Хулоса

• It is a pure electric truck, which means it operates with zero emissions, Мусоидат ба муҳити тоза. It has the capacity to carry up to 4.5 тонна, Такмили он барои интиқоли миёнарави миёна мувофиқ аст.
• The 4-meter single-row flatbed design provides a versatile and practical loading area. It allows for the transportation of a wide range of goods, including those that may require a flat and open space for loading and unloading, such as construction materials, machinery parts, or bulky items.

• Нақлиёт дар бораи як пардохт як қатор муайян мекунад, which can be sufficient for local deliveries and short- to medium-distance transportation within a city or its surrounding areas. It is probably equipped with a charging system that enables convenient recharging, Новобаста аз он ки дар хона, дар ҷои кор, ё дар истгоҳҳои пуркунии ҷамъиятӣ.
• Имконоти пуркунии барқӣ метавонанд барқҳои стандартӣ ва эҳтимолияти барқии зарфҳои DC DC -ро дар бар гиранд, Вобаста аз модел, Барои кам кардани вақти холӣ ва нигоҳ доштани кортро барои муддати дароз нигоҳ доред.

• Дар шаҳрҳо, Он метавонад барои интиқоли мол байни анбор истифода шавад, Марказҳои тақсимотӣ, ва мағозаҳои чакана. Амалиёти энергетикии он ин барои минтақаҳои дорои муқаррароти қатъии партофташуда мувофиқ аст.
• It can also be utilized in construction sites or industrial settings to transport equipment and materials, thanks to its flatbed design and load capacity.
• Барои хизматрасониҳои интиқоли абрӣ, the Times Pilot G5 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations.

• The interior of the cab is likely designed with driver comfort in mind. It may feature ergonomic seating to reduce fatigue during long drives, especially considering the typical usage patterns in urban and local transportation.
• The controls are probably intuitive and easy to use, allowing the driver to focus on the road and operate the vehicle safely and efficiently. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional internal combustion engine trucks.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system for added convenience during the workday.

ВИЖАГИҲО

• Партофили сифр ва дӯстии экологӣ: Ҳамчун як мошини энергетикӣ, it offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban and other areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and organizations looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
• Қудрат ва иҷрои: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 4.5-ton load capacity. Ин суръатбахшии хубро пешниҳод мекунад ва метавонад аз шароити гуногуни роҳ ба осонӣ паймоиш кунад. Мотор эҳтимолан самаранок ва боэътимод аст, Таъмини амалиёти ҳамвор ва иҷрои пайваста. Он инчунин метавонад технологияи пешрафта ба монанди боздоштани барқароркуниро дар бар гирад, ки дар вақти оҳистагӣ ва боздорӣ қодир аст, ҳамин тариқ баланд бардоштани самаранокии умумии энергетикии мошин ва дароз кардани доираи он.
• Амалиёти ором: Яке аз бартариҳои назарраси муҳаррики барқ ​​амалиёти ором аст. The Times Pilot G5 runs quietly, коҳиш додани ифлосшавии садо дар муҳити шаҳрӣ. Ин онро барои амалиёт дар минтақаҳои истиқоматӣ мувофиқтар мекунад, Дар давоми субҳи барвақт ё бегоҳ бениҳоят бидуни боиси вайроншавии аз ҳад зиёд ба ҷомеа. Он як таҷрибаи хушравии ронандагӣ ва муҳити оромро барои пиёдагардон ва сокинони наздиктар таъмин мекунад.

• 4-Meter Single-Row Flatbed Configuration: The 4-meter single-row flatbed design provides a spacious and versatile loading area. The flatbed is ideal for transporting a wide range of goods that require a flat and open space for loading and unloading. It can accommodate items such as construction materials, machinery parts, bulky items, and even vehicles in some cases. The single-row design allows for easier access to the cargo from the sides, мусоидат ба амалиёти боркунӣ ва борфарорӣ.
• Durable and Functional Flatbed: The flatbed is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. It can withstand the rigors of heavy loads and daily use. It may be equipped with features such as anti-slip surfaces to prevent the cargo from shifting during transportation. The edges of the flatbed may have railings or tie-down points to secure the cargo and ensure its safety during transit. The flatbed’s design may also consider the ease of cleaning and maintenance, ensuring that it remains in good condition over time.
• Тарроҳии эргономикӣ барои боркунӣ ва борфарорӣ: Воситаи нақлиёт бо эргономика тарҳрезӣ шудааст, то раванди боркунӣ ва борфарорӣ ба қадри имкон самаранок ва қулай бошад. The flatbed may have a low loading height, кам кардани кӯшишҳо барои бор кардан ва борфоти ашёҳои вазнин. Мавҷудияти пандусҳо ё дигар воситаҳои боркунӣ метавонанд минбаъд самаранокии кориро такмил диҳанд, сарфа кардани вақт ва меҳнат. The layout of the flatbed may also be optimized to allow for efficient stacking and organization of the cargo, Беҳтар кардани самаранокии умумии нақлиёт.

• Иқтидори батарея ва диапазон: The Times Pilot G5 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Қитъаҳо барои амалияи он дар сенарияҳои гуногуни интиқол аҳамияти ҳалкунанда дорад, имкон медиҳад, ки ба он масофаи назаррас дар шаҳр ё кӯтоҳ- ба сафарҳои миёна байни маконҳои гуногун. Диапазони воқеӣ вобаста ба якчанд омилҳо метавонанд фарқ кунанд, ба монанди услуби ронандагӣ, Шароити роҳ, бордорӣ, ва ҳарорати муҳити. Бо вуьуди он, Он барои қонеъ кардани талаботи заҳматҳои маъмулии шаҳрӣ ва маҳаллӣ тарҳрезӣ шудааст, инчунин баъзе вазифаҳои сабуки нақлиётӣ.
• Корҳо ва роҳат: Воситаи нақлиёт бо имконоти гуногуни барқ ​​барои мувофиқ кардани ниёзҳои гуногуни корбар ва сенарияҳои гуногуни корбар меояд. Онро бо истифодаи як нуқтаи стандартии хонавода айбдор кардан мумкин аст, ки барои пуркунии шабонарӯзии ба депо ё истиқомати ронанда мувофиқ аст. Ғайр аз он, Эҳтимол, бо истгоҳҳои пуркунии ҷамъиятӣ мувофиқ аст, Таъмини тағйирпазирӣ барои зуд-зуд дар давоми рӯз. Баъзе моделҳо инчунин метавонанд камбудиҳои ройгони барқро дастгирӣ кунанд, имкон медиҳад, ки батареяро ба фоизи назаррас дар муддати кӯтоҳ айбдор кунад. Ин вақти холӣ ва ҳадди аксар мавҷудияти воситаҳои нақлиётро коҳиш медиҳад, Таъмини он, ки он метавонад ба роҳ баргардад ва барои қонеъ кардани талаботи ҷадвалҳои нақлиётӣ самаранок бошад.

• Системаҳои бехатарии пешрафта: Мошини боркаш бо як қатор хусусиятҳои бехатарӣ барои таъмини бехатарии ронанда муҷаҳҳаз шудааст, бор, ва дигар истифодабарандагони роҳ. Он метавонад системаҳои бозсозии зидди қулфро дар бар гиранд (Алб), ки чархҳоро аз қулфкорӣ ҳангоми боздорӣ пешгирӣ мекунад, Такмилдиҳии устувории воситаҳои нақлиёт. Назорати устувории электронӣ (ФАРОР) системаҳо инчунин метавонанд барои нигоҳ доштани суботи автомобилӣ дар шароити гуногуни ронандагӣ пешниҳод шаванд, алалхусус дар кунҷ ё машқҳои ногаҳонӣ. Ғайр аз он, Он метавонад дорои хусусиятҳо бошад, ба монанди системаи канорагирӣ ё хаттӣ системаи огоҳкунии огоҳӣ барои пешниҳоди огоҳиҳои иловагӣ ва кӯмак ба ронанда, кам кардани хатари садамаҳо.
• Роҳбарии дақиқ ва назорати дақиқ: Системаи роҳбарикунанда барои дақиқӣ ва вокуниш нишон дода шудааст, Иҷозат додан ба ронанда ба осонӣ дар ҷойҳои қатъӣ ва трафик кор кардан. Назоратҳо экспедикӣ ва эргономия таҳия шудаанд, кафолат додани он, ки ронанда метавонад воситаи нақлиётро бо осонӣ ва эътимод истифода кунад. Системаи боздорӣ эътимоднок аст ва қудрати хубро таъмин мекунад, минбаъд такмил додани фаъолияти бехатарии мошин. Нақлиёт инчунин метавонад дорои хусусиятҳо бошад, ба монанди системаи кӯмаки теппа, Ки мошинро аз қафо нигоҳ медорад, илова кардани қабати иловагии бехатарӣ ва роҳат, алалхусус дар соҳили теппа ё майлҳо.
• Намо ва равшанӣ: Намунаи хуб барои рондани бехатар муҳим аст, and the Times Pilot G5 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Он инчунин метавонад системаҳои баландсифати баландсифат дошта бошад, аз он ҷумла чароғҳо, Тиллгглис, ва сигналҳоро гардонед, Барои таъмин намудани намоиш дар давоми тамоми шароити равшанӣ, хусусан шабона ё дар ҳавои бад. Чароғҳои асосӣ метавонанд дорои хусусиятҳои худкор дошта бошанд.

• Тарҳи кабуди бароҳат: Бозгашти ронанда бо эргономика тарҳрезӣ мешавад. Нишасти нишаст барои мувофиқ кардани андозаи гуногуни бадан ва афзалиятҳо, ва эҳтимол дорад, ки барои таъмини дастгирии хуби ламар барои коҳиш додани хастагӣ таҳия карда шавад. Кабояд инчунин аз садо ва ларзишҳо ҷудо карда шавад, эҷоди муҳити кории хушбӯй ва хушрӯйӣ барои ронанда. Барои нигоҳ доштани ҳарорати бароҳат дар дохили кабина муҷаҳҳаз буда метавонад, Новобаста аз шароити обу ҳавои берунӣ.
• Василаи Intative ва назорат: Панели ва назоратҳо барои истифодабаранда дӯстона ва воқеӣ мебошанд. Ронанда метавонад ба осонӣ дастрасӣ гирад ва функсияҳои муҳимро ба монанди босуръат истифода кунад, Нишондиҳандаи сатҳи батарея, ва дисплеи амрнома. Системаи сирояткунанда, Агар дастрас бошад, метавонад дорои хусусиятҳое, ки ҳамчун пайвасти Bluetooth барои зангҳои ройгон ва аудио дар бар мегирад, илова ба роҳат ва тасаллии ронанда. Нақлиёт инчунин метавонад дорои хусусиятҳо бошад, ба монанди камераи камера ё истилоҳҳои таваққуфгоҳ барои кӯмак расонидан ба драйвер ҳангоми таваққуф ва манёвр дар ҷойҳои қатъӣ, кам кардани хатари бархӯрдҳо ва такмили таҷрибаи умумии ронандагӣ.
• Нигоҳдорӣ ва амният: Кабо метавонад барои ронандагиро барои нигоҳ доштани ашёи шахсӣ ва ҳуҷҷатҳои марбут ба кор таъмин кунад. Инчунин метавонад ба осеби иловагӣ, ба монанди соҳиби коса бошад, як табақи нигаҳдорӣ, ё порчаи барқгирии USB барои бозгардонидани минбаъдаи ронанда. Тарҳи воситаҳои нақлиёт метавонад ниёзҳои эргономикии эргономикии эргономикии эргонтихоби эргономикиро аз нуқтаи дастрасӣ ва дастрасӣ ба назорат баррасӣ намояд, Таъмини он, ки ҳама чиз дар дастрасии осон аст ва метавонад бидуни саъю кӯшиши зиёдатӣ кор кунад, Такмили таҷрибаи умумии ронандагӣ ва коҳиш додани хастагӣ.

Мушаххасот

Маълумоти асосӣ
Эълон	BJ1045EVJAK
Чоп	Cargo truck
Шакли ронандагӣ	4X2
Чарх задан	3360мм
Сатҳи дарозии қуттӣ	4.2 метр
Дарозии нақлиёт	5.995 метр
Васти воситаи нақлиёт	2.2 метр
Баландӣ	2.33 метр
Массаи умумӣ	4.495 тонна
Сарбории арзон	1.33 тонна
Вазни мошин	2.97 тонна
Суръати максималӣ	90км / соат
Диапазони стандартӣ	400км
Сатҳи тоннаг	Мошини сабук
Ҷои пайдоиш	Zhucheng, Вилояти Шандонг
Навъи сӯзишворӣ	Электи барқ
Муҳаррик
Бренди автомобилӣ	Beiqi foton
Модели автомобилӣ	FTTB064
Навъи мотор	Мотор мотор мотор
Қувваи арзон	64кВт
Қудрати баланд	115кВт
Мотор мотор	142N · м
ҚАБУВИҚАТОР	300N · м
Гурӯҳи сӯзишворӣ	Электи барқ
Параметрҳои қуттии кар
Шабакаи қуттии	Flatbed type
Дарозии қуттии мошин	4.18 метр
Васкияи қуттии почтаи	2.1 метр
Баландии қутби почтаи боркаш	0.4 метр
Параметрҳои кабина
Бари кабина	1880 милиметр (мм)
Шумораи мусофирон иҷозат дода шудааст	3 мардум
Шумораи сатрҳои нишаст	Як қатор ягона
Параметрҳои Чассис
Борти имконпазир дар меҳвари пеши	1850кг
Тавсифи тири меҳвар	295/stamped and welded integral axle housing
Борти имконпазир дар меҳвари пушти сар	2645кг
Шина
Мушаххасоти чарх	7.00R16LT 8PR
Tire type	Tubeless tire
Шумораи шина	6
Батарея
Бренди батарея	Catll
Навъи батарея	Батареяи пашшаҳои оҳании litii
Иқтидори батарея	100.27кВт / соат
Усули барқ	Fast and slow charging
Танзимоти назорат
Бозичаи анти-қулф	●
Танзимоти дохилӣ
Роҳи автомобилгарди гуногун	○
Ҳолати танзими ҳаво	Дастӣ
Windows қудрат	●
Боздоштани камера	○
Қулфи марказии электронӣ	●
Танзимоти мултимедиявӣ
Экрани калон дар консолҳои марказӣ	○
Системаи тормоз
Навъи бозрасии мошин	Гидравликӣ
Таваққуфгоҳ	Тормози дастӣ
Пошидани чархи пеш	Навъи диск
Пардохти чарх	Дурӯпии барабан