Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Fomu ya kuendesha | 4X2 |
| Msingi wa magurudumu | 3360mm |
| Urefu wa mwili | 5.998 mita |
| Upana wa mwili | 2.26 mita |
| Urefu wa mwili | 3.25 mita |
| Uzito wa gari | 3.1 tani |
| Mzigo uliokadiriwa | 1.2 tani |
| Jumla ya wingi | 4.495 tani |
| Kasi ya juu zaidi | 90km/h |
| Aina ya mafuta | Umeme safi |
| Injini | |
| Chapa ya magari | Jingjin |
| Mfano wa magari | TZ220XSA06 |
| Aina ya magari | Sumaku ya kudumu ya motor synchronous |
| Nguvu ya kilele | 120kW |
| Nguvu iliyokadiriwa | 60kW |
| Jamii ya mafuta | Umeme safi |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 4.08 mita |
| Upana wa sanduku la mizigo | 2.1 mita |
| Urefu wa sanduku la mizigo | 2.1 mita |
| Vigezo vya chassis | |
| Mfululizo wa Gari la Chassis | Chenglong L2 |
| Mfano wa Chassis | LZ1040L2AZBEV13T |
| Idadi ya chemchem za majani | 3/3+1 |
| Mzigo wa axle ya mbele | 1850KG |
| Mzigo wa axle ya nyuma | 2645KG |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 7.00R16LT 8PR |
| Idadi ya matairi | 6 |
| Betri | |
| Chapa ya betri | CATL |
| Aina ya betri | Lithium Iron Phosphate |
| Uwezo wa betri | 89.12kWh |



















Ukaguzi
Bado hakuna hakiki.