தூய மின்சார வாகனங்களின் அமைப்புகள்

தூய மின்சார வாகனம்கள் (EVகள்) வாகன தொழில்நுட்பத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது, உந்துதலுக்கு மின்சாரத்தை மட்டுமே நம்பியிருக்கிறது. இந்த வாகனங்கள் எவ்வாறு இயங்குகின்றன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, அவற்றின் முக்கிய அமைப்புகளை ஆராய்வது அவசியம், ஐந்து முக்கிய கூறுகளாக வகைப்படுத்தலாம்: சக்தி அமைப்பு, பேட்டரி அமைப்பு, சார்ஜிங் அமைப்பு, கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, மற்றும் துணை அமைப்பு. இந்த கூறுகள் ஒவ்வொன்றும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

1. சக்தி அமைப்பின் பங்கு

அதிகார அமைப்பு தூய்மையானவரின் இதயம் மின்சார வாகனம், வாகனத்தை இயக்குவதற்கு மின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் பொறுப்பு. இந்த அமைப்பு பல முக்கிய கூறுகளை உள்ளடக்கியது:

• மின்சார மோட்டார்: வாகனத்தின் சக்கரங்களை இயக்கும் முதன்மையான கூறு மின்சார மோட்டார் ஆகும். உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைப் போலல்லாமல், மின்சார மோட்டார்கள் உடனடியாக மின்சாரம் வழங்க முடியும், மென்மையான மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய முடுக்கம் வழங்கும். வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, மோட்டார்களை முன்பக்கத்தில் பொருத்தலாம், பின்புறம், அல்லது நான்கு சக்கரங்களும், வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்.
• பரவும் முறை: பல பாரம்பரிய வாகனங்களுக்கு பவர் டெலிவரியை மேம்படுத்த சிக்கலான மல்டி-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன் தேவைப்படுகிறது, மின்சார வாகனம்கள் பெரும்பாலும் எளிமையான ஒற்றை-வேக பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. பல்வேறு வேகங்களில் பரந்த அளவிலான முறுக்குவிசையை வழங்கும் மின்சார மோட்டாரின் திறனின் காரணமாக இந்த எளிமை ஏற்படுகிறது., பல கியர்கள் தேவையில்லாமல் திறமையான முடுக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.
• இயக்கி அச்சு: டிரைவ் அச்சு மின்சார மோட்டாரிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியை கடத்துகிறது. தூய்மையில் மின்சார வாகனம்கள், வாகனம் முன் சக்கர இயக்கி உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து டிரைவ் அச்சின் வடிவமைப்பு மாறுபடும், பின் சக்கர இயக்கி, அல்லது ஆல் வீல் டிரைவ். இந்த அமைப்பு வாகனத்தின் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கிறது, கையாளுதல், மற்றும் செயல்திறன்.

பவர் சிஸ்டத்தின் செயல்திறன் வாகனத்தின் வரம்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது, அதை ஒரு முக்கியமான அம்சமாக மாற்றுகிறது மின்சார வாகனம் வடிவமைப்பு.

2. பேட்டரி அமைப்பின் செயல்பாடு

பேட்டரி அமைப்பு தூய்மைக்கான ஆற்றல் தேக்கமாக செயல்படுகிறது மின்சார வாகனம்கள், அவர்களின் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது இரண்டு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• பேட்டரி பேக்: பேட்டரி பேக் பல தனிப்பட்ட செல்களைக் கொண்டது, இது மின்சார சக்தியை சேமிக்கிறது. பெரும்பாலானவை மின்சார வாகனம்அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி காரணமாக லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை, மற்றும் இலகுரக பண்புகள். பேட்டரி பேக்கின் அளவு வாகனத்தின் வரம்பை கணிசமாக பாதிக்கும், செயல்திறன், மற்றும் சார்ஜ் நேரம்.
• பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS): BMS ஆனது பேட்டரி பேக்கின் செயல்திறனைக் கண்காணித்து கட்டுப்படுத்துகிறது, பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்தல். இது சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்முறைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, தனிப்பட்ட செல்கள் முழுவதும் கட்டணத்தை சமநிலைப்படுத்துகிறது, மற்றும் பேட்டரியின் ஆரோக்கியம் மற்றும் நிலை பற்றிய தரவை வழங்குகிறது. தேவை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் ஆற்றல் உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதன் மூலம், BMS வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.

வாகனத்தின் செயல்பாட்டு வரம்பிற்கு பேட்டரி அமைப்பின் செயல்திறன் முக்கியமானது, சார்ஜிங் வேகம், மற்றும் ஒட்டுமொத்த பயனர் அனுபவம்.

3. சார்ஜிங் சிஸ்டத்தின் பங்கு

பேட்டரி பேக்கில் சேமிக்கப்பட்டுள்ள மின்சார சக்தியை நிரப்புவதற்கு சார்ஜிங் அமைப்பு அவசியம். இந்த அமைப்பு வெளிப்புற மூலங்களிலிருந்து ஆற்றலை பேட்டரி சேமிப்பிற்கு ஏற்ற வடிவமாக மாற்றுகிறது மற்றும் முழு சார்ஜிங் செயல்முறையையும் நிர்வகிக்கிறது. சார்ஜிங் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் அடங்கும்:

• சார்ஜிங் இடைமுகம்: சார்ஜிங் இடைமுகம் இடையே இணைப்பு புள்ளி உள்ளது மின்சார வாகனம் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையம். சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது இது இணக்கத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது, வாகனம் மற்றும் சார்ஜருக்கு இடையேயான தொடர்பை எளிதாக்குகிறது.
• சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்: சார்ஜிங் நிலையங்கள் பல்வேறு வகைகளில் வருகின்றன, நிலை உட்பட 1 (நிலையான வீட்டு விற்பனை நிலையங்கள்), நிலை 2 (பிரத்யேக வீடு மற்றும் பொது சார்ஜிங் நிலையங்கள்), மற்றும் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் (விரைவான சார்ஜிங்கை வழங்கும்). சார்ஜிங் நிலையத்தின் தேர்வு, வாகனத்தை எவ்வளவு விரைவாக சார்ஜ் செய்ய முடியும் என்பதைப் பாதிக்கிறது, பயனரின் வசதியை பாதிக்கும்.
• சார்ஜிங் மேலாண்மை அமைப்பு: இந்த அமைப்பு முழு சார்ஜிங் செயல்முறையையும் கண்காணிக்கிறது, பேட்டரி திறமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இது பேட்டரியின் சார்ஜ் நிலையை கண்காணிக்கிறது, சார்ஜிங் விகிதத்தை சரிசெய்கிறது, மேலும் அதிகச் சார்ஜ் அல்லது அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது. சில மேம்பட்ட அமைப்புகள் ஸ்மார்ட் சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கின்றன, மின் கட்டணங்கள் அல்லது கிரிட் தேவையின் அடிப்படையில் சார்ஜிங் நேரத்தை திட்டமிட பயனர்களை அனுமதிக்கிறது.

சார்ஜிங் அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் வசதி ஆகியவை தூய்மையின் நடைமுறை மற்றும் கவர்ச்சியை கணிசமாக பாதிக்கின்றன மின்சார வாகனம்கள்.

4. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் செயல்பாடு

கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூளையாக செயல்படுகிறது மின்சார வாகனம், உகந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த பல்வேறு துணை அமைப்புகளின் செயல்பாட்டை ஒருங்கிணைத்தல். இது பல முக்கிய கூறுகளை உள்ளடக்கியது:

• உள் கணினி: இந்த மத்திய செயலாக்க அலகு வாகனத்தின் பல்வேறு அமைப்புகளிலிருந்து தரவை நிர்வகிக்கிறது மற்றும் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த நிகழ்நேர முடிவுகளை எடுக்கிறது.. இது மின் விநியோகத்தை சரிசெய்ய முடியும், பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை கண்காணிக்கவும், மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் ஆற்றல் நுகர்வு மேம்படுத்தவும்.
• சென்சார்கள்: A range of sensors are employed throughout the vehicle to gather data on various parameters, வேகம் போன்றவை, முடுக்கம், வெப்பநிலை, and battery status. These sensors provide critical information that the onboard computer uses to make informed decisions.
• Control Algorithms: These software programs analyze data from the sensors and execute commands to coordinate the operation of the vehicle’s systems. They are crucial for functions like regenerative braking, which recovers energy during deceleration, and optimizing motor performance based on driving conditions.

The control system enhances the driving experience by ensuring that the vehicle operates smoothly and efficiently.

5. The Role of the Auxiliary System

The auxiliary system comprises various supporting devices that enhance the functionality and convenience of pure மின்சார வாகனம்கள். This system includes:

• ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம்: மின்சார வாகனம்காலநிலை கட்டுப்பாட்டுக்காக வெப்ப குழாய்கள் அல்லது மின்சார கம்பரஸர்களை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றனர், பாரம்பரிய அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டதாக இருக்கும். வரம்பை பராமரிக்க இந்த செயல்திறன் முக்கியமானது, குறிப்பாக தீவிர வானிலை நிலைகளில்.
• ஒலி அமைப்பு: மேம்பட்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்ஸ் மின்சார வாகனம்கள் பொழுதுபோக்கு வழங்குகின்றன, வழிசெலுத்தல், மற்றும் இணைப்பு அம்சங்கள். இந்த அமைப்புகள் ஸ்மார்ட்போன்களுடன் ஒருங்கிணைத்து, சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து நிலைமைகள் பற்றிய நிகழ்நேர தகவலை வழங்க முடியும்.
• வழிசெலுத்தல் அமைப்பு: ஊடுருவல் அமைப்புகள் மின்சார வாகனம்கள் பெரும்பாலும் EV இயக்கிகளுக்கு ஏற்ற அம்சங்களை உள்ளடக்கியிருக்கும், சார்ஜிங் நிலையத்தின் இருப்பிடங்கள் மற்றும் கிடைக்கும் தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு வழித் திட்டமிடல் போன்றவை. இந்த செயல்பாடு வசதியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் வரம்பு கவலையை குறைக்கிறது.
• பாதுகாப்பு அமைப்பு: மின்சார வாகனம்கள் பல்வேறு பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேம்பட்ட ஓட்டுநர்-உதவி அமைப்புகள் உட்பட (ADAS) வாகனத்தின் சுற்றுப்புறங்களைக் கண்காணிக்க சென்சார்கள் மற்றும் கேமராக்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்புகள் லேன் கீப்பிங் உதவி போன்ற செயல்பாடுகளை வழங்குவதன் மூலம் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகின்றன, தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு, மற்றும் தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங்.

ஒன்றாக, இந்த துணை அமைப்புகள் ஒட்டுமொத்த பயனர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகின்றன, செய்யும் மின்சார வாகனம்நுகர்வோரை அதிகம் ஈர்க்கிறது.

முடிவுரை

தூய்மையான அமைப்புகள் மின்சார வாகனம்ஒரு விரிவான மற்றும் திறமையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குவதற்கு இணக்கமாக வேலை செய்கிறது. சக்தி அமைப்பு மின் ஆற்றலை இயந்திர இயக்கமாக மாற்றுகிறது, பேட்டரி அமைப்பு இந்த ஆற்றலைச் சேமித்து நிர்வகிக்கும் போது. சார்ஜிங் அமைப்பு ஆற்றல் நிரப்புதலை எளிதாக்குகிறது, மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. இறுதியாக, துணை அமைப்பு கூடுதல் ஆறுதல் மற்றும் வசதி அம்சங்களை வழங்குகிறது. தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முன்னேறும்போது, இந்த அமைப்புகள் உருவாகும், செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது, திறன், மற்றும் தூய்மையான முறையீடு மின்சார வாகனம்வாகன சந்தையில் கள்.