Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Muundo wa tangazo | LPL5010XLCBEV |
| Fomu ya kuendesha | 4X2 |
| Msingi wa magurudumu | 2200mm |
| Urefu wa mwili | 3.755 mita |
| Upana wa mwili | 1.2 mita |
| Urefu wa mwili | 1.98 mita |
| Uzito wa gari | 0.655 tani |
| Mzigo uliokadiriwa | 0.155 tani |
| Jumla ya wingi | 0.855 tani |
| Kasi ya juu zaidi | 71km/h |
| Mahali pa asili | Liuzhou, Guangxi |
| Masafa ya kawaida ya kusafiri kwa kiwanda | 150km |
| Aina ya mafuta | Umeme safi |
| Injini | |
| Chapa ya magari | Shuanglin |
| Mfano wa magari | TZ155X020 |
| Aina ya magari | Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
| Nguvu ya kilele | 20kW |
| Nguvu iliyokadiriwa | 13kW |
| Jamii ya mafuta | Umeme safi |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 1.92 mita |
| Upana wa sanduku la mizigo | 1.12 mita |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 1.27 mita |
| Vigezo vya chassis | |
| Mfululizo wa Chassis | SAIC-GM-Wuling E10 |
| Mfano wa Chassis | LZW1010EVJEAK |
| Idadi ya chemchem za majani | -/3 |
| Mzigo wa axle ya mbele | 365KG |
| Mzigo wa axle ya nyuma | 520KG |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 135/70R12 |
| Idadi ya matairi | 4 |
| Betri | |
| Chapa ya betri | Penghui |
| Aina ya betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Uwezo wa betri | 9kWh |























Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.