Тест температурного циклу системної акумулятора

1. Вступ

У царині нових енергетичних транспортних засобів, Системи живлення акумулятора - це наріжний камінь їх роботи. Як попит на електромобілі продовжує рости, Забезпечення надійності та продуктивності цих акумуляторних систем в різних умовах навколишнього середовища набуває надзвичайно важливого значення. Серед різних факторів навколишнього середовища, Варіації температури мають значний вплив на продуктивність та термін експлуатації систем силових батарей. Ось чому тестування температурного циклу стало вирішальним методом оцінювання в розробці та контролі якості систем систем акумуляторів.

Foton 2.8ton Eletric Shage Vany

2. Тестування цілей та методів

2.1 Тестові цілі

Основна мета тестування температурного циклу полягає в тому, щоб точно імітувати умови праці системи акумулятора в середовищі з коливаннями температури. Піддаючи систему акумулятора до ряду температурних циклів, Ми можемо всебічно оцінити його продуктивність та надійність під час цієї температури – Зміна процесів. Ця оцінка є важливою, оскільки очікується, що електромобілі працюватимуть у різноманітному кліматі, Від надзвичайно холодних регіонів до набряклих гарячих зон. Розуміння того, як реагує на зміну акумулятора на зміни температури, допомагає виробникам передбачити потенційні проблеми, які можуть виникнути під час реального – Світове використання. Це, по черзі, дозволяє їм покращити дизайн, Підвищити довговічність, і забезпечити безпеку акумуляторних систем, в кінцевому рахунку, що призводить до більш надійного та довгого – тривалий електромобілі.

2.2 Методи випробувань

Процес тестування передбачає розміщення силової акумулятора всередині спеціалізованого клімату – контрольована камера. Ця камера здатна точно регулювати температуру для створення різних температурних екстремальних умов. Наприклад, Температуру можна швидко змінити від низького – Температура екстремальна, наприклад – 40° C, до високого – Температура екстремальна, як 85 ° C, а потім їздити на велосипеді туди -сюди. Швидкість зміни температури також може бути скоригована відповідно до конкретних випробувальних вимог.
Під час тесту, Безліч параметрів, пов’язаних із системою акумулятора, постійно контролюється та записується. Датчики температури розміщуються в ключових положеннях в системі акумулятора, щоб точно виміряти внутрішній розподіл температури. Напруга через акумуляторні комірки контролюється в реальному – Час виявити будь -які ненормальні зміни, які можуть вказувати на деградацію продуктивності. Також відстежується струм, що надходить і з акумулятора, Оскільки він дає уявлення про зарядку та виписку акумулятора. Додатково, Ємність акумулятора періодично вимірюється. Це часто робиться шляхом проведення ряду заряду – цикли розряду до, протягом, і після впливу температурного циклу. Порівнюючи значення потужності, Обсяг деградації ємності внаслідок циклу температури може бути точно визначений.

3. Вплив температурного циклу на акумуляторні системи

3.1 Фізичні зміни

Часті зміни температури можуть призвести до розширення та скорочення компонентів всередині системи акумулятора. Різні матеріали, що використовуються в акумуляторі, наприклад, електроди, сепаратори, та нинішні колекціонери, мають різні коефіцієнти теплового розширення. Ця невідповідність при розширенні може призвести до механічного напруження та напруги всередині акумулятора. З часом, Це може призвести до того, що електроди деламінатуються від струмових колекціонерів, що є серйозною проблемою, оскільки воно може порушити електричне з'єднання та знизити продуктивність акумулятора. Повторне розширення та скорочення також можуть призвести до того, що сепаратор перекинувся або розвивати невеликі тріщини. Оскільки сепаратор призначений для запобігання прямому контакту між анодом та катодом, Будь -яка шкода йому може збільшити ризик внутрішнього короткого – ланцюги, що може призвести до раптової втрати влади або навіть пожежі в крайніх випадках.

3.2 Хімічні зміни

Температурне цикл. Наприклад, у літію – іонні батареї, твердий – Електролітна інтерфаза (Бути) на шар анода впливає шар анода. При високих температурах, Шар SEI може рости швидше, і під час низького – Температурні цикли, його структура може стати більш крихкою. Це може підвищити внутрішній опір акумулятора, що призводить до зменшення загальної потужності. Більше, Також можуть вплинути хімічні реакції, пов'язані з електролітом. Електроліт може розкладатися або реагувати з іншими компонентами в акумуляторі під температурою – Умови їзди на велосипеді, Подальше погіршення продуктивності акумулятора.

Джин Лонг 4.5 Тонна елетрична сухий фургон вантажівка

4. Індикатори оцінки в тестуванні температурного циклу

4.1 Деградація продуктивності

Деградація продуктивності - один з найважливіших аспектів для оцінки тестування температурного циклу. Вимірюючи такі параметри, як втрата ємності та зміна внутрішнього опору протягом температурного циклу, Ми можемо точно оцінити, як впливає на продуктивність системи акумулятора. Втрата ємності - це пряма вказівка на здатність акумулятора зберігати та доставляти енергію. Значне зниження ємності протягом певної кількості температурних циклів означає, що енергія акумулятора – можливості зберігання порушуються. Зміна внутрішньої опору також має вирішальне значення. Збільшення внутрішнього опору означає, що акумулятор має більше труднощів у доставці та прийнятті електричного струму. Це може призвести до зменшення потужності під час розряду та повільних часів зарядки, обидва вони небажані в електричний транспортний засіб заявки.

4.2 Життя циклу

Тривалість циклу системи акумулятора в температурі – Велосипедне середовище - ще один важливий показник оцінки. Це стосується кількості температурних циклів, які може витримати акумулятор, перш ніж його продуктивність почне значно погіршитися. Більш тривалий термін циклу вказує на більш міцну акумуляторну систему. Визначення циклу допомагає виробникам оцінювати тривалість життя акумулятора в реальному – Всесвітні програми, де поширені зміни температури. Ця інформація є цінною як для дизайну акумуляторної системи, так і для надання споживачам оцінку терміну служби акумулятора.

4.3 Швидкість реакції температури

Швидкість температурної реакції системи акумулятора є показником її здатності адаптуватися до швидких змін температури. Швидкий – Система акумулятора, що відповідає, може швидше регулювати свою внутрішню температуру та електрохімічні реакції, що вигідно для підтримки стабільних показників. Моніторинг часу, необхідного для системи акумулятора, щоб досягти нової рівноваги температури, коли зміни зовнішньої температури можуть допомогти оцінити її температуру – можливості управління. Повільний – Система акумулятора, що відповідає, може зазнати перегріву або нижче – проблеми з нагріванням під час швидких змін температури, що може призвести до зниження продуктивності та ризику безпеки.

4.4 Продуктивність безпеки

Безпека має першорядне значення в системах акумуляторних систем. Під час тестування циклу температури, Продуктивність безпеки системи акумулятора ретельно контролюється. Це включає оцінку здатності акумулятора запобігти термічному втіку, що є небезпечною ситуацією, коли температура акумулятора швидко зростає, що призводить до потенційного пожежі або вибуху. Система акумулятора повинна бути обладнана механізмами безпеки, наприклад, термічні запобіжники та знову – Схеми захисту від температури, Щоб запобігти термічному втіку. Додатково, Тест також вивчає захист акумулятора від закінчення – розряд і знову – умови заряду, що, швидше за все, може виникнути під температурою – Умови їзди на велосипеді. Над – Розряд може спричинити пошкодження акумуляторних клітин незворотно, поки – Заряд може призвести до виробництва газу та підвищення внутрішнього тиску.

5. Впровадження та аналіз результатів

5.1 Реалізація тесту

Впровадження тестування температурного циклу вимагає суворого контролю над тестовим середовищем. Клімат – Контрольована камера повинна регулярно відкалібрувати, щоб забезпечити точні параметри температури. Система акумулятора встановлена в камері таким чином, що імітує фактичне робоче положення в транспортному засобі. Усі необхідні датчики для моніторингу різних параметрів належним чином підключені та калібровані до початку тесту.
Схема зміни температури під час тесту може дотримуватися різних правил. Лінійна зміна температури передбачає поступово збільшення або зниження температури з постійною швидкістю. Наприклад, Температура може бути підвищена з – 20° С до 60 ° С протягом періоду 2 годинник. Періодична зміна температури, З іншого боку, передбачає їзду на велосипеді температури між двома встановленими точками через фіксований інтервал. Наприклад, Температура може бути циклічною між 0 ° C і 50 ° C 4 годинник. Кількість циклів та тривалість кожного циклу визначаються на основі конкретних випробувальних вимог та стандартів, які слід дотримуватися.

5.2 Аналіз результатів

Після завершення тесту, Зібрані дані детально аналізуються. Аналіз даних про зниження продуктивності може допомогти визначити фактори, що сприяють втраті здатності та збільшення внутрішньої стійкості. Наприклад, Якщо втрата потужностей виявляється більш значущим на високому рівні – Температурні цикли, Це може вказувати на те, що матеріали електродів більш чутливі до високих – Температурні умови, і можна провести подальші дослідження для підвищення стабільності матеріалу при високих температурах.
Аналіз циклу – Дані життя можуть дати уявлення про довгі – Термін міцність акумуляторної системи. Порівнюючи цикл – життєві результати різних конструкцій акумуляторів або матеріалів, Виробники можуть вибрати найбільш підходящі варіанти покращення терміну експлуатації акумулятора.
Аналіз температури – реакція – Дані про швидкість можуть допомогти оптимізувати систему термічного управління акумулятором. Якщо система акумулятора має повільну температуру, Можна вжити заходів для поліпшення тепла – Ефективність передачі, наприклад, додавання більш ефективного тепла – розсіювання плавників або поліпшення кровообігу теплоносія в рідині – охолоджена система.
Аналіз безпеки – Дані про продуктивність мають вирішальне значення для забезпечення надійності акумуляторної системи. Якщо виявлені якісь проблеми з безпекою, наприклад, потенційний ризик термічного втечі або старшого – розряд, Механізми безпеки акумулятора можна покращити. Це може включати додавання більш просунутого – датчики температури або поліпшення конструкції надмірного – ланцюг захисту заряду.

Фейді 4.5 Тонн електричний рефрижератор

6. Висновок

Тестування температурного циклу відіграє життєво важливу роль у розробці та забезпеченні якості систем живлення акумуляторних батарей для нових енергетичних транспортних засобів. Піддаючи акумуляторні системи реалістичній температурі – Зміна умов, Виробники можуть визначити потенційні слабкі сторони та вдосконалюватись для підвищення їх продуктивності, надійність, і безпека. Вичерпна оцінка зниження продуктивності, Життя циклу, Швидкість реакції температури, а продуктивність безпеки забезпечує цінну інформацію для проектування та оптимізації акумуляторних систем.
Оскільки ринок електромобілів продовжує розширюватися, і очікується, що електромобілі працюватимуть у більш різноманітних та складних умовах, Важливість тестування температурного циклу лише збільшиться. Він служить критичним інструментом для забезпечення того, щоб силові акумуляторні батареї могли відповідати суворим вимогам реального – Світове використання, сприяючи широкому прийняттю та довгому – Термін успішності нових енергетичних електромобілів.