MUHTASARI
VIPENGELE
Nguvu na usimamizi wa nishati
Ubunifu wa gari na vipimo
Mazingira na gharama – Ufanisi
MAELEZO
| Taarifa za Msingi | |
| Mfano wa tangazo | JX5044CCYTGG2BEV | 
| Aina | Box-type Cargo Truck | 
| Fomu ya kuendesha | 4X2 | 
| Msingi wa magurudumu | 3360mm | 
| Darasa la urefu wa sanduku | 4.2 mita | 
| Urefu wa mwili wa gari | 5.995 mita | 
| Upana wa mwili wa gari | 2.18 mita | 
| Urefu wa mwili wa gari | 3.13 mita | 
| Misa ya jumla | 4.495 tani | 
| Kiwango cha Uwezo wa Mzigo | 1 ton | 
| Uzito wa Gari | 3.3 tani | 
| Kasi ya Juu | 100km/h | 
| Uvumilivu wa kiwanda-alama | 500km | 
| Darasa la Tonnage | Light-duty Truck | 
| Asili | Nanchang, Jiangxi | 
| Injini | |
| Brand ya magari | Bosch | 
| Mfano wa magari | TZ230XS001 | 
| Nguvu Iliyokadiriwa | 90kW | 
| Nguvu ya Kilele | 167kW | 
| Jamii ya Mafuta | Umeme Safi | 
| Vigezo vya Sanduku la Mizigo | |
| Fomu ya sanduku la mizigo | Box-type | 
| Urefu wa Sanduku la Mizigo | 4.2 mita | 
| Upana wa Sanduku la Mizigo | 2.1 mita | 
| Vigezo vya Cab | |
| Idadi inayoruhusiwa ya abiria | 3 | 
| Idadi ya Safu za Viti | Single-row | 
| Vigezo vya Chassis | |
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye axle ya mbele | 1930kg | 
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye axle ya nyuma | 2565kg | 
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 7.00R16LT 8PR | 
| Idadi ya Matairi | 6 | 
| Betri | |
| Chapa ya Betri | CATL | 
| Aina ya Betri | Lithium Iron Phosphate | 
| Uwezo wa Betri | 100.46kWh | 
| Usanidi wa Kudhibiti | |
| ABS Anti-lock | ● | 
| Usanidi wa Ndani | |
| Uendeshaji wa gurudumu la kazi nyingi | ● | 
| Fomu ya Marekebisho ya Kiyoyozi | Mwongozo | 
| Mfumo wa Breki | |
| Aina ya Brake ya Gari | Breki ya Hewa | 
| Intelligent Configuration | |
| Cruise Control | ● | 








				





				
				
				
				
				
				
				
				
Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.