Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Muundo wa tangazo | DNC5047XXYBEVK4 |
| Aina | Kutoka kwa lori |
| Fomu ya kuendesha | 4X2 |
| Msingi wa magurudumu | 2850mm |
| Kiwango cha urefu wa sanduku | 3.5 mita |
| Urefu wa gari | 5.59 mita |
| Upana wa gari | 1.83 mita |
| Urefu wa gari | 2.66 mita |
| Jumla ya wingi | 4.2 tani |
| Uwezo wa mzigo uliokadiriwa | 1.84 tani |
| Uzito wa gari | 2.23 tani |
| Kasi ya juu zaidi | 90km/h |
| Masafa ya kawaida ya kusafiri kwa kiwanda | 295km |
| Kiwango cha tani | Lori nyepesi |
| Mahali pa asili | Nanchong, Sichuan |
| Injini | |
| Chapa ya magari | Wolong |
| Mfano wa magari | TZ185XSMJ2 |
| Aina ya magari | Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
| Nguvu iliyokadiriwa | 45kW |
| Nguvu ya kilele | 90kW |
| Aina ya mafuta | Umeme safi |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Fomu ya sanduku la mizigo | Ya aina |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 3.5 mita |
| Upana wa sanduku la mizigo | 1.74 mita |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 1.7 mita |
| Vigezo vya CAB | |
| Idadi inayoruhusiwa ya abiria | 2 watu |
| Idadi ya safu za viti | Safu moja |
| Vigezo vya chassis | |
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye axle ya mbele | 1480kg |
| Maelezo ya axle ya nyuma | 3.0T |
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye axle ya nyuma | 2720kg |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 185R15LT 8pr |
| Idadi ya matairi | 6 |
| Betri | |
| Chapa ya betri | CATL |
| Aina ya betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Uwezo wa betri | 66.84kWh |
| Wakati wa malipo | 1 – 1.2 hours |
| Usanidi wa udhibiti | |
| ABS Anti-Lock | ● |
| Usanidi wa ndani | |
| Fomu ya Marekebisho ya Hali ya Hewa | Mwongozo |
| Madirisha ya nguvu | ● |
| Reverse picha | ● |
| Ufunguo wa mbali | ● |
| Kufuli kwa umeme wa kati | ● |
| Usanidi wa taa | |
| Taa za ukungu za mbele | ● |
| Mfumo wa kuvunja | |
| Kuvunja kwa gurudumu la mbele | Aina ya diski |
| Brake ya gurudumu la nyuma | Aina ya ngoma |



















Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.