புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்கள் குளிர்ச்சியை ஏன் உணர்கின்றன?

Dongfeng Huashen M3 3.5டன் 3.85மீட்டர் ஒற்றை வரிசை தூய மின்சார கேஜ் வகை மைக்ரோ டிரக்

புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்கள் (EVகள்) சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் காரணமாக பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்து வருகின்றன. எனினும், சாத்தியமான பயனர்களிடையே ஒரு பொதுவான கவலை குளிர் காலநிலையில் மின்சார வாகனங்களின் செயல்திறன் ஆகும். வெப்பநிலை குறையும் போது மின்சார வாகனங்கள் பல பிரச்சனைகளை சந்திக்க நேரிடும், இது அவர்களின் வரம்பை பாதிக்கலாம், சார்ஜிங் வேகம், மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்பாடு. எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் குளிருக்கு உணர்திறன் கொண்டவை என்பதற்கான காரணங்களை இந்தக் கட்டுரை ஆராய்கிறது மற்றும் இந்த சவால்களைத் தணிக்க சாத்தியமான தீர்வுகளை ஆராய்கிறது..

பறக்கும் தட்டு Hv5 4.4டன்கள் 4.15மீட்டர் ஒற்றை வரிசை பிளக் இன் விரிவாக்கப்பட்ட ரேஞ்ச் ஹைப்ரிட் வேன் வகை இலகுரக டிரக்

1. பேட்டரி வரம்பில் குளிர் காலநிலையின் தாக்கம்

குறைந்த வெப்பநிலையில் பேட்டரி செயல்திறன்
குளிர்ந்த காலநிலையில் வரம்பு குறைவதற்கு முக்கிய காரணியாக பேட்டரி செயல்திறனில் குறைந்த வெப்பநிலையின் தாக்கம் உள்ளது. மின்சார வாகன பேட்டரிகள், பொதுவாக லித்தியம்-அயன், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உந்துதலுக்கு முக்கியமானவை. வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களால் அவற்றின் செயல்திறன் கணிசமாக பாதிக்கப்படுகிறது. குறைந்த வெப்பநிலையில், பேட்டரியில் உள்ள பல முக்கிய செயல்முறைகள் குறைந்த செயல்திறன் கொண்டவை:

  • மெதுவான இரசாயன எதிர்வினைகள்: மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய பேட்டரியில் ஏற்படும் இரசாயன எதிர்வினைகள் வெப்பநிலை குறையும்போது மெதுவாக இருக்கும். இந்த குறைக்கப்பட்ட எதிர்வினை விகிதம் பேட்டரியின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் வெளியீட்டைக் குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக திறன் குறைகிறது.
  • எலக்ட்ரோலைட் கடத்துத்திறன் குறைந்தது: குளிர்ந்த வெப்பநிலை பேட்டரியின் எலக்ட்ரோலைட்டின் கடத்துத்திறனைக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது. இந்த குறைந்த கடத்துத்திறன் என்பது பேட்டரிக்குள் அயனிகள் சுதந்திரமாக நகர முடியாது என்பதாகும், மின் உற்பத்தி மற்றும் வழங்குவதற்கான அதன் திறனை பாதிக்கிறது.
  • குறைந்த வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்: வெப்பநிலை குறையும் போது, பேட்டரியின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தமும் குறையலாம். குறைந்த மின்னழுத்தம் சக்தியை திறம்பட வழங்குவதற்கான திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும், வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் வரம்பைப் பாதிக்கிறது.

இந்த காரணிகளால், குளிர்ந்த காலநிலையில் மின்சார வாகனங்கள் ஓட்டும் வரம்பில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பை அனுபவிக்கலாம், நிலையான செயல்திறனை நம்பியிருக்கும் பயனர்களுக்கு இது சம்பந்தமாக இருக்கலாம்.

ரைஸ் 4.5 டன் 4.15 மீட்டர் ஒற்றை வரிசை தூய மின்சார வேன் வகை இலகுரக டிரக்

2. குளிர் காலநிலையில் மெதுவான சார்ஜிங் வேகம்

சார்ஜிங் திறன் சவால்கள்
குளிர்ந்த வெப்பநிலையுடன் தொடர்புடைய மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினை, புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் வேகம் குறைவதாகும். பேட்டரி சார்ஜிங்கின் செயல்திறன் வெப்பநிலையுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் பல காரணிகள் குளிர் நிலைகளில் இந்த சவாலுக்கு பங்களிக்கின்றன:

  • அதிகரித்த உள் எதிர்ப்பு: வெப்பநிலை குறையும் போது, பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது. அதிக எதிர்ப்பானது பேட்டரி சார்ஜ் ஏற்கும் விகிதத்தைக் குறைக்கிறது, மெதுவான சார்ஜிங் வேகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
  • பலவீனமான இரசாயன எதிர்வினைகள்: வெளியேற்றத்தின் போது இரசாயன எதிர்வினைகள் குறைவது போல, குறைந்த வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்யும் போது அவை செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும். இந்த மந்தநிலை பேட்டரிக்கு எவ்வளவு விரைவாக ஆற்றலை மாற்ற முடியும் என்பதைப் பாதிக்கிறது, இதன் விளைவாக அதிக நேரம் சார்ஜ் ஆகும்.
  • வெப்பநிலை மேலாண்மை தேவைகள்: மிகவும் குளிர்ந்த காலநிலையில், சார்ஜிங் செயல்முறைக்கு பேட்டரியை உகந்த வெப்பநிலைக்கு வெப்பப்படுத்த கூடுதல் ஆற்றல் தேவைப்படலாம். பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள சார்ஜிங்கை உறுதி செய்வதற்கு கணினி முன்னுரிமை அளிப்பதால், இது சார்ஜிங் நேரத்தை மேலும் நீட்டிக்க முடியும்.

இந்த காரணிகளால், மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் குளிர்ந்த மாதங்களில் தங்கள் வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய அதிக நேரம் எடுக்கும், ஒரு சிரமமாக இருக்க முடியும்.

டேயூன் இ3 4.5டன் 3.57மீட்டர் ஒற்றை வரிசை தூய மின்சார வேன் இலகுரக டிரக்

3. குளிர் காலநிலையில் சிரமங்களைத் தொடங்குதல்

வெளியேற்ற திறன் வரம்புகள்
குளிர்ந்த காலநிலையில் மின்சார வாகனத்தை இயக்குவது சவாலாக இருக்கலாம், முதன்மையாக பேட்டரியின் டிஸ்சார்ஜ் திறனில் உள்ள வரம்புகள் காரணமாக. இந்த சிக்கலுக்கு பல காரணிகள் பங்களிக்கின்றன:

  • குறைக்கப்பட்ட வெளியேற்ற திறன்: வெப்பநிலை குறையும் போது, பேட்டரியின் ஆற்றலை வெளியேற்றும் திறன் பாதிக்கப்படுகிறது. இந்த திறன் குறைப்பு என்பது வாகனத்தை இயக்க அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, இது மிகவும் குறைந்த வெப்பநிலையில் சிக்கலாக இருக்கலாம்.
  • அதிகரித்த உள் எதிர்ப்பு: குறைந்த வெப்பநிலையில் அதிகரித்த உள் எதிர்ப்பானது பேட்டரியிலிருந்து கிடைக்கும் தொடக்க மின்னோட்டத்தில் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். இந்த குறைந்த மின்னோட்டம் வாகனத்தின் அமைப்புகளை ஈடுபடுத்துவதை கடினமாக்கலாம், தொடக்க சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.
  • அதிக ஆற்றல் தேவைகள்: குளிர் காலநிலையும் வாகனத்தை துவக்கும் போது ஆற்றல் தேவைகளை அதிகரிக்கலாம். உதாரணமாக, வெப்பமாக்கல் மற்றும் உறைதல் போன்ற அமைப்புகளுக்கு கூடுதல் ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, குளிர் தொடங்கும் போது பேட்டரியை மேலும் கஷ்டப்படுத்துகிறது.

இந்த காரணிகள் இணைந்தால், குளிர்ந்த காலநிலையில் வாகனம் தொடங்குவதற்கு சிரமப்படும் சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும், பயனர்களுக்கு வெறுப்பாக இருக்கலாம்.

டோங்ஃபெங் ஹுவாஷென் டி17 4.5டன் 4.15மீட்டர் ஒற்றை வரிசை தூய மின்சார கேஜ்-வகை இலகுரக டிரக்

4. குளிர் காலநிலை செயல்திறன் சிக்கல்களுக்கான தீர்வுகள்

மின்சார வாகன செயல்திறனில் குளிர் காலநிலையின் தாக்கத்தை அங்கீகரித்தல், இந்த சிக்கல்களைத் தணிக்க உற்பத்தியாளர்கள் பல வடிவமைப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களைச் செயல்படுத்தியுள்ளனர். சில குறிப்பிடத்தக்க தீர்வுகள் அடங்கும்:

பேட்டரி வெப்பமூட்டும் அமைப்புகள்
பல நவீன மின்சார வாகனங்கள் உகந்த பேட்டரி வெப்பநிலையை பராமரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட பேட்டரி வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த அமைப்புகள் ஓட்டுவதற்கு அல்லது சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் பேட்டரியை முன்கூட்டியே சூடாக்க முடியும், குளிர்ந்த காலநிலையில் அதன் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. பேட்டரி பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதன் மூலம், இந்த அமைப்புகள் குறைந்த வெப்பநிலையின் விளைவுகளை குறைக்க உதவும்.

துணை வெப்ப அமைப்புகள்
பேட்டரி வெப்பம் கூடுதலாக, பல மின்சார வாகனங்கள் ஓட்டுவதற்கு முன் வாகனத்தின் உட்புறத்தை சூடேற்ற துணை வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த அமைப்புகள் கேபினை சூடாக்க பேட்டரியில் இருந்து ஆற்றலை எடுக்க முடியும், பயணிகளின் வசதியை உறுதி செய்தல் மற்றும் குளிர் காலத்தின் போது பேட்டரியின் சுமையை குறைத்தல். வாகனத்தை முன்நிபந்தனை செய்வதன் மூலம், ஒட்டுமொத்த வசதியை மேம்படுத்தும் போது பயனர்கள் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும்.

மேம்படுத்தப்பட்ட காப்பு மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை
உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார வாகனங்களின் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகின்றனர். மேம்படுத்தப்பட்ட காப்பு பேட்டரி மற்றும் கேபினுக்குள் வெப்பத்தைத் தக்கவைக்க உதவும், வெப்பத்திற்குத் தேவையான ஆற்றலைக் குறைக்கிறது. பயனுள்ள வெப்ப மேலாண்மையானது முக்கியமான கூறுகள் உகந்த வெப்பநிலை வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, குளிர் காலநிலையின் தாக்கத்தை குறைக்கிறது.

மேம்பட்ட பேட்டரி வேதியியல்
ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு முயற்சிகள் குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் சிறப்பாக செயல்படக்கூடிய மேம்பட்ட பேட்டரி வேதியியலில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துகின்றன. பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தில் உள்ள கண்டுபிடிப்புகள், துணை நிலைகளில் கூட அதிக செயல்திறன் மற்றும் வெளியீட்டை பராமரிக்கும் பொருட்களுக்கு வழிவகுக்கும், மின்சார வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த பின்னடைவை மேம்படுத்துதல்.

ஷான்சி 18 டன் எலக்ட்ரிக் ரியர் காம்பாக்டர் டிரக்

5. குளிர் காலநிலையில் மின்சார வாகன செயல்திறனின் எதிர்காலம்

எலெக்ட்ரிக் வாகன சந்தை உருவாகி வருகிறது, குளிர் காலநிலையால் ஏற்படும் சவால்களை எதிர்கொள்வது உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு முன்னுரிமையாக இருக்கும். பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தில் தொடர்ந்து முன்னேற்றங்கள், வெப்ப மேலாண்மை, மற்றும் வாகன வடிவமைப்பு குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில் மேம்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை விளைவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேலும், மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வது அதிகரித்து, சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு விரிவடைகிறது, குளிர் காலநிலை செயல்திறன் சிக்கல்களுக்கான தீர்வுகள் பெருகிய முறையில் முக்கியமானதாக மாறும். பல்வேறு காலநிலைகளில் மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டினை மேம்படுத்துவதில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொருட்களில் தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்புகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்..

செங்கிலி 3.5 டன் மின்சார திடக்கழிவு

முடிவுரை

சுருக்கமாக, புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்கள் அவற்றின் பேட்டரிகளின் வெப்பநிலை சார்ந்த செயல்திறன் காரணமாக குளிர்ச்சியை உணர்கின்றன. குளிர் காலநிலை குறைந்த ஓட்டும் வரம்பிற்கு வழிவகுக்கும், மெதுவான சார்ஜிங் வேகம், மற்றும் தொடக்க சிரமங்கள். எனினும், உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் மூலம் இந்த சிக்கல்களை தீவிரமாக எதிர்கொள்கின்றனர், பேட்டரி வெப்ப அமைப்புகள் போன்றவை, துணை வெப்பமாக்கல், மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட காப்பு. தொடர்ச்சியான முன்னேற்றங்களுடன், குளிர்ந்த சூழலில் மின்சார வாகனங்களின் செயல்திறன் தொடர்ந்து மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அனைத்து தட்பவெப்ப நிலைகளிலும் நுகர்வோருக்கு அவற்றை மிகவும் சாத்தியமான விருப்பமாக மாற்றுகிறது.

ஒரு பதிலை விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்படாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன *