Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Fomu ya kuendesha | 4×2 |
| Msingi wa magurudumu | 3150mm |
| Urefu wa mwili wa gari | 5.995 mita |
| Upana wa mwili wa gari | 1.81 mita |
| Urefu wa mwili wa gari | 2.73 mita |
| Uzito wa gari | 2.75 tani |
| Mzigo uliokadiriwa | 1.42 tani |
| Jumla ya wingi | 4.3 tani |
| Kasi ya juu zaidi | 80km/h |
| Masafa ya kawaida ya kusafiri kwa kiwanda | 280km |
| Aina ya mafuta | Umeme safi |
| Injini | |
| Chapa ya magari | Wolong |
| Mfano wa magari | Wolong TZ185XSMJ2 |
| Aina ya magari | Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
| Nguvu ya kilele | 90kW |
| Nguvu iliyokadiriwa | 45kW |
| Jamii ya mafuta | Umeme safi |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 3.82 mita |
| Upana wa sanduku la mizigo | 1.65 mita |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 1.65 mita |
| Viwango vya vifaa vilivyowekwa | |
| Wengine | Sehemu ya juu ya sanduku la mizigo imefungwa na haiwezi kufunguliwa. Fairing inaweza kusanikishwa kwa hiari. |
| Vigezo vya chassis | |
| Mfululizo wa Gari la Chassis | Fengrui V5e |
| Mfano wa Chassis | ZB1040BEVVDD2 |
| Idadi ya chemchem za majani | 3/6+4, 3/4+3, 3/5+2, 3/3+1, 3/3+2 |
| Mzigo wa axle ya mbele | 1355KG |
| Mzigo wa axle ya nyuma | 2945KG |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 185R15LT 8pr |
| Idadi ya matairi | 6 |
| Betri | |
| Chapa ya betri | CATL |
| Aina ya betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Uwezo wa betri | 66.84kWh |























Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.