham ishlab chiqaruvchilari va komponentlar etkazib beruvchilari qat'iy sinov talablarini qondirish uchun bosim o'tkazmoqdalar. Xitoyda, Yangi foydalanish uchun foydalanish talablari Energiya transport vositalari transport vositalarining ishlab chiqaruvchilari energiya tizimlarini kompleks sinovdan o'tkazish uchun imkoniyatlarga ega bo'lishi kerakligini aniq belgilang, haydovchi tizimlari, va boshqarish tizimlari, shuningdek elektron va elektr boshqaruv tizimlarini funktsional sinovdan o'tkazish. Komponent ishlab chiqaruvchilar uchun, Ushbu sohada sinov va rivojlanishni olib borish qobiliyati juda muhimdir, shu jumladan turdagi testlar va zavod – Sinovlar.

2. Ommaviy sinovning ahamiyati

2.1 Avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun

Avtoulovlarni tekshirish transport vositalari ishlab chiqaruvchilari uchun juda muhimdir, chunki u yangi natija va ishonchlilikka to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladi Energiya transport vositalari. Quduq – Sinovli vosita silliq haydash tajribasini ta'minlaydi, baland – Samaradorlik elektr aylanishi, va uzoq – muddatli chidamlilik. Har tomonlama vosita sinovlarini o'tkazish orqali, Avtotransport vositalarini ishlab chiqaruvchilar motorlarning boshqa transport vositalarida motorlarning integratsiyasini optimallashtirishlari mumkin, Batareya tizimi va boshqaruv tizimi kabi. Ushbu integratsiya energiyadan yaxshiroq menejmentga erishish uchun zarurdir, Avtotransport vositasini takomillashtirish, va umumiy xavfsizlik xususiyatlarini oshirish. Masalan, motorning momentining aniq sinovi va tezlikdagi xususiyatlar juda yaxshi yordam berishi mumkin – Transport vositasining tezlashishi va sekinlashishi, Foydalanuvchilar uchun qulayroq va sezgir haydash tajribasini ta'minlash.

2.2 Komponent ishlab chiqaruvchilar uchun

Komponent ishlab chiqaruvchilar, boshqa tarafdan, o'z mahsulotlarining sifatini va ishlashini namoyish qilish uchun avtoulov sinoviga tayanish. Sinov talablariga javob berish nafaqat energiya avtomobillarida ularning motorlarining yangi energetikalarda ishlatilishi mumkinligini ta'minlaydi, balki bozorda raqobatbardosh qirralarni ham olishga yordam beradi. Qat'iy sinov orqali, Komponent ishlab chiqaruvchilar ishlab chiqarish jarayonida erta dizayn kamchiliklari va ishlab chiqarishning kamchiliklarini aniqlashlari mumkin. Bu ularga kerakli yaxshilanishlarni amalga oshirishga imkon beradi, Mahsulotni eslab qolish xavfini kamaytirish va kafolatli da'volar. Qo'shimcha, baland – Sifat sinov natijalarini komponentlar ishlab chiqaruvchilarining brendi obro'sini kuchaytirishi mumkin, Avtotransport vositalarini ishlab chiqaruvchilarning biznes imkoniyatlarini jalb qilish.

3. Sinov standartlari

Elektr transport vositalarida ishlatiladigan motorlar va boshqaruvchilarning sinov standartlari Milliy standartga amal qiling “Gb – T18488 elektrotexnika motorlari va ularning boshqaruvchilari”. Ushbu standart motorlar va kontroljchilar elektr transport vositalarining talablari talab qilinishini ta'minlash uchun bir qator test buyumlarini belgilaydi.

3.1 Umumiy ishlash testi

Umumiy ishlash testi, baholangan kuch kabi asosiy parametrlarni baholashni o'z ichiga oladi, Ratsion kuchlanish, va motorning oqimi. Ushbu parametrlar motorning normal ishlash sharoitlarini va uning transport vositasining quvvat talablariga javob berish qobiliyatini tushunish uchun juda muhimdir. Masalan; misol uchun, Raqamli quvvat maksimal quvvatni ishlab chiqarishning maksimal holatini normal holatda ta'minlashi mumkin, transport vositasining haydash ko'rsatkichlariga bevosita ta'sir qiladi, masalan, uning maksimal tezligi va tezlashuvchanlik qobiliyati.

3.2 Atrof-muhitni tekshirish

Atrof-muhitni sinovdan o'tkazish Motor va nazoratchi atrof-muhit sharoitlariga oid, shu jumladan yuqori – harorat, past – harorat, namlik, va tebranish. Haqiqiy – Jahon dasturlari, elektr transport vositalari ekstremal iqlim sharoitida ishlashi mumkin, Polar mintaqalarining sovuq sovuqligiga cho'llarning tiklanishidan. Atrof-muhitni tekshirish motor va nazoratchining ushbu og'ir sharoitlarga bardosh berish qobiliyatini baholay olmaydi. Masalan, baland – Harorat testi transport vositasining issiq yoz kunida davolashni taqlid qilishi mumkin, Tekshirish yoki termal stress tufayli komponentlar etishmovchiligidan haddan tashqari qizib ketmasdan yoki yuqumli ravishda ishlashi mumkinligini tekshirish.

3.3 Harorat ko'tarilishining ko'tarilishi

Operatsiya paytida motorning haroratining oshishini o'lchash uchun harorat ko'tarilishining ko'tarilishi muhimdir. Haddan tashqari harorat ko'tarilishi samaradorlikni kamaytirishga olib kelishi mumkin, Tezlashtirilgan komponentlar qarish, va hatto xavfsizlik xavfi ham. Harorat ko'tarilishini aniq o'lchash turli xil ish sharoitlari ostida, Ishlab chiqaruvchilar motorning sovutish tizimini optimallashtirishlari mumkin. Bu ko'proq samarali issiqlikni qo'shishni o'z ichiga olishi mumkin – Finlarni targ'ib qiluvchi, Sovutuvli aylanishni yaxshilash, yoki yaxshiroq foydalanish – issiqlik – Motorning xavfsiz harorat oralig'ida ishlaydigan materiallarni olib borish.

3.4 Motorli moment va samaradorlik sinovi

Motorli moment va samaradorlik sinovi moment chiqishi va motorning kirish kuchi o'rtasidagi munosabatlarni baholashga qaratilgan. Moment – Tezlik egri - bu motorning turli tezlikda zarur harakatlantiruvchi kuchni ta'minlash qobiliyatini aks ettiradigan hal qiluvchi parametr. Baland – Samaradorlik operatsiyasi, shuningdek, transport vositasining energiya iste'moli va haydash oralig'iga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladi. Motorning momenti va samaradorligini aniq o'lchash orqali, Ishlab chiqaruvchilar eng yaxshi energiyaga erishish uchun motorning dizayni va boshqaruv strategiyasini optimallashtirishlari mumkin – tejash effektlari. Masalan, Samarali vosita elektr energiyasining yuqori foizini batareyaning yuqori foizini mexanik energiya holatiga aylantirishi mumkin, Avtotransport vositasining umumiy energiya sarfini kamaytirish va uning haydash oralig'ini ko'paytirish.

3.5 Regenerativ Energiya Teskari testi

Regenerativ Energiyal Qayta aloqa ta'sirining xususiyatlari Motorning kinotiv energiyasini tormoz yoki sekinlashtirish paytida elektr energiyasini elektr energiyasiga aylantirish va uni batareyaga qaytarish qobiliyatini baholaydi. Ushbu xususiyat elektr transport vositalarining samaradorligini oshirishi mumkin bo'lgan energiyadan foydalanishni yaxshilashi mumkin bo'lgan bu xususiyat. Ushbu sinov orqali, Ishlab chiqaruvchilar regenerativ tormoz tizimining samaradorligini baholashlari mumkin, qayta tiklanishi mumkin bo'lgan energiya miqdori, Energiyani tiklash tezligi, va transport vositasining tormozidagi ta'siriga ta'siri. Regenerativ Energiyani optimallashtirish nafaqat transport vositasining turini ko'paytirishi, balki an'anaviy tormoz tizimining aşındışığı va ko'z yoshlarini kamaytiradi.

4. Asosiy test tarkibi

4.1 Yo'q – Test sinovi

Yo'q – Test sinovi hech qanday tashqi yuksiz ishlayotganda amalga oshiriladi. Ushbu sinov paytida, Yo'q, masalan, yo'q – yukni yuklash, yo'q – Yuk ko'tarish, va aylanish tezligi o'lchanadi. Yo'q – Yukni yuklash va quvvat sarfini motorning ichki tarkibiy qismlarining sifatini aks ettirishi mumkin, stator va rotor kabi. G'ayritabiiy yo'q – Joriy yoki quvvat sarfini yuklash noto'g'ri o'rash kabi muammolarni ko'rsatishi mumkin, ishqalanish, yoki magnitlangan zanjirli oqish.

4.2 Yuk ko'tarish testini yuklash

Yukning samaradorligi sinovi motorning samaradorligini turli xil bo'lgan sharoitlarda o'lchash uchun mo'ljallangan. Turli xil yuklarni motorga qo'llash va kirish quvvati va chiqish mexanik kuchini o'lchash, vositaning samaradorligini olish mumkin. Ushbu egri turli xil operatsion nuqtalarda motorning ishlashi haqida qimmatli ma'lumotlarni taqdim etadi, Ishlab chiqaruvchilarga motorning ishlashini optimallashtirishga yordam berish va yuqori darajaga erishish uchun eng mos keladigan foydalanish shartlarini tanlashda yordam berish – Samaradorlik operatsiyasi.

4.3 Qulflangan – rotor sinovi

Qulflangan – Rotor sinovi - bu motorning rotorlari to'satdan qulflangan vaziyatni taqlid qiladigan muhim sinovdir. Ushbu sinov paytida, qulflangan – Rotor oqimi va momenti o'lchanadi. Ushbu parametrlar motorning boshlanishini baholash uchun va uning qisqachaga bardosh berish qobiliyatini baholaydi – Mudda ortiqcha yuklash shartlari. Baland – sifatli vosita qulflanganlarni ishlov berishga qodir bo'lishi kerak – Rotor holati haddan tashqari hozirgi durang yoki komponentlarning shikastlanishidan aziyat chekmasdan, Bu vaziyat g'ayritabiiy haydash sharoitida yoki motor og'ir yuk ostida boshlanganda paydo bo'lishi mumkin.

4.4 Haroratning harorati va harorati monitoringi

Operatsiya paytida mototning harorati va harorat ko'tarilishining doimiy monitoringi juda muhimdir. Haroratning harorat sensorlari haroratni aniq o'lchash uchun motor ichidagi kalit pozitsiyalarida o'rnatiladi. Yuqorida aytib o'tilganidek, ortiqcha harorat motorning ishlashiga va umriga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin. Harorat va harorat ko'tarilishini diqqat bilan kuzatib boring, Ishlab chiqaruvchilar motorning sovutish tizimi samarali ishlashini ta'minlashlari va harorat xavfsiz diapazondan oshsa, o'z vaqtida choralarni ko'rishlari mumkin.

4.5 Ortiqcha yuk sig'imi testi

Yuk ko'tarish salohiyati testi motorning ma'lum bir davr uchun ortiqcha yuk sharoitida ishlash qobiliyatini baholaydi. Ushbu sinov muhim ahamiyatga ega, chunki elektr transport vositalari motor qo'shimcha quvvatni ta'minlashi kerak bo'lgan vaziyatlarga duch kelishi mumkin, masalan, tik qiyalik yoki tezda tezlashayotganda. Motorning sezilarli darajada buzilish yoki shikastlanishsiz ma'lum darajada ortiqcha yukni bartaraf etishi kerak. Sinov paytida, motorni baholash qobiliyatidan tashqari yuklanadi, va hozirgi kabi parametrlar, harorat, va uning haddan tashqari yuklanishini baholash uchun moment kuzatiladi.

4.6 Maksimal ishlaydigan tezlik sinovi

Maksimal ishlaydigan tezlik testi avtoulovning normal ish sharoitida motorning eng yuqori tezligini aniqlaydi. Ushbu parametr transport vositasining xavfsizligini ta'minlash va bajarilishini ta'minlash uchun juda muhimdir. Maksimal ish tezligidan oshib ketish mexanik kamchiliklarga olib kelishi mumkin, Bu zarar etkazish kabi, Rotor nomutanosibligi, yoki hatto motorning parchalanishi. Maksimal tezlikni aniq o'lchash orqali, Ishlab chiqaruvchilar motorning xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun tegishli tezlik cheklovlari va boshqaruv strategiyalarini o'rnatishi mumkin.

4.7 Ustida – Tezlik sinovi

Tugadi – Tezlik sinovi - bu motorni qisqa vaqt davomida maksimal ish tezligidan yuqori bo'lgan ekstremal sinovdan iborat.. Ushbu test motorning mexanik kuchini va yuqori darajadagi qobiliyatni baholash uchun ishlatiladi – Tez ishlash jarayoni g'ayritabiiy sharoitlarda. Motor asta-sekin tugadi – Tezlik darajasi, va uning ishlashi va tarkibiy yaxlitligi diqqat bilan kuzatilmoqda. Agar vositaga bardosh bera olsa – Tezlik testi hech qanday ko'rinadigan zarar yoki g'ayritabiiy xatti-harakatsiz, Bu motor etarli mexanik kuch va xavfsizlik chegaralariga ega ekanligini anglatadi.

4.8 Motorli boshqaruvchilarni himoya qilish testi

Omborni boshqarish vositalarini himoya qilish testi motor kontrolerining turli xil himoya funktsiyalarini baholashga qaratilgan, kabi – Joriy himoya, ustida – Voltaj himoyasi, va ostida – Voltaj himoyasi. Ushbu himoya funktsiyalari motorni va nazoratchiga g'ayritabiiy foydalanish sharoitida etkazilgan zarardan saqlash uchun zarurdir. Masalan, Agar motorni to'satdan boshdan kechirsa – zanjir, tugadi – Nazoratchi himoya funktsiyasi ortiqcha oqimning motor orqali oqishini oldini olish va uning tarkibiy qismlariga zarar etkazishiga olib keladigan elektr ta'minotini tezda kesib tashlashi kerak.

5. Umumiy vosita sinov tizimlari

5.1 Dametmet tizimi

Dametmetr tizimi keng qo'llaniladigan vosita sinov tizimidir. Asosan olddan iborat – Endeve kuch – DC elektr ta'minoti sinovi (Batareya Simulyator), dinamometr, boshqa birov, va sinov uchun zarur asboblar va hisoblagichlar. Batareya simulyatori transport vositasining batareyasining chiqish xususiyatlarini taqlid qilish uchun ishlatiladi, Motor uchun zarur bo'lgan elektr energiyasini ta'minlash. Dametchining asosiy tarkibiy qismi, har xil yuklarni motorga qo'llashi va momentini o'lchash mumkin, tezlik, va elektr quvuri. Inverter DC quvvatini batareyaning simulyatoridan motorning ishlashi uchun mos AC kuchiga aylantirish uchun ishlatiladi. Asboblar va hisoblagichlar, hozirgi sensorlar kabi, Voltaj sensorlari, va quvvat analizatorlari, test paytida motorning elektr parametrlarini aniq o'lchash uchun ishlatiladi.

5.2 Vosita ekish – juft sinov tizimi

Motorni ekish – Juft sinov tizimi yana bir keng tarqalgan sinov echimidir. U old tomonni o'z ichiga oladi – Endeve kuch – DC elektr ta'minoti sinovi (Batareya Simulyator), Hamkasoni motor va uning elektron boshqaruv bo'limi, va kerakli asboblar va hisoblagichlar. Ushbu tizimda, Sahroli motor testi ostida motorning haqiqiy yukini taqlid qilish uchun ishlatiladi. Shertion motorining ishlashini sozlash orqali, Test paytida motor uchun turli xil yuk sharoitlari yaratilishi mumkin. Batareya simulyatori test va sherigot motorida ham motor uchun ham elektr energiyasini beradi. Hamkot motorining elektron boshqaruv bo'limi uning ishlashini boshqarish va yuk xususiyatlarini aniq taqlid qilishini ta'minlash uchun javobgardir. Ushbu tizim mutlaqo turli xil yuk ostida motorning ishlashini sinab ko'rish uchun foydalidir – vosita munosabatlari va vosita va uning yuklanishi o'rtasidagi o'zaro ta'sirni baholash uchun.

6. Sinov moslamalarida quvvatni etkazib berishga qo'yiladigan talablar

Sinov moslamasida motorli kontrolerning elektr ta'minoti bir qismi ikkita shaklda bo'lishi mumkin – kvadrant DC elektr ta'minoti yoki DC elektr ta'minoti va dc yukning kombinatsiyasi. Elektr ta'minoti doirasining ishlashi va ishonchliligi tizimning eksperimental imkoniyatlarini to'g'ridan-to'g'ri belgilaydi. Shu sababli, Elektr ta'minotida quyidagi talablar qo'llaniladi:

6.1 Tezkor dinamik javob tavsifi

Elektr ta'minoti tezkor dinamik ta'sir ko'rsatish xususiyatiga ega bo'lishi kerak, masalan, to'satdan ko'tarilishga tezkor javob berish (to'satdan yuklash, to'satdan tushirish, va ayblamoq – tushirish). Masalan, IT6500 ITEEP, Minimal kuchlanish vaqti 3 mln., turli xil operatsion sharoitlarning talablariga javob berishi mumkin. Ushbu tezkor javob juda muhimdir, chunki elektr transport vositalari tez-tez tezlashishda kuch talabining tezligini boshdan kechiradi, sekinlashuv, va regenerativ tormoz. Sekin javob bilan elektr ta'minoti kuchlanish o'zgarishiga olib kelishi mumkin, sinov natijalarining aniqligiga ta'sir qilish va motor va nazoratchiga zarar etkazish.

6.2 Yuqori ishonchlilik, Barqarorlik, va konversiya samaradorligi

Sinov natijalarining aniqligi va takrorlanishini ta'minlash uchun yuqori ishonchlilik va barqarorlik zarurdir. Sinov paytida elektr ta'minoti etishmovchiligi noto'g'ri ma'lumotlarga olib kelishi mumkin va sinov vaqtini behuda sarflashi mumkin. ITEP Electronics keng tarmoqli quvvat manbai va mahsulot liniyalari va sinov tizimidagi mahsulotlarga ega, mahsulot barqarorligi va ishonchliligi bo'yicha aniq afzalliklari mavjud. Qo'shimcha, Sinov jarayonida energiya sarfini kamaytirishi mumkin bo'lgan yuqori konversiya qilish samaradorligi ma'qul, Xarajatlarni tejash va atrof-muhitga ta'sirni kamaytirish. Yuqori konversiya qilish samaradorligi bilan elektr ta'minoti kirish elektr energiyasining katta qismini foydali mahsulot energiyasiga aylantirishi mumkin, issiqlik shaklida energiya yo'qotishlarini minimallashtirish.

6.3 Yuqori chiqish aniqligi

Elektr ta'minoti yuqori chiqish aniqligi bo'lishi kerak. IT6500 seriyasida, Maksimal kuchlanish aniqligi mumkin 0.05% + 30mv, sinov tizimining aniqlik talablariga osonlikcha uchrashishi mumkin. Motorning ishlash parametrlarini aniq sinovdan o'tkazish uchun ishlab chiqarish kuchlanish va oqimning aniq nazorati juda muhimdir. Masalan, Motorning samaradorligini turli xil bo'lgan sharoitlarda o'lchashda, Hatto elektr ta'minoti ishlab chiqarish kuchlanishida yoki oqimida ozgina og'ish, hisoblangan samaradorlik qiymatidagi jiddiy xatolarga olib kelishi mumkin.

6.4 Ikki – kvadrant xususiyatlari

Elektr ta'minoti ikkitaga ega bo'lishi kerak – kvadrant xususiyatlari, uni motor orqali boqish uchun elektr energiyasini yutishga imkon berish. Elektr ta'minoti elektr tarishi bilan jihozlangan IT6500C elektr ta'minoti bir-biridan kechqurun ikkita – Kvadrant almashtirish funktsiyasi, kuchlanish yoki piglytatsiyalardan samarali qochish. Bu regenerativ tormozda ayniqsa muhimdir, motor generator sifatida ishlaydi va elektr energiyasini elektr energiyasini qaytarib beradi. Ikkisiz elektr ta'minoti – Ushbu regenerativ energiyani boshqarishga kvadrantning imkoniyatlari bo'lmasligi mumkin, natijada kuchlanish suyuqlik yoki test tizimida beqarorlik.

6.5 Motor va boshqaruvchi sinovlarda quvvat ta'minotiga bo'lgan talablarga javob berish

Elektr ta'minoti standartlarda ko'rsatilgan dvigatel va boshqaruvchi testlardagi quvvat manbalariga bo'lgan talablarga javob berishi kerak. Bu kuchlanishga mos kelishi kerak – transport vositasining joriy xususiyatlari – ishlatilgan batareyalar, va elektr ta'minotining chiqish buzilishi batareya tashlanishiga imkon qadar yaqin bo'lishi kerak. IT6500C DC elektr ta'minoti sozlanishi portlash funktsiyasiga ega, bu batareyalar simulyatsiyasini oddiy DC quvvat manbalari bilan solishtirganda aniqroq. Ushbu aniq ta'sir qilish transport vositasida motorning haqiqiy ishlash sharoitlarini simulyatsiya qilish uchun juda muhimdir, Sinov natijalari ko'proq vakillik va ishonchli ekanligini ta'minlash.

7. Xulosa

Yangi energiya Avtotransport testi - bu murakkab va ko'p tildir – Qat'iy sinov standartlarini o'z ichiga olgan jasoratli jarayon, Turli xil sinov tarkibi, va ilg'or sinov tizimlari. Transport vositalarining ham ishlab chiqaruvchilari ham, komponent ishlab chiqaruvchilar ham yangi energiya transport vositalarining sifati va bajarilishini ta'minlash uchun vositalarni sinovdan o'tkazish uchun katta ahamiyatga ega bo'lishlari kerak. Sinov texnologiyalarini doimiy ravishda takomillashtirish va tezroq sinov uskunalarini rivojlantirish, yuqori kabi – Ishlash quvvatini etkazib berish, Yangi energiya avtomobilsozlik sanoatining rivojlanishiga yordam beradi. Yangi energiya transport vositalariga bo'lgan talab o'sishda davom etmoqda, Avtoulov sinovlarining aniqligi va ishonchliligi ushbu transport vositalarining xavfsiz va samarali ishlashini ta'minlashda va har doim uchrashishda tobora hal qiluvchi ahamiyatga ega – Iste'molchilarning umidlarini oshirish.