Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Fomu ya kuendesha | 4X2 |
| Msingi wa magurudumu | 3300mm |
| Urefu wa mwili | 5.995 mita |
| Upana wa mwili | 2.22 mita |
| Urefu wa mwili | 2.8 mita |
| Uzito wa gari | 3.17 tani |
| Mzigo uliokadiriwa | 1.195 tani |
| Jumla ya wingi | 4.495 tani |
| Kasi ya juu zaidi | 92km/h |
| Aina ya mafuta | Umeme safi |
| Injini | |
| Chapa ya magari | Anascence |
| Mfano wa magari | TZ230XSIN101 |
| Aina ya magari | Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
| Nguvu ya kilele | 163kW |
| Nguvu iliyokadiriwa | 60kW |
| Torque iliyokadiriwa ya motor | 120N·m |
| Jamii ya mafuta | Umeme safi |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 4.08 mita |
| Upana wa sanduku la mizigo | 2.1 mita |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 1.67 mita |
| Vigezo vya Chassis | |
| Mfululizo wa Chassis | Hongtu EV |
| Mfano wa Chassis | CHM1042ZDC33BEV |
| Idadi ya chemchem za majani | 3/3+3 |
| Mzigo wa axle ya mbele | 1990KG |
| Mzigo wa axle ya nyuma | 2505KG |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 7.00R16.12PR |
| Idadi ya matairi | 6 |
| Betri | |
| Chapa ya betri | CATL |
| Mfano wa betri | L173TB1 |
| Aina ya betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Uwezo wa betri | 89kWh |























Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.