Kifupi
VIPENGELE
Uwezo wa kuvutia wa upakiaji
Mazingira rafiki ya umeme drivetrain
Precise and Reliable Refrigeration System
Betri ya muda mrefu na malipo ya haraka
Ubunifu wa kudumu na ergonomic
Uunganisho wa Smart na Ufuatiliaji
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Aina ya kuendesha | 4X2 | 
| Msingi wa magurudumu | 3300mm | 
| Urefu wa mwili wa gari | 5.995 mita | 
| Upana wa mwili wa gari | 2.2 mita | 
| Urefu wa mwili wa gari | 3.15 mita | 
| Uzito wa Gari | 3.25 tani | 
| Kiwango cha Uwezo wa Mzigo | 1.115 tani | 
| Jumla ya Gari | 4.495 tani | 
| Kasi ya Juu | 90 km/h | 
| Aina ya kuendesha gari ya CLTC | 350 km | 
| Aina ya nishati | Umeme Safi | 
| Injini | |
| Chapa ya nyuma ya gari | Dongfeng Huashen | 
| Mfano wa nyuma wa gari | TZ228XS-HSM1151 | 
| Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu Synchronous Motor | 
| Nguvu ya Kilele | 115kW | 
| Jumla ya nguvu iliyokadiriwa | 64kW | 
| Total Rated Torque | 135N·m | 
| Jamii ya Mafuta | Umeme Safi | 
| Betri/malipo | |
| Chapa ya Betri | CATL | 
| Aina ya Betri | Lithium chuma phosphate betri | 
| Uwezo wa Betri | 100.46kWh | 
| Wiani wa nishati | 159Wh/kg | 
| Jumla ya voltage ya betri | 502V | 
| Njia ya malipo | Malipo ya haraka | 
| Fast Charging Time | 1 hour | 
| Chapa ya mfumo wa kudhibiti umeme | Dongfeng Huashen | 
| Vigezo vya Sanduku la Mizigo | |
| Upana wa Sanduku la Mizigo | 2.1 mita | 
| Urefu wa Sanduku la Mizigo | 2 mita | 
| Vigezo vya Chassis | |
| Mfululizo wa Gari la Chassis | HV3E | 
| Mfano wa Chassis | DFD1040TLEVJ | 
| Idadi ya chemchem za majani | 3/3+2 | 
| Mzigo wa axle ya mbele | 1800 kilo | 
| Mzigo wa axle ya nyuma | 2695 kilo | 
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 7.00R16LT 8PR | 
| Idadi ya Matairi | 6 vipande | 





 
				

 
				
 
				

 
				
 
				
 
				
 
				
