Kifupi
VIPENGELE
1. Robust and Spacious Cargo Compartment
2. Precision – Controlled Refrigeration System
3. Environment – Friendly Electric Propulsion
4. Gharama – Efficiency and Low Maintenance
5. Juu – Performance and Reliable
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Aina ya Hifadhi | 4X2 |
| Msingi wa magurudumu | 3250mm |
| Urefu wa mwili wa gari | 5.15 m |
| Upana wa mwili wa gari | 1.76 m |
| Urefu wa mwili wa gari | 2.085 m |
| Uzito wa Gari | 1.75 tani |
| Mzigo uliokadiriwa | 1.195 tani |
| Misa ya jumla | 3.075 tani |
| Kasi ya Juu | 80 km/h |
| Aina ya nishati | Umeme Safi |
| Injini | |
| Chapa ya nyuma ya gari | Anascence |
| Mfano wa nyuma wa gari | TZ180XS080 |
| Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu Synchronous Motor |
| Nguvu ya Kilele | 80 kW |
| Jamii ya Mafuta | Umeme Safi |
| Betri/malipo | |
| Chapa ya Betri | CALB |
| Aina ya Betri | Lithium chuma phosphate betri |
| Uwezo wa Betri | 50.38 kWh |
| Vigezo vya Sanduku la Mizigo | |
| Upana wa Sanduku la Mizigo | 1.55 m |
| Urefu wa Sanduku la Mizigo | 1.35 m |
| Vigezo vya Chassis | |
| Mfululizo wa Chassis | Jiangtun E7 |
| Mfano wa Chassis | SQR5031XXYBEVH78 |
| Idadi ya chemchem za majani | -/6 |
| Mzigo wa axle ya mbele | 1065KG |
| Mzigo wa axle ya nyuma | 2010KG |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 195/70R15LT 12pr |
| Idadi ya Matairi | 6 |










