Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Fomu ya kuendesha | 4X2 |
| Msingi wa magurudumu | 3360mm |
| Urefu wa mwili wa gari | 5.235 mita |
| Upana wa mwili wa gari | 1.73 mita |
| Urefu wa mwili wa gari | 2.485 mita |
| Uzito wa gari | 1.73 tani |
| Mzigo uliokadiriwa | 1.135 tani |
| Jumla ya wingi | 2.995 tani |
| Kasi ya juu zaidi | 90km/h |
| Masafa ya kawaida ya kusafiri kwa kiwanda | 252km |
| Aina ya mafuta | Umeme safi |
| Injini | |
| Chapa ya magari | Zhixin |
| Mfano wa magari | TZ180XSZX01 |
| Aina ya magari | Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
| Nguvu ya kilele | 60kW |
| Nguvu iliyokadiriwa | 30kW |
| Jamii ya mafuta | Umeme safi |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 2.98 mita |
| Upana wa sanduku la mizigo | 1.6 mita |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 1.52 mita |
| Vigezo vya chassis | |
| Mfululizo wa Gari la Chassis | Xingxiang F1E |
| Mfano wa Chassis | ZB1032BEVGDD6 |
| Idadi ya chemchem za majani | -/5 |
| Mzigo wa axle ya mbele | 1295KG |
| Mzigo wa axle ya nyuma | 1700KG |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 185R14LT 8pr |
| Idadi ya matairi | 4 |
| Betri | |
| Chapa ya betri | Zhixin |
| Aina ya betri | Lithium Iron Phosphate |
| Uwezo wa betri | 46.08kWh |























Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.