MUHTASARI
VIPENGELE
Nguvu na usimamizi wa nishati
Ubunifu wa gari na vipimo
Mazingira na gharama – Ufanisi
MAELEZO
| Taarifa za Msingi | |
| Mfano wa tangazo | JX5044CCYTGG2BEV |
| Aina | Box-type Cargo Truck |
| Fomu ya kuendesha | 4X2 |
| Msingi wa magurudumu | 3360mm |
| Darasa la urefu wa sanduku | 4.2 mita |
| Urefu wa mwili wa gari | 5.995 mita |
| Upana wa mwili wa gari | 2.18 mita |
| Urefu wa mwili wa gari | 3.13 mita |
| Misa ya jumla | 4.495 tani |
| Kiwango cha Uwezo wa Mzigo | 1 ton |
| Uzito wa Gari | 3.3 tani |
| Kasi ya Juu | 100km/h |
| Uvumilivu wa kiwanda-alama | 500km |
| Darasa la Tonnage | Light-duty Truck |
| Asili | Nanchang, Jiangxi |
| Injini | |
| Brand ya magari | Bosch |
| Mfano wa magari | TZ230XS001 |
| Nguvu Iliyokadiriwa | 90kW |
| Nguvu ya Kilele | 167kW |
| Jamii ya Mafuta | Umeme Safi |
| Vigezo vya Sanduku la Mizigo | |
| Fomu ya sanduku la mizigo | Box-type |
| Urefu wa Sanduku la Mizigo | 4.2 mita |
| Upana wa Sanduku la Mizigo | 2.1 mita |
| Vigezo vya Cab | |
| Idadi inayoruhusiwa ya abiria | 3 |
| Idadi ya Safu za Viti | Single-row |
| Vigezo vya Chassis | |
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye axle ya mbele | 1930kg |
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye axle ya nyuma | 2565kg |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 7.00R16LT 8PR |
| Idadi ya Matairi | 6 |
| Betri | |
| Chapa ya Betri | CATL |
| Aina ya Betri | Lithium Iron Phosphate |
| Uwezo wa Betri | 100.46kWh |
| Usanidi wa Kudhibiti | |
| ABS Anti-lock | ● |
| Usanidi wa Ndani | |
| Uendeshaji wa gurudumu la kazi nyingi | ● |
| Fomu ya Marekebisho ya Kiyoyozi | Mwongozo |
| Mfumo wa Breki | |
| Aina ya Brake ya Gari | Breki ya Hewa |
| Intelligent Configuration | |
| Cruise Control | ● |





















Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.