Kifupi
VIPENGELE
1.Kulipa na kubeba mizigo
2.Nguvu ya umeme
3.Betri na malipo
4.Uimara na utunzaji
5.Usalama na kuunganishwa
Uainishaji
| Sifa maalum za tasnia | |
| Jina la chapa | Dongfeng | 
| Aina ya Betri | Lithiamu | 
| NEDC Max. Anuwai | 101~ 200 km | 
| Nishati ya betri(kWh) | 50-70kWh | 
| Jumla ya farasi(Ps) | 100-150Ps | 
| Sifa zingine | |
| Usimamizi | Kushoto | 
| Mahali pa asili | China | 
| Udhamini wa betri | 120000 – 150000 km | 
| Wakati wa malipo ya haraka(h) | ≤1h | 
| Wakati wa malipo ya polepole(h) | ≥12h | 
| Jumla ya nguvu ya gari(kW) | 50-100kW | 
| Jumla ya torque ya gari(N.M.) | 200-300NM | 
| Msingi wa magurudumu | 2500-3000mm | 
| Idadi ya viti | 2 | 
| Kusimamishwa mbele | Mara mbili-wishbone torsion bar kusimamishwa huru | 
| Kusimamishwa nyuma | Kusimamishwa kwa uhuru wa chuma cha chuma | 
| Mfumo wa uendeshaji | Umeme | 
| Kuvunja kwa maegesho | Umeme | 
| Mfumo wa Breki | Disc ya mbele+DSIC ya nyuma | 
| ABS(Mfumo wa kuvunja antilock) | Ndio | 
| ESC(Mfumo wa kudhibiti utulivu wa elektroniki) | Ndio | 
| Rada | Hakuna | 
| Kamera ya nyuma | Hakuna | 
| Jua | Hakuna | 
| Usukani | Kawaida | 
| Viti vya nyenzo | Kitambaa | 
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Umeme | 
| Marekebisho ya kiti cha Copilot | Umeme | 
| Gusa skrini | Hakuna | 
| Taa ya kichwa | halogen | 
| Aina | Van | 
| Saizi ya tairi | 195R15C | 
| Kiyoyozi | Mwongozo | 
| Chapa | Dongfeng | 
| Kasi kubwa | 105 Km/h | 
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu | 
| Urefu*upana*urefu(mm) | 5145*1720*1995 | 
| Miaka | 2024 | 
| Rangi | Nyeupe;Nyeusi | 
| Mafuta | Umeme | 
| Saizi ya tairi | 195R 15c | 








				



				
				
				
				
				

				