Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Fomu ya kuendesha | 4×2 |
| Msingi wa magurudumu | 3360mm |
| Urefu wa mwili wa gari | 5.995 mita |
| Upana wa mwili wa gari | 2.28 mita |
| Urefu wa mwili wa gari | 3.15 mita |
| Uzito wa gari | 3.6 tani |
| Mzigo uliokadiriwa | 0.7 tani |
| Jumla ya wingi | 4.495 tani |
| Kasi ya juu zaidi | 90km/h |
| Mahali pa asili | Fuyang, Anhui |
| Masafa ya kawaida ya kusafiri kwa kiwanda | 205km |
| Aina ya mafuta | Umeme safi |
| Injini | |
| Chapa ya magari | Zhixin |
| Mfano wa magari | TZ210XSZX01 |
| Nguvu ya kilele | 120kW |
| Nguvu iliyokadiriwa | 60kW |
| Jamii ya mafuta | Umeme safi |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 4.04 mita |
| Upana wa sanduku la mizigo | 2.1 mita |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 2 mita |
| Vigezo vya chassis | |
| Mfululizo wa Gari la Chassis | Remote Xingzhi H series |
| Mfano wa Chassis | JGL1047BEVGNJ8 |
| Idadi ya chemchem za majani | 3/3+3 |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 7.00R16LT 8PR |
| Idadi ya matairi | 6 |
| Betri | |
| Chapa ya betri | CATL |
| Aina ya betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Uwezo wa betri | 100.46kWh |























Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.