Buod

• Ito ay isang purong electric maliit na trak, Ang pagpapatakbo ng mga zero emissions, na kapaki -pakinabang para sa kapaligiran. Ito ay may kakayahang dalhin hanggang sa 4.1 tonelada, Ginagawang angkop para sa transportasyon ng duty-light duty cargo.
• Ang 3.65-meter na solong-hilera na disenyo ng flatbed ay nagbibigay ng isang maraming nalalaman na lugar ng paglo-load. Maaari itong mapaunlakan ang isang malawak na hanay ng mga kalakal, kasama na ang mga nangangailangan ng isang patag na ibabaw para sa madaling pag -load at pag -load, tulad ng mga materyales sa konstruksyon, Maliit na makinarya, o napakalaki na mga item.

• Ang sasakyan ay malamang na may isang tiyak na saklaw sa isang solong singil, na sapat para sa maikli- sa mga medium-distance na biyahe sa loob ng lungsod o sa mga nakapalibot na lugar nito. Ito ay may isang sistema ng singilin na nagbibigay -daan para sa maginhawang recharging, nasa bahay man, sa isang lugar ng trabaho, o sa mga pampublikong istasyon ng pagsingil.
• Ang mga pagpipilian sa singilin ay maaaring magsama ng karaniwang AC singilin at potensyal na mas mabilis na mga kakayahan sa singilin ng DC, depende sa modelo, Upang mabawasan ang downtime at panatilihin ang pagpapatakbo ng trak para sa mas mahabang panahon.

• Sa mga lunsod o bayan, Maaari itong magamit para sa pagdadala ng mga kalakal sa pagitan ng mga bodega, Mga sentro ng pamamahagi, at mga tindahan ng tingi. Ang operasyon ng kuryente nito ay ginagawang mahusay para sa mga lugar na may mahigpit na mga regulasyon sa paglabas.
• Maaari rin itong magamit sa mga site ng konstruksyon o ng mga maliliit na negosyo para sa transporting kagamitan at materyales. Para sa mga huling serbisyo ng paghahatid ng milya, Ang fuxing ES80 ay maaaring mahusay na magdala at maghatid ng iba't ibang uri ng kargamento sa kanilang pangwakas na patutunguhan.

• Ang taksi ay malamang na idinisenyo na may kaginhawaan sa pagmamaneho sa isip, Nagtatampok ng ergonomic seating upang mabawasan ang pagkapagod sa panahon ng mahabang drive. Ang mga kontrol ay marahil simple at madaling maunawaan, pagpapagana ng driver na madaling mapatakbo ang sasakyan. Ang tahimik na operasyon ng de-koryenteng motor ay nagbibigay ng isang mas kaaya-aya na kapaligiran sa pagmamaneho kumpara sa tradisyonal na mga maliit na trak na pinapagana ng gasolina.
• Ang taksi ay maaari ring mag -alok ng ilang mga pangunahing amenities tulad ng isang kompartimento sa imbakan para sa mga personal na item at isang simpleng sistema ng infotainment para sa dagdag na kaginhawaan sa panahon ng trabaho.

Mga tampok

• Zero emissions at kabaitan sa kapaligiran: Bilang isang purong de -koryenteng sasakyan, Nag -aalok ang Fuxing ES80 ng isang makabuluhang kalamangan sa kapaligiran sa pamamagitan ng paggawa ng mga zero tailpipe emissions sa panahon ng operasyon. Hindi lamang ito nakakatulong sa pagbabawas ng polusyon sa hangin sa lunsod at iba pang mga lugar ngunit nakahanay din sa pandaigdigang takbo patungo sa napapanatiling transportasyon. Ito ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga negosyo at mga organisasyon na naghahanap upang mabawasan ang kanilang carbon footprint at mag -ambag sa isang mas malinis na kapaligiran.
• Kapangyarihan at pagganap: Ang electric powertrain ay idinisenyo upang magbigay ng sapat na lakas upang mahawakan ang isang kapasidad ng pag-load ng 4.1-tonelada. Nag -aalok ito ng mahusay na pagpabilis at madaling mag -navigate sa iba't ibang mga kondisyon ng kalsada, kabilang ang mga kalye sa lunsod, mga daanan, at ilang mga sitwasyon sa labas ng kalsada kung kinakailangan. Ang motor ay malamang na maging mahusay at maaasahan, tinitiyak ang maayos na operasyon at pare -pareho ang pagganap. Maaari rin itong isama ang mga advanced na teknolohiya tulad ng regenerative braking, na tumutulong upang mabawi ang enerhiya sa panahon ng pagkabulok at pagpepreno, sa gayon ang pagtaas ng pangkalahatang kahusayan ng enerhiya ng sasakyan at pagpapalawak ng saklaw nito.
• Tahimik na operasyon: Ang isa sa mga kilalang bentahe ng isang de -koryenteng motor ay ang tahimik na operasyon nito. Ang fuxing ES80 ay tumatakbo nang tahimik, Pagbabawas ng polusyon sa ingay sa mga kapaligiran sa lunsod. Ginagawa nitong mas angkop para sa mga operasyon sa mga lugar na tirahan, Sa maagang umaga o huli na gabi nang hindi nagiging sanhi ng labis na kaguluhan sa nakapalibot na pamayanan. Nagbibigay ito ng isang mas kaaya -ayang karanasan sa pagmamaneho para sa driver at isang mas tahimik na kapaligiran para sa mga naglalakad at kalapit na residente.

• 3.65-Meter single-row flatbed configuration: Ang 3.65-meter na solong-hilera na disenyo ng flatbed ay nagbibigay ng isang maluwang at praktikal na lugar ng paglo-load. Ang flatbed ay mainam para sa transportasyon ng isang malawak na hanay ng mga kalakal na nangangailangan ng isang patag at bukas na puwang para sa pag -load at pag -load. Maaari itong mapaunlakan ang mga item tulad ng mga materyales sa konstruksyon, Mga Bahagi ng Makinarya, napakalaking item, at kahit na mga maliliit na sasakyan sa ilang mga kaso. Ang disenyo ng solong-hilera ay nagbibigay-daan para sa mas madaling pag-access sa kargamento mula sa mga gilid, pagpapadali ng mga operasyon sa pag -load at pag -load. Ang flatbed ay maaaring magkaroon ng isang makinis at matibay na ibabaw, tinitiyak na ang mga kalakal ay maaaring mai -load at mai -load nang maayos nang walang panganib ng pinsala.
• Matibay at functional flatbed: Ang flatbed ay malamang na itinayo na may mga de-kalidad na materyales upang matiyak ang tibay at lakas. Maaari itong makatiis sa mga rigors ng mabibigat na naglo -load at pang -araw -araw na paggamit. Maaaring nilagyan ito ng mga tampok tulad ng mga anti-slip na ibabaw upang maiwasan ang paglilipat ng kargamento sa panahon ng transportasyon. Ang mga gilid ng flatbed ay maaaring magkaroon ng mga riles o tie-down point upang ma-secure ang kargamento at matiyak ang kaligtasan nito sa panahon ng pagbiyahe. Ang disenyo ng flatbed ay maaari ring isaalang -alang ang kadalian ng paglilinis at pagpapanatili, tinitiyak na nananatili ito sa mabuting kalagayan sa paglipas ng panahon. Bilang karagdagan, Ang flatbed ay maaaring magkaroon ng isang tiyak na antas ng kakayahang umangkop sa mga tuntunin ng pamamahagi ng pag -load at kapasidad ng timbang, Pinapayagan ang driver na ma -optimize ang transportasyon ng iba't ibang uri ng kargamento.
• Ergonomic na disenyo para sa paglo -load at pag -load: Ang sasakyan ay dinisenyo na may ergonomya sa isip upang gawin ang proseso ng pag -load at pag -load bilang mahusay at maginhawa hangga't maaari. Ang flatbed ay maaaring magkaroon ng isang mababang taas ng pag -load, Pagbabawas ng pagsisikap na kinakailangan upang mai -load at i -unload ang mga mabibigat na item. Ang pagkakaroon ng mga ramp o iba pang mga pantulong sa paglo -load ay maaaring higit na mapahusay ang kadalian ng operasyon, Pag -save ng oras at paggawa. Ang layout ng flatbed ay maaari ring mai -optimize upang payagan ang mahusay na pag -stack at samahan ng kargamento, pagpapabuti ng pangkalahatang kahusayan sa transportasyon. Ang disenyo ay maaari ring isaalang -alang ang kaligtasan ng operator sa panahon ng proseso ng pag -load at pag -load, na may mga tampok tulad ng mga hakbang na hindi slip at mga handrail kung kinakailangan.

• Kapasidad at saklaw ng baterya: Ang fuxing ES80 ay nilagyan ng isang baterya na may mataas na kapasidad na nagbibigay ng isang disenteng saklaw sa isang solong singil. Ang saklaw ay mahalaga para sa pagiging praktiko nito sa iba't ibang mga sitwasyon sa transportasyon, pinapayagan itong masakop ang isang makabuluhang distansya sa loob ng isang lungsod o para sa maikli- sa mga daluyan na distansya sa pagitan ng iba't ibang mga lokasyon. Ang aktwal na saklaw ay maaaring mag -iba depende sa maraming mga kadahilanan, tulad ng istilo ng pagmamaneho, Mga Kondisyon ng Daan, Payload, at nakapaligid na temperatura. Gayunpaman, Ito ay dinisenyo upang matugunan ang mga kinakailangan ng tipikal na paghahatid ng lunsod at lokal, pati na rin ang ilang mga ilaw na pang -industriya na gawain sa transportasyon. Ang sistema ng pamamahala ng baterya ay maaaring advanced, tinitiyak ang kaligtasan at kahabaan ng baterya, at pagbibigay ng tumpak na impormasyon tungkol sa estado ng singil ng baterya at natitirang saklaw sa driver.
• Singilin ang mga pagpipilian at kaginhawaan: Ang sasakyan ay may iba't ibang mga pagpipilian sa pagsingil upang umangkop sa iba't ibang mga pangangailangan at sitwasyon ng gumagamit. Maaari itong singilin gamit ang isang karaniwang sambahayan na de -koryenteng outlet, Alin ang maginhawa para sa magdamag na singilin sa depot o tirahan ng driver. Bilang karagdagan, Ito ay malamang na katugma sa mga pampublikong istasyon ng pagsingil, Nagbibigay ng kakayahang umangkop para sa mabilis na top-up sa araw. Ang ilang mga modelo ay maaari ring suportahan ang mga kakayahan sa mabilis na pagsingil, Pinapayagan ang baterya na sisingilin sa isang makabuluhang porsyento sa medyo maikling panahon. Binabawasan nito ang downtime at pinalaki ang pagkakaroon ng pagpapatakbo ng sasakyan, tinitiyak na maaari itong bumalik sa kalsada nang mabilis at mahusay upang matugunan ang mga hinihingi ng mga iskedyul ng transportasyon. Ang interface ng singilin ay maaaring idinisenyo upang maging madaling gamitin at madaling mapatakbo, na may malinaw na mga tagapagpahiwatig at mga tampok sa kaligtasan.

• Mga Advanced na Sistema sa Kaligtasan: Ang trak ay nilagyan ng isang hanay ng mga tampok ng kaligtasan upang matiyak ang kaligtasan ng driver, kargamento, at iba pang mga gumagamit ng kalsada. Maaaring isama nito ang mga sistema ng anti-lock braking (Abs), na pumipigil sa mga gulong mula sa pag -lock sa panahon ng pagpepreno, Pagpapahusay ng katatagan at kontrol ng sasakyan. Kontrol ng elektronikong katatagan (ESC) Ang mga system ay maaari ring naroroon upang makatulong na mapanatili ang katatagan ng sasakyan sa iba't ibang mga kondisyon sa pagmamaneho, lalo na sa panahon ng pag -cornering o biglaang mga maniobra. Bilang karagdagan, Maaaring magkaroon ito ng mga tampok tulad ng isang sistema ng pag -iwas sa banggaan o sistema ng babala sa pag -alis ng linya upang magbigay ng karagdagang mga alerto sa kaligtasan at tulong sa driver, binabawasan ang panganib ng mga aksidente. Ang sasakyan ay maaari ring magkaroon ng isang matatag na sistema ng pagpepreno na may mahusay na paghinto ng kapangyarihan at tumutugon preno, tinitiyak ang ligtas na pagpepreno sa lahat ng mga sitwasyon.
• Tumpak na pagpipiloto at kontrol: Ang sistema ng pagpipiloto ay idinisenyo para sa katumpakan at pagtugon, Pinapayagan ang driver na madaling mapaglalangan ang sasakyan sa masikip na puwang at trapiko. Ang mga kontrol ay intuitive at ergonomically dinisenyo, tinitiyak na ang driver ay maaaring mapatakbo ang sasakyan nang madali at kumpiyansa. Ang sasakyan ay maaaring magkaroon ng isang maayos na sistema ng suspensyon na nagbibigay ng isang maayos na pagsakay at mahusay na paghawak, karagdagang pagpapahusay ng karanasan sa pagmamaneho at kaligtasan. Ang sasakyan ay maaari ring magkaroon ng mga tampok tulad ng isang Hill-Start Assist System, na pumipigil sa sasakyan mula sa pag -ikot pabalik kapag nagsisimula sa isang hilig, Pagdaragdag ng isang dagdag na layer ng kaligtasan at kaginhawaan, lalo na sa maburol o hilig na lugar.
• Kakayahang makita at pag -iilaw: Ang mahusay na kakayahang makita ay mahalaga para sa ligtas na pagmamaneho, At ang fuxing ES80 ay malamang na nilagyan ng malalaking bintana at mahusay na nakaposisyon na mga salamin upang magbigay ng isang malinaw na pagtingin sa nakapalibot na kapaligiran. Maaari rin itong magkaroon ng de-kalidad na mga sistema ng pag-iilaw, kabilang ang mga headlight, Taillights, at lumiko signal, Upang matiyak ang kakayahang makita sa lahat ng mga kondisyon ng pag -iilaw, lalo na sa gabi o sa hindi magandang panahon. Ang mga headlight ay maaaring magkaroon ng mga tampok tulad ng awtomatikong on/off o adjustable na ningning upang umangkop sa iba't ibang mga sitwasyon sa pagmamaneho at pagbutihin ang kakayahang makita nang hindi nabubulag ang iba pang mga gumagamit ng kalsada. Ang sasakyan ay maaari ring magkaroon ng karagdagang mga tampok ng pag -iilaw tulad ng mga ilaw sa gilid ng marker at likuran ng mga ilaw ng hamog para sa pinahusay na kakayahang makita at kaligtasan.

• Komportableng disenyo ng taksi: Ang taksi ng driver ay dinisenyo na may mga ergonomya sa isip upang magbigay ng maximum na kaginhawaan sa mahabang oras ng pagtatrabaho. Ang pag -upo ay nababagay upang magkasya sa iba't ibang laki at kagustuhan ng katawan, At malamang na idinisenyo ito upang magbigay ng mahusay na suporta sa lumbar upang mabawasan ang pagkapagod. Ang taksi ay maaari ring insulated mula sa ingay at panginginig ng boses, Lumilikha ng isang mas tahimik at mas kaaya -aya na kapaligiran sa pagtatrabaho para sa driver. Ang panloob ay maaaring nilagyan ng mga amenities tulad ng isang sistema ng kontrol sa klima upang mapanatili ang isang komportableng temperatura sa loob ng taksi, Anuman ang mga panlabas na kondisyon ng panahon. Ang taksi ay maaari ring magkaroon ng isang maluwang at mahusay na dinisenyo na layout, Nagbibigay ng sapat na silid para sa driver upang ilipat at gumana nang kumportable.
• Intuitive na instrumento at kontrol: Ang dashboard at mga kontrol ay idinisenyo upang maging madaling gamitin at madaling maunawaan. Ang driver ay madaling ma -access at mapatakbo ang mga mahahalagang pag -andar tulad ng Speedometer, tagapagpahiwatig ng antas ng baterya, at pagpapakita ng katayuan ng singilin. Ang Infotainment System, Kung magagamit, Maaaring isama ang mga tampok tulad ng koneksyon sa Bluetooth para sa hands-free calling at audio streaming, pagdaragdag sa kaginhawaan at ginhawa ng driver. Ang sasakyan ay maaari ring magkaroon ng mga tampok tulad ng isang reversing camera o parking sensor upang tulungan ang driver sa panahon ng paradahan at pagmamaniobra sa masikip na mga puwang, pagbabawas ng panganib ng banggaan at pagpapabuti ng pangkalahatang karanasan sa pagmamaneho. Ang mga kontrol ay maaaring idinisenyo gamit ang mga malinaw na label at madaling gamitin na mga interface, Ang pag -minimize ng pagkagambala sa driver at pagtiyak ng ligtas na operasyon.
• Imbakan at amenities: Ang taksi ay maaaring mag-alok ng mga compartment ng imbakan para sa driver upang mapanatili ang mga personal na item at mga dokumento na may kaugnayan sa trabaho. Maaari ring magkaroon ng mga karagdagang amenities tulad ng isang may hawak ng tasa, Isang tray ng imbakan, o isang USB charging port upang higit na mapahusay ang kaginhawaan ng driver. Ang disenyo ng sasakyan ay maaari ring isaalang -alang ang mga pangangailangan ng ergonomiko ng driver sa mga tuntunin ng pag -abot at pag -access sa mga kontrol, tinitiyak na ang lahat ay madaling maabot at maaaring mapatakbo nang walang labis na pagsisikap, pagpapabuti ng pangkalahatang karanasan sa pagmamaneho at pagbabawas ng pagkapagod sa driver. Ang taksi ay maaari ring magkaroon ng mahusay na kakayahang makita ng flatbed at cargo area, pinapayagan ang driver na subaybayan ang pag -load sa panahon ng transportasyon.

Mga pagtutukoy