ஒரு புதிய ஆற்றல் வாகனத்துடன் வெளியே செல்வதற்கு முன் ஆய்வுகளை எவ்வாறு நடத்துவது?

செப்டம்பர் தொடங்கும் போது, தேசிய தின விடுமுறை நெருங்கி விட்டது, உற்சாகமாக எங்களை நோக்கி கை அசைத்தார். குறிப்பிடத்தக்கது, தேசிய தினம் 2020 மத்திய இலையுதிர் திருவிழாவுடன் ஒத்துப்போகிறது, எங்களுக்கு ஒரு ஆடம்பரமான எட்டு நாள் விடுமுறைப் பொதியை வழங்குகிறது. விடுப்பு நாட்களை சிரமமின்றி இணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, எட்டு நாள் இடைவேளையை நாம் அனுபவிக்க முடியும்.

பல என்று நான் நம்புகிறேன், என்னைப் போல, உள்ள உற்சாகத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாது. சுய-ஓட்டுநர் பயண வழிகளின் திட்டமிடல் உடனடியாக மைய நிலைக்கு வந்துள்ளது. எனினும், அதிகரிக்கும் எண்ணிக்கையில் வாகனம்கள் சேர “நெடுஞ்சாலை பயணம்” அலைக்கழிப்பு, இன் முக்கியத்துவம் வாகனம் பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆய்வுகள் ஒருபோதும் கவனிக்கப்படக்கூடாது. குறிப்பாக, புறப்படுவதற்கு முன் ஆய்வுகள் மிக முக்கியமானவை.

நீட்டிக்கப்பட்ட மற்றும் விடுவிக்கும் விடுமுறை சுய-ஓட்டுநர் பயணத்திற்கு, நமது நேசத்துக்குரியவற்றை எவ்வளவு துல்லியமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும் வாகனம் சாலையைத் தாக்கும் முன்?

டயர்கள், இருப்பது “அடி” இன் வாகனம், நமது பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். டயர்களை ஆய்வு செய்யும் செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது அல்ல, மற்றும் சில அம்சங்களை நிர்வாணக் கண்ணால் மதிப்பிட முடியும்.

குறிப்பாக, டயர் ட்ரெட்களுக்குள் கற்கள் உள்ளதா என்பதை உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும், ஏதேனும் பஞ்சர்கள், டயர்களின் சேவை வாழ்க்கை அதன் வரம்பை நெருங்குகிறது என்றால், வீக்கம் முன்னிலையில், அல்லது நடைபாதைகள் சீராக அணிந்திருந்தால். மேற்கூறிய எந்தவொரு சூழ்நிலையையும் கண்டுபிடிப்பதற்கு உடனடி கவனம் மற்றும் சரியான நேரத்தில் தீர்வு தேவைப்படுகிறது. இவற்றை நிவர்த்தி செய்யத் தவறினால் டயர் சேதம் விபத்துக்களை ஏற்படுத்துதல் அல்லது பிரேக்கிங் செய்யும் போது சமரசம் பிடிப்பது போன்ற எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும்..

உதாரணமாக, ஓடுகளில் சிக்கிய கற்கள் டயரின் பிடியைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், காலப்போக்கில் டிரெட் சேதத்தின் அபாயத்தையும் அதிகரிக்கும்.. பஞ்சர்கள், கண்டறிந்து உடனடியாக சரி செய்யாவிட்டால், விரைவான காற்று கசிவுக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக அதிக வேகத்தில், குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தேய்ந்து போன அல்லது தட்டையான டிரெட்கள் தண்ணீரைச் செல்லும் டயரின் திறனைக் குறைக்கின்றன, ஈரமான நிலையில் ஹைட்ரோபிளேனிங் ஆபத்தை அதிகரிக்கிறது.

டயர் மேற்பரப்பில் வீக்கம் அடிக்கடி உட்புற சேதம் அல்லது கட்டமைப்பு பலவீனம் மற்றும் திடீர் வெடிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும், மிகவும் ஆபத்தானவை, குறிப்பாக அதிக வேகத்தில்.

டயர் அழுத்தம் ஒரு குறிகாட்டியாக செயல்படுகிறது வாகனம்இன் சுமை தாங்கும் திறன். தி வாகனம்இன் சுமை திறன் உள்ளார்ந்த முறையில் டயர் அழுத்தத்துடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. டயர் பிரஷர் பிரச்சனைகள் சாலையில் விழும் முன் கண்டறியப்படாமல் போகும் போது, குறிப்பாக நெடுஞ்சாலையில், போக்குவரத்து விபத்துக்களின் வாய்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

சரியான டயர் அழுத்தத்தை பராமரிப்பது உகந்ததாக இருக்க அவசியம் வாகனம் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு. குறைந்த காற்றோட்ட டயர்கள் உருளும் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், இது அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் டயர் ஆயுட்காலம் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. அவர்கள் கையாளுதல் மற்றும் பிரேக்கிங் ஆகியவற்றிலும் சமரசம் செய்கிறார்கள், நிறுத்த தூரத்தை அதிகரிக்கிறது. அதிக காற்று வீசப்பட்ட டயர்கள், மறுபுறம், சாலையுடனான தொடர்பு பகுதியைக் குறைக்கவும், பிடிப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கிறது, குறிப்பாக வளைவின் போது.

ஒவ்வொரு டயரின் அழுத்தத்தையும் அளவிட நம்பகமான டயர் பிரஷர் கேஜைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, உதிரி டயர் உட்பட. பரிந்துரைக்கப்பட்ட டயர் அழுத்தத்தை பொதுவாகக் காணலாம் வாகனம்உரிமையாளரின் கையேடு, ஓட்டுநரின் கதவு ஜாம்பிற்குள் ஒரு ஸ்டிக்கரில், அல்லது எரிபொருள் நிரப்பு மடலில்.

டயர்கள் மற்றும் டயர் அழுத்தத்திற்கு மாறாக, பிரேக் பேட்களில் உள்ள சிக்கல்கள் பொதுவாக நமது தினசரி டிரைவ்களின் போது அதிகமாகத் தெரியும். பிரேக் பேட்களின் ஆயுட்காலம் முதன்மையாக டிரைவிங் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது வாகனம், இயக்கி பிரேக் மிதிவை அழுத்தும் அதிர்வெண் மற்றும் விசை. பொதுவாக, பிரேக் பேட்களுக்கு பொதுவாக ஒவ்வொரு மாற்றமும் தேவைப்படுகிறது 30,000 செய்ய 40,000 கிலோமீட்டர்கள், மற்றும் புதிய பிரேக் பேட்கள் தேவைப்படும் போது உடனடியாக நிறுவப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, பிரேக் பேட்கள் பாதுகாப்பு கோட்டிற்கு கீழே அணியும்போது, உடனடியாக மாற்றுவது அவசியம்.

பிரேக் பேட்களில் அதிகப்படியான தேய்மானம் பிரேக்கிங் செயல்திறனைக் குறைக்கும், நீண்ட நிறுத்த தூரம், மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தில் அதிக அழுத்தம். இது பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் மற்ற கூறுகளுக்கும் சேதம் விளைவிக்கும், சுழலிகள் மற்றும் காலிப்பர்கள் போன்றவை.

பேட்டரி, மின்சாரத்தின் ஆற்றல் மூலமாக செயல்படுகிறது வாகனம்கள், மிக முக்கியமான மற்றும் தனித்துவமான குறிப்பிடத்தக்க கூறு ஆகும். எனவே, சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது, சார்ஜரின் காற்றோட்டத்தை உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சார்ஜிங் பிளக் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கவும் இது அவசியம்..

சார்ஜ் செய்யும்போது, கைருய் புதிய ஆற்றல் வாகனம்கள் இரண்டு விருப்பங்களை வழங்குகின்றன: ஏசி ஸ்லோ சார்ஜிங் மற்றும் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங். ஏசி மெதுவான சார்ஜிங் பொதுவாக தோராயமாக எடுக்கும் 10-12 முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய மணிநேரம் வாகனம், அதே சமயம் DC வேகமாக சார்ஜிங் செய்ய முடியும் 80% சுமார் கட்டணம் 1.5-2 மணி. (குறிப்பிட்ட விவரங்கள் உண்மையானதைப் பொறுத்து மாறுபடலாம் வாகனம் மாதிரி மற்றும் நிபந்தனைகள்.)

மேலும், விரிவான தினசரி பயண தூரங்கள் காரணமாக வாகனம், தினசரி சார்ஜ் செய்யும் போது, பெரும்பாலான சார்ஜர்களின் இன்டிகேட்டர் லைட் முழு சார்ஜைக் குறிக்கிறது, சார்ஜிங் காலத்தை சிறிது நீட்டிப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஏனென்றால் இண்டிகேட்டர் லைட் முழு சார்ஜ் காட்டும் போது, உண்மையான கட்டண நிலை பெரும்பாலும் சுற்றி மட்டுமே இருக்கும் 97% – 99%. இந்த சிறிய ஆற்றல் வேறுபாடு உடனடி பேட்டரி வரம்பில் ஒரு சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம், இது காலப்போக்கில் ஒட்டுமொத்த மின் பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுக்கும். நிபந்தனைகள் அனுமதிக்கும் இடத்தில், தினமும் சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தை நீட்டிப்பதால் பேட்டரியை ஆழமற்ற சைக்கிள் ஓட்டும் நிலையில் வைத்திருக்க முடியும், பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்க உகந்தது.

மேலே கூடுதலாக, சேதத்தின் எந்த அறிகுறிகளுக்கும் பேட்டரியை ஆய்வு செய்வது முக்கியம், கசிவு, அல்லது அசாதாரண வீக்கம். சார்ஜிங் கேபிள்கள் மற்றும் கனெக்டர்களும் வறுத்தலுக்கு சோதிக்கப்பட வேண்டும், சேதம், அல்லது தளர்வான இணைப்புகள். அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற சார்ஜிங் போர்ட்களை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்வது நல்ல இணைப்பையும் திறமையான சார்ஜிங்கையும் உறுதிசெய்ய உதவுகிறது..

முடிவில், ஒரு புதிய ஆற்றலுடன் நீண்ட சுய-ஓட்டுநர் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் வாகனம், டயர்களின் முழுமையான மற்றும் நுணுக்கமான ஆய்வுகளை நடத்துதல், டயர் அழுத்தம், பிரேக் பட்டைகள், மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பு அவசியம். இந்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுப்பதன் மூலம், நமது பயணத்தின் பாதுகாப்பையும் நம்பகத்தன்மையையும் அதிகரிக்க முடியும், ஒரு இனிமையான மற்றும் சிரமமில்லாத பயண அனுபவத்தை உறுதி செய்கிறது.

புதிய ஆற்றலாக வாகனம் தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முன்னேறி வருகிறது, சமீபத்திய பராமரிப்பு வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் பரிந்துரைகளுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருப்பது இன்றியமையாதது. இது எங்களுடைய பலனைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள உதவும் வாகனம்கள் மற்றும் நிலையான மற்றும் திறமையான போக்குவரத்து எதிர்காலத்திற்கு பங்களிக்கின்றன.