Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Fomu ya kuendesha | 4X2 |
| Msingi wa magurudumu | 3360mm |
| Urefu wa mwili wa gari | 5.945 mita |
| Upana wa mwili wa gari | 2.132 mita |
| Urefu wa mwili wa gari | 3.035 mita |
| Uzito wa gari | 2.71 tani |
| Mzigo uliokadiriwa | 1.59 tani |
| Jumla ya wingi | 4.495 tani |
| Kasi ya juu zaidi | 90km/h |
| Aina ya mafuta | Umeme safi |
| Injini | |
| Chapa ya magari | Shenzhen Dadihe Electric Vehicle Co., LTD. |
| Mfano wa magari | TZ260XSD81 |
| Aina ya magari | Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
| Nguvu ya kilele | 120kW |
| Nguvu iliyokadiriwa | 60kW |
| Jamii ya mafuta | Umeme safi |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 4.025 mita |
| Upana wa sanduku la mizigo | 1.96 mita |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 1.85 mita |
| Vigezo vya chassis | |
| Mfululizo wa Gari la Chassis | Jiangling Kairui |
| Mfano wa Chassis | JX1043TG25BEV |
| Idadi ya chemchem za majani | 4/3+3, 4/5+6 |
| Mzigo wa axle ya mbele | 1945KG |
| Mzigo wa axle ya nyuma | 2550KG |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 7.00R16LT 8PR |
| Idadi ya matairi | 6 |
| Betri | |
| Chapa ya betri | CATL |
| Mfano wa betri | 1AL0H2 |
| Aina ya betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Jumla ya voltage ya betri | 537.6V |

















Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.