Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
Taarifa za Msingi | |
Fomu ya kuendesha | 4×2 |
Msingi wa magurudumu | 3300mm |
Urefu wa mwili wa gari | 5.365 mita |
Upana wa mwili wa gari | 1.835 mita |
Urefu wa mwili wa gari | 2.675 mita |
Uzito wa gari | 1.8 tani |
Mzigo uliokadiriwa | 1.085 tani |
Jumla ya wingi | 3.015 tani |
Kasi ya juu zaidi | 90km/h |
Masafa ya kawaida ya kusafiri kwa kiwanda | 250km |
Injini | |
Chapa ya magari | Beiqi Foton |
Mfano wa magari | FTTBP070B |
Aina ya magari | Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
Nguvu ya kilele | 75kW |
Nguvu iliyokadiriwa | 35kW |
Jamii ya mafuta | Umeme safi |
Vigezo vya sanduku la mizigo | |
Urefu wa sanduku la mizigo | 3.05 mita |
Upana wa sanduku la mizigo | 1.63 mita |
Urefu wa sanduku la mizigo | 1.67 mita |
Vigezo vya chassis | |
Mfululizo wa Gari la Chassis | Xiangling Q aina ya mgawanyiko |
Mfano wa Chassis | BJ1030EVJA72 |
Idadi ya chemchem za majani | -/3, -/5 |
Mzigo wa axle ya mbele | 1470KG |
Mzigo wa axle ya nyuma | 1545KG |
Matairi | |
Vipimo vya tairi | 175/75R14LT 10pr, 175/75R14C |
Idadi ya matairi | 4 |
Betri | |
Chapa ya betri | CATL |
Mfano wa betri | L125e02 |
Aina ya betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
Uwezo wa betri | 41.86kWh |
Njia ya malipo | Malipo ya haraka/malipo ya polepole |
Chapa ya Mfumo wa Udhibiti wa Elektroniki | Liktech |
Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.