Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Muundo wa tangazo | SCH1030D-BEV1 |
| Aina | Lori |
| Fomu ya kuendesha | 4X2 |
| Msingi wa magurudumu | 3050mm |
| Kiwango cha urefu wa sanduku | 2.9 mita |
| Urefu wa gari | 4.84 mita |
| Upana wa gari | 1.635 mita |
| Urefu wa gari | 1.96 mita |
| Jumla ya wingi | 2.505 tani |
| Mzigo uliokadiriwa | 1.055 tani |
| Uzito wa gari | 1.32 tani |
| Kasi ya juu zaidi | 90km/h |
| Kiwango cha tani | Lori ndogo |
| Mahali pa asili | Changzhi, Shanxi |
| Injini | |
| Chapa ya magari | Dadihe |
| Mfano wa magari | TZ210XSR41 |
| Aina ya magari | Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
| Nguvu iliyokadiriwa | 30kW |
| Nguvu ya kilele | 60kW |
| Jamii ya mafuta | Umeme safi |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Fomu ya sanduku la mizigo | Aina ya gorofa |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 2.9 mita |
| Upana wa sanduku la mizigo | 1.54 mita |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 0.375 mita |
| Vigezo vya CAB | |
| Idadi ya abiria wanaoruhusiwa | 2 watu |
| Idadi ya safu za viti | Safu moja |
| Vigezo vya chassis | |
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye ekseli ya mbele | 956kg |
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye ekseli ya nyuma | 1549kg |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 175R14lt |
| Idadi ya matairi | 4 |
| Betri | |
| Chapa ya betri | CATL |
| Mfano wa betri | CB320 |
| Aina ya betri | Lithium Iron Phosphate |
| Usanidi wa udhibiti | |
| ABS Anti-Lock | ● |
| Usanidi wa ndani | |
| Uendeshaji wa gurudumu la kazi nyingi | ○ |
| Madirisha ya nguvu | ○ |
| Kufunga kwa umeme kwa umeme | ○ |
| Usanidi wa Multimedia | |
| Rangi Skrini Kubwa kwenye Console ya Kituo | ○ |
| Usanidi wa taa | |
| Taa za ukungu za mbele | ○ |
| Taa za mchana zinazoendesha | ○ |



















Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.