MUHTASARI
VIPENGELE
MAELEZO
| Taarifa za Msingi | |
| Fomu ya kuendesha | 4X2 | 
| Msingi wa magurudumu | 3050mm | 
| Urefu wa gari | 5.04 mita | 
| Upana wa gari | 1.64 mita | 
| Urefu wa gari | 2.52 mita | 
| Uzito wa gari | 1.88 tani | 
| Mzigo uliokadiriwa | 0.685 tani | 
| Jumla ya wingi | 2.695 tani | 
| Kasi ya juu zaidi | 90km/h | 
| CLTC cruising range | 265km | 
| Aina ya mafuta | pure electric | 
| Injini | |
| Chapa ya magari | Quansheng | 
| Mfano wa magari | TZ210XS30QSC | 
| Aina ya magari | permanent magnet synchronous motor | 
| Nguvu ya kilele | 60kW | 
| Nguvu iliyokadiriwa | 30kW | 
| Torque iliyokadiriwa ya motor | 80N·m | 
| Jamii ya mafuta | pure electric | 
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 2.88 mita | 
| Upana wa sanduku la mizigo | 1.49 mita | 
| Urefu wa sanduku la mizigo | 1.6 mita | 
| Viwango vya vifaa vilivyowekwa | |
| Kitengo cha majokofu | Songzhi SZ320 | 
| Joto la jokofu | 12 to -20℃ | 
| Vigezo vya chassis | |
| Mfululizo wa Chassis | E30 | 
| Mfano wa Chassis | JYB1030DBEV | 
| Idadi ya chemchem za majani | -/6 | 
| Mzigo wa axle ya mbele | 1145KG | 
| Mzigo wa axle ya nyuma | 1550KG | 
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 175/70R14C | 
| Idadi ya matairi | 4 | 
| Betri | |
| Chapa ya betri | Penghui | 
| Mfano wa betri | TX-LFP135S-1P100S-H | 
| Aina ya betri | lithium iron phosphate battery | 
| Uwezo wa betri | 43.2kWh | 
| Wiani wa nishati | 130Wh/kg | 
| Betri iliyokadiriwa voltage | 320V | 
| Njia ya malipo | fast charging/optional slow charging | 
| Wakati wa malipo | fast charging 1h – 2h/optional slow charging 6h – 10h | 
| Chapa ya mfumo wa kudhibiti umeme | Shenzhen Quansheng New Technology Development Co., LTD | 









				






				
				
				
				
				
				
				