மின்சார வாகனம் ஏன் திடீரென வேகத்தைக் குறைக்கிறது?

டோங்ஃபெங் 2.6 டன் எலக்ட்ரிக் கார்கோ டிரக்
மின்சார வாகனம்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் மிகவும் திறமையான போக்குவரத்து வழிமுறைகள். அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள் பயன்படுத்த தேர்வு செய்கிறார்கள் மின்சார வாகனம்சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை குறைக்க கள். எனினும், மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டின் போது, சில நேரங்களில் வாகனம் திடீரென வேகம் குறையும் சூழ்நிலையை நீங்கள் சந்திக்க நேரிடலாம், இது மிகவும் குழப்பமாக இருக்கும். இதற்கான காரணங்கள் என்ன? இந்த பிரச்சினையை விரிவாக விவாதிப்போம்.

டோங்ஃபெங் 3.5 டன் எலக்ட்ரிக் உலர் வேன் டிரக்

கேள்வி 1: மின்சார வாகனம் திடீரென வேகத்தைக் குறைப்பதற்கான சாத்தியமான காரணங்கள் என்ன??

பல காரணங்கள் இருக்கலாம் மின்சார வாகனம் திடீரென்று மெதுவாக. இங்கே சில பொதுவான சூழ்நிலைகள் உள்ளன:
  1. குறைந்த பேட்டரி சார்ஜ்: மின்சார வாகனத்தின் சக்தி பேட்டரியில் இருந்து வருகிறது. பேட்டரி சார்ஜ் போதுமானதாக இல்லை என்றால், மின்சார வாகனத்தின் வேகம் குறையும். சரியான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யாமல் நீண்ட நேரம் ஓட்டுவதால் இது பொதுவாக நிகழ்கிறது. பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வது அல்லது மாற்றுவதுதான் தீர்வு.
    மின்சார வாகனங்களின் உலகில், பேட்டரி சார்ஜ் என்பது செயல்திறனின் உயிர்நாடி. நவீன மின்சார கார்கள் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளை நம்பியுள்ளன, இது மோட்டாரை இயக்குவதற்கு மின் ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. பேட்டரியின் சார்ஜ் நிலை இருக்கும் போது (SOC) குறைந்த நிலைக்கு குறைகிறது, கிடைக்கக்கூடிய மின்னழுத்தம் மற்றும் மோட்டாருக்கு வழங்கப்படும் மின்னோட்டம் குறைகிறது. மின் உள்ளீட்டில் இந்த குறைப்பு நேரடியாக குறைந்த இயந்திர சக்தி வெளியீட்டிற்கு மொழிபெயர்க்கிறது, வாகனம் வேகத்தை இழக்க காரணமாகிறது. நீண்ட பயணங்கள், குறிப்பாக ரீசார்ஜ் நிறுத்தங்களுக்கு சரியான திட்டமிடல் இல்லாமல், பேட்டரியை வேகமாக குறைக்க முடியும். கூடுதலாக, குளிர் காலநிலை போன்ற காரணிகள் பேட்டரி செயல்திறனை மேலும் குறைக்கலாம், குறைந்த சார்ஜ் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து ஏற்படும் மந்தநிலையின் சிக்கலை அதிகப்படுத்துகிறது.
  2. மோட்டார் செயலிழப்பு: மின்சார வாகனத்தின் மோட்டார் என்பது உந்து சக்தியை வழங்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். மோட்டார் செயலிழந்தால், வாகனம் மெதுவாக ஓடும். இது மோட்டார் தேய்மானத்தால் ஏற்படலாம், அதிக வெப்பம், அல்லது பிற தவறுகள், அதற்கு பழுது அல்லது மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.
    எலெக்ட்ரிக் வாகன மோட்டார்கள் சிக்கலான பொறியியல் பகுதிகள், பெரும்பாலும் நிரந்தர காந்தங்கள் மற்றும் சுருள்களைக் கொண்டிருக்கும். காலப்போக்கில், இந்த கூறுகளுக்கு இடையே நிலையான சுழற்சி மற்றும் தொடர்பு அணிய வழிவகுக்கும். மோட்டருக்குள் ஏற்படும் உராய்வு வெப்பத்தை உருவாக்கும், மற்றும் குளிரூட்டும் முறை தோல்வியுற்றால் அல்லது மோட்டார் அதிக வேலை செய்தால், அதிக வெப்பம் ஏற்படுகிறது. ஒருமுறை அதிக வெப்பம், மோட்டார் செயல்திறன் கணிசமாகக் குறைகிறது. நிரந்தர காந்தங்களின் காந்த பண்புகள் மாறலாம், மற்றும் சுருள்களில் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கலாம், இவை அனைத்தும் மின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதை சீர்குலைக்கின்றன, இதன் விளைவாக ஒரு மந்தமான வாகனம்.
  3. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தோல்வி: மின்சார வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு அடங்கும் (ECU), உணரிகள், முதலியன. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தோல்வியுற்றால், இது வாகனத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கும், அதன் வேகம் உட்பட. இது சென்சார் செயலிழப்பு காரணமாக இருக்கலாம், தளர்வான கம்பி இணைப்புகள், முதலியன, மற்றும் உடனடி ஆய்வு மற்றும் பழுது தேவைப்படுகிறது.
    மின்சார வாகனத்தில் உள்ள ECU மூளை போல் செயல்படுகிறது, வேக உணரி போன்ற பல்வேறு உணரிகளிலிருந்து சமிக்ஞைகளைப் பெறுதல், பேட்டரி வெப்பநிலை சென்சார், மற்றும் பெடல் பொசிஷன் சென்சார். இந்த சென்சார்கள் வாகனத்தின் நிலை குறித்த நிகழ்நேரத் தரவை வழங்குகின்றன, மோட்டாரின் ஆற்றல் வெளியீட்டை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த ECU ஐ அனுமதிக்கிறது. சென்சார் தோல்வியுற்றால், தவறான தரவு ECU க்கு அனுப்பப்படுகிறது. உதாரணமாக, செயலிழந்த வேக சென்சார் உண்மையான வேகத்தை விட குறைவான வேகத்தைப் புகாரளிக்கலாம், ECU ஆனது மோட்டாரின் சக்தியை தேவையில்லாமல் கட்டுப்படுத்துகிறது. தளர்வான கம்பி இணைப்புகள் கூறுகளுக்கு இடையிலான மின் சமிக்ஞைகளின் ஓட்டத்தையும் சீர்குலைக்கும், வாகனத்தின் வேகத்தை ஒழுங்கற்ற கட்டுப்பாட்டிற்கு இட்டுச் செல்கிறது.
  4. டயர் சிக்கல்கள்: டயர்கள் மின்சார வாகனத்திற்கும் தரைக்கும் இடையிலான தொடர்பு புள்ளிகள். டயர் அழுத்தம் குறைவாக இருந்தால் அல்லது டயர்கள் கடுமையாக தேய்ந்திருந்தால், வாகனம் மெதுவாக செல்லும். டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அதை நிரப்புவதுதான் தீர்வு, அல்லது கடுமையாக தேய்ந்த டயர்களை மாற்றவும்.
    வாகனத்தின் செயல்திறனில் டயர்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. டயர் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, டயரின் உருட்டல் எதிர்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. சாலை மேற்பரப்பில் சீராக உருளுவதற்குப் பதிலாக, டயர் மேலும் சிதைகிறது, ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் கூடுதல் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. கடுமையாக தேய்ந்து போன டயர்கள், டிரெட் ஆழம் குறைவதால் அதிக உருட்டல் எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது. இந்த கூடுதல் எதிர்ப்பு என்பது அதே வேகத்தை பராமரிக்க மோட்டார் கடினமாக உழைக்க வேண்டும் என்பதாகும், அது போதுமான சக்தியை வழங்க முடியாவிட்டால், வாகனம் மெதுவாக செல்லும்.
  5. வெளிப்புற நிலைமைகள்: வெப்பநிலை மற்றும் சாய்வு போன்ற வெளிப்புற காரணிகளும் மின்சார வாகனங்களின் செயல்திறனை பாதிக்கின்றன. மிக அதிக அல்லது குறைந்த வெப்பநிலையில், பேட்டரி மற்றும் மோட்டாரின் செயல்திறன் பாதிக்கப்படலாம், வாகனம் மெதுவாகச் செல்லும். ஒரு சரிவில் ஏறும் போது, சாதாரண வேகத்தை பராமரிக்க வாகனத்திற்கு அதிக சக்தி தேவைப்படலாம்.
    மின்சார வாகன பாகங்களில் வெப்பநிலை ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மிகவும் குளிர்ந்த நிலையில், பேட்டரிக்குள் இரசாயன எதிர்வினைகள் குறைகின்றன, விரைவாக மின்சாரம் வழங்கும் திறனைக் குறைக்கிறது. மோட்டாரில் உள்ள லூப்ரிகண்டுகளின் பாகுத்தன்மையும் அதிகரிக்கிறது, அதிக உராய்வைச் சேர்ப்பது மற்றும் மோட்டாரை குறைவான செயல்திறன் கொண்டது. மறுபுறம், கடுமையான வெப்பத்தில், பேட்டரி அதிக வெப்பமடையும் மற்றும் அதன் சக்தி வெளியீட்டைக் குறைப்பதன் மூலம் தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளலாம். மோட்டார் அதன் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்தும் வெப்பச் சிக்கல்களையும் சந்திக்கலாம். சரிவுகளுக்கு வரும்போது, மேல்நோக்கி ஏறுவதற்கு வாகனத்தில் இருந்து அதிக இயந்திர வேலை தேவைப்படுகிறது. முன்னோக்கி இயக்கத்திற்கு எதிராக ஈர்ப்பு செயல்படுகிறது, மோட்டார் போதுமான கூடுதல் சக்தியை உருவாக்க முடியாவிட்டால், வாகனம் வேகம் குறையும்.
  6. சார்ஜிங் உபகரணச் சிக்கல்கள்: சார்ஜிங் கருவி செயலிழந்தால் அல்லது மின்சாரம் நிலையற்றதாக இருந்தால், சார்ஜிங் நேரம் நீட்டிக்கப்படலாம், இது போதிய பேட்டரி சார்ஜ் இல்லாமல் வாகனத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
    தவறான சார்ஜிங் கருவிகள் பேட்டரியின் முறையற்ற சார்ஜிங்கை ஏற்படுத்தும். தவறான சார்ஜர் சரியான மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டத்தை வழங்காது, முழுமையற்ற அல்லது தவறான கட்டணத்தை விளைவிக்கிறது. மின்சார விநியோக உறுதியற்ற தன்மை, மின்னழுத்தம் தொய்வுகள் அல்லது அலைகள் போன்றவை, சார்ஜிங் செயல்முறையையும் சீர்குலைக்கலாம். பேட்டரி முழுமையான மற்றும் சரியான கட்டணத்தைப் பெறவில்லை என்றால், வாகனம் ஓட்டும் போது போதுமான சக்தியை வழங்க முடியாது, வாகனம் மெதுவாகச் செல்லும்.

யுண்டூ 1.5 டன் எலக்ட்ரிக் உலர் வேன் டிரக்

கேள்வி 2: மின்சார வாகனம் திடீரென வேகத்தைக் குறைக்கும் சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது?

மின்சார வாகனம் திடீரென வேகத்தைக் குறைப்பதன் சிக்கலைத் தீர்ப்பது குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையைப் பொறுத்தது:
  1. குறைந்த பேட்டரி சார்ஜ்: கூடிய விரைவில் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். பேட்டரி எப்பொழுதும் போதுமான சார்ஜை பராமரிக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த, வழக்கமான சார்ஜிங் பழக்கத்தை உருவாக்குவது நல்லது.
    மின்சார வாகன பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க வழக்கமான சார்ஜிங் முக்கியமானது. மிகக் குறைந்த அளவை அடைவதற்கு முன்பு பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதன் மூலம், திடீர் மந்தநிலையை தவிர்க்கலாம். சில மின்சார வாகனங்கள் ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் அமைப்புகளுடன் வருகின்றன, அவை மின்சாரம் இல்லாத நேரத்தில் சார்ஜ் செய்ய திட்டமிடப்படலாம், இது செலவு குறைந்த மட்டுமன்றி ஆரோக்கியமான பேட்டரி நிலையை பராமரிக்கவும் உதவுகிறது.
  2. மோட்டார் செயலிழப்புக்கு: மின்சார வாகனத்தை பழுதுபார்ப்பதற்கு அல்லது மோட்டார் மாற்றுவதற்கு ஒரு தொழில்முறை பராமரிப்பு நிறுவனத்திற்கு அனுப்பவும்.
    தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மோட்டார் பிரச்சனைகளை துல்லியமாக கண்டறிந்து சரிசெய்ய தேவையான கருவிகள் மற்றும் நிபுணத்துவம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளனர். உள் ஷார்ட் சர்க்யூட் போன்ற சிக்கல்களைக் கண்டறிய அவர்கள் கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம், சேதமடைந்த முறுக்குகள், அல்லது தவறான தாங்கு உருளைகள். ஒருமுறை பிரச்சனை சுட்டிக் காட்டப்பட்டது, அவர்கள் பழுதுபார்க்கலாம் அல்லது மோட்டாரை இணக்கமான அலகுடன் மாற்றலாம், வாகனத்தின் சக்தியை மீட்டெடுக்கிறது.
  3. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தோல்விக்கு: முதலில், கம்பி இணைப்புகள் தளர்வாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். பிரச்சனை தொடர்ந்தால், சரியான நேரத்தில் ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்க்க தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களை தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
    கம்பி இணைப்புகளின் ஒரு எளிய காட்சி ஆய்வு சில நேரங்களில் சிறிய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சிக்கல்களை தீர்க்க முடியும். எனினும், பிரச்சனை ஆழமாக இருந்தால், செயலிழந்த ECU அல்லது சென்சார் போன்றவை, தொழில்முறை உதவி அவசியம். இந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் தொடர்பு கொள்ள சிறப்பு கண்டறியும் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தலாம், மூல காரணத்தை அடையாளம் காணவும், மற்றும் தேவையான பழுது அல்லது கூறுகளை மாற்றவும்.
  4. டயர் பிரச்சினைகளுக்கு: டயர்கள் சாதாரணமாகவும், காற்றோட்டமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், டயர்களை நிரப்பவும் அல்லது மாற்றவும்.
    சரியான டயர் அழுத்தத்தை பராமரிப்பது வாகனப் பராமரிப்பில் எளிதான மற்றும் முக்கியமான பகுதியாகும். பெரும்பாலான மின்சார வாகனங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட டயர் அழுத்த வரம்பைக் கொண்டுள்ளன, மற்றும் உரிமையாளர்கள் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், முன்னுரிமை ஒரு மாதம் ஒரு முறை. தரமான டயர் அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்துதல், அழுத்தம் மிகக் குறைவாக உள்ளதா என்பதை நீங்கள் விரைவாகக் கண்டறிந்து அதற்கேற்ப காற்றைச் சேர்க்கலாம். பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஜாக்கிரதையான ஆழத்திற்கு அப்பால் டயர்கள் அணிந்திருந்தால், உகந்த செயல்திறனுக்காக அவற்றை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது.
  5. தீவிர வெப்பநிலைக்கு: தீவிர வெப்பநிலையில் மின்சார வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, பொருத்தமான வெப்பநிலையுடன் கூடிய சூழலைக் கண்டறிய முயற்சிக்கவும், அல்லது வாகனத்தின் வெப்பநிலையை முன்கூட்டியே சரிசெய்ய, முன்கூட்டியே சூடாக்கும் அல்லது குளிரூட்டும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தவும்.
    குளிர் காலநிலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களில் முன் சூடாக்கும் அமைப்புகள் பொதுவானவை. இந்த அமைப்புகள் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் பேட்டரி மற்றும் மோட்டாரை சூடேற்ற முடியும், குறைந்த வெப்பநிலையில் அவற்றின் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல். இதேபோல், வெப்பமான காலநிலையில், குளிரூட்டும் சாதனங்கள் பேட்டரி மற்றும் மோட்டாரை அவற்றின் உகந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் வைத்திருக்க உதவும், வெப்பம் காரணமாக செயல்திறன் சிதைவின் சாத்தியக்கூறுகளை குறைக்கிறது.
  6. சார்ஜிங் உபகரணச் சிக்கல்களுக்கு: சார்ஜிங் கருவிகளை மாற்றவும் அல்லது ஆய்வுக்கு தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.
    சார்ஜிங் கருவி பழுதடைந்துள்ளதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், பேட்டரியை மேலும் சேதப்படுத்தாமல் இருக்க உடனடியாக அதைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துவது நல்லது. பல மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சான்றளிக்கப்பட்ட மாற்று சார்ஜர்களை வழங்குகின்றனர். தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்களும் ஏற்கனவே இருக்கும் சார்ஜரை சோதிக்கலாம், மின் கோளாறுகளை சரிபார்க்கவும், மற்றும் சேதமடைந்த கூறுகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும், எதிர்காலத்தில் சரியான சார்ஜிங் உறுதி.

கணையம் 3.5 டன் எலக்ட்ரிக் உலர் வேன் டிரக்

மின்சார வாகனத்தின் திடீர் மந்தநிலை, குறைந்த பேட்டரி சார்ஜ் போன்ற பிரச்சனைகளால் ஏற்படலாம், மோட்டார் செயலிழப்பு, கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தோல்வி, டயர் பிரச்சனைகள், வெளிப்புற நிலைமைகள், அல்லது சார்ஜிங் உபகரண பிரச்சனைகள். இந்த சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய பழுதுபார்ப்பு நடவடிக்கைகளை தீர்மானிக்க வேண்டும். மின்சார வாகனம் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு, வாகனத்தை தவறாமல் ஆய்வு செய்து பராமரிப்பது மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டு பண்புகள் மற்றும் பராமரிப்பு முறைகளை முழுமையாக புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம்.
எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் அதிகளவில் பரவி வருவதால், இந்த சிக்கல்களை மிகவும் திறம்பட தீர்க்க தொடர்ச்சியான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. செயல்திறனில் வெப்பநிலையின் தாக்கத்தை குறைக்க புதிய பேட்டரி இரசாயனங்கள் ஆராயப்படுகின்றன. மேம்பட்ட மோட்டார் வடிவமைப்புகள் நீடித்துழைப்பை மேம்படுத்துவதையும், செயலிழப்புகளின் அபாயத்தைக் குறைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் பகுதியில், மேலும் வலுவான மற்றும் சுய-கண்டறியும் மென்பொருள் விரைவில் கண்டறிய மற்றும் தவறுகளை சரி செய்ய உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. கூடுதலாக, அதிக அறிவார்ந்த சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சி, நிகழ்நேர மின் தர கண்காணிப்பு போன்ற அம்சங்களுடன், சார்ஜிங் கருவிகள் தொடர்பான பிரச்சனைகளைத் தடுக்க உதவும். இந்த முன்னேற்றங்கள் அனைத்தும் நீண்ட காலத்திற்கு மின்சார வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் பயனர் அனுபவத்தை மேம்படுத்தும்.