XULOSA
E yo'l mashinasi 3315 Elektr-gidravlik yuk mashinasi kranlari kommunal xizmatlarning ehtiyojlarini qondirish uchun yaratilgan, munitsipalitetlar, Suv ishlari, Qurilish kompaniyalari va o'rta ko'tarish oralig'ida elektr-gidravlika kranini talab qiladigan boshqa har qanday boshqa dasturlar.
XUSUSIYATLARI
- Tanlash. Elektr va gidravlik modellarda mavjud.
- Mutanosib radiotexnika. Hand'eld CDT ™ radio orqali boshqarish tizimi bilan foydalanish mumkin, bu xavfsizlikning xavfsizligi tizimi va xavfsiz rejim funktsiyasini o'z ichiga oladi. Kran nazorati tizimi operatorlarga aniqroq nazoratni beradi, ular o'z ishlariga samarali bo'lish uchun eng yaxshi pozitsiyada turishga imkon beradi. Shuningdek, mavjud / o'chirilgan masofada mavjud. Ushbu model uchun masofaviy variantlar gidravlik = mutanosib masofadan boshqarish, gidravlik = OVU / OFF masofadan turib, elektr = mutanosib masofadan boshqarish, elektr = yoqish / o'chirish
- Smazal Winch. Gidravlik yoki mexanik tormoz tizimi mavjud, U maksimal kran yukni ko'taradi va bugungi kunda bozorda engil ishlab chiqarish uchun engil va eng tezkor tezlikni taklif qiladi.
- Buyuk Bilomning ajoyib asarlari. ERUEW YUQORI GRODOVIK Kranlar sanoatni ishlab chiqarishda osonlashtiradi -10 darajaga qadar +80 drag'lamentlar artikulyatsiya.
- To'liq gidravlik uzaytirish. Gidravlik modellar uchun qo'lda uzaytirish talab qilinmaydi. Bitta gidravlik va bitta qo'llanma bilan konfiguratsiya standart hisoblanadi, va ikkita gidravlika kengaytmalarining ixtiyoriy konfiguratsiyasi mavjud.
- Ichki kengaytma tsilindr. Xuddi shu kengaytmaning kuchayishini kattaroq kranlarimiz sifatida etkazib beradi.
- Tezkor bo'shatishni ushlab turish. Ishlatib ketgandan keyin sho'rmatning pastki qismida snatch blokini osongina joylashtiring. Noyob dizayn, bargning yonida ko'tarilganda, ishlatish uchun zarmurni blokirovka qiladi 60 xavfsiz va tartibli joylashtirishni ta'minlash uchun darajalar.
- Kuchli aylanish tizimi. Quyma temir taglik va ichki mexanik to'xtash sanoatda joylashgan eng bardoshli ravishda aylanish tizimini taqdim etadi.
- Qarama-qarshilik klapanlari. Tasdiqlanmagan silindrning harakatining oldini olish uchun har bir silindrga ega bo'lgan shlangni tanaffus qilish kerak.
- Qabul qilinadigan pivot butalari. Har bir picot PIN joyini o'z ichiga oladi, texnik xizmatni soddalashtirish va foydalanish yillarini ta'minlashga yordam beradi.
- Innovatsion buom dizayni. E yo'luck yuk mashinasining dizayni boshqa brendlarning kvadrat kvadratiga qaraganda kuchliroq va yaxshi mos kelmoqda.
- Bar uslubiga qarshi ikki blok. Past darajadagi, Bar uslubiga qarshi diplomga qarshi vosita eng qattiq ko'tarish joylariga kirish imkonini beradi.
- Sertifikatlangan. Ansi B30.5 va OSHA bilan uchrashadi 1910.180 Texnik xususiyatlari.
XUSUSIYATLAR
Kran reytingi: | 11,500 ft-lb (1.59 tm) |
Standart Bom uzunligi: | 7′ (2.13 shodlik) kran krandan |
Bo'lim kengaytmasi: • 1 bosqich: • 2 bosqich: |
Gidravlik 48″ (121.9 sm) Qo'llanma 48″ (121.9 sm) - Ixtiyoriy gidravlik |
Maksimal gorizontal erishish: | 15′ (4.57 shodlik) kran krandan |
Maksimal vertikal ko'tarish: | 17′ 8″ (5.4 shodlik) Kran bazasidan |
Yuk ko'tarish quvvati: | 3,200 lbs @ 3′ 7″ (1,451 kg @ 1.1 shodlik) |
765 lbs @ 15′ (345 kg @ 4.6 shodlik) | |
Bum balandligi: | -10° + 80 ° dan |
Balandlik balandligi (faqat kran): | 31.2″ (79.2 sm) |
Talab qilinadigan joy: | 18″ x 15″ (45.7 x 38.1 sm) |
Taxminiy kran vazn: | 3315 (elektr) 2R: 940 lbs (426 kg) 1H1h: 860 lbs (390 kg)3315 (gidravlik) 2R: 850 lbs (386 kg) 1H1h: 770 lbs (349 kg) |
Xamirturush: • Arqon diametri:• Tarmoq tortish tezligi: • MAX. Yagona qism qatorlari: • MAX. Ikki qismli chiziq: |
1/4″ (0.63 sm) 7 x 19 Gac x 65′ (19.81 shodlik) 30 ft / min (9.1 m / mening) 1,600 lbs (725 kg) 3,200 lbs (1,450 kg) |
Aylanish: | 370° quvvat (qurtlar) |
Quvvat ta'minoti talab qilinadi: | 12V Quvvat bloki: 2 GPM @ 2,600 psi (7.6 LPM @ 179 barlar) |
Poda & nasos: 3 GPM @ 2,600 psi (11.4 LPM @ 179 barlar) | |
Minbar. Sira. Shassi (Gvrw): | 10,500 |
Boshqaruv: | CDT mutanosib masofadan yoki / Off masofadan turib |
Sharhlar
Hozircha sharhlar yo'q.