Kifupi
VIPENGELE
1.Kulipa na kubeba mizigo
2.Nguvu ya umeme
3.Betri na malipo
4.Uimara na utunzaji
5.Usalama na kuunganishwa
Uainishaji
| Sifa maalum za tasnia | |
| Jina la chapa | Dongfeng |
| Aina ya Betri | Lithiamu |
| NEDC Max. Anuwai | 101~ 200 km |
| Nishati ya betri(kWh) | 50-70kWh |
| Jumla ya farasi(Ps) | 100-150Ps |
| Sifa zingine | |
| Usimamizi | Kushoto |
| Mahali pa asili | China |
| Udhamini wa betri | 120000 – 150000 km |
| Wakati wa malipo ya haraka(h) | ≤1h |
| Wakati wa malipo ya polepole(h) | ≥12h |
| Jumla ya nguvu ya gari(kW) | 50-100kW |
| Jumla ya torque ya gari(N.M.) | 200-300NM |
| Msingi wa magurudumu | 2500-3000mm |
| Idadi ya viti | 2 |
| Kusimamishwa mbele | Mara mbili-wishbone torsion bar kusimamishwa huru |
| Kusimamishwa nyuma | Kusimamishwa kwa uhuru wa chuma cha chuma |
| Mfumo wa uendeshaji | Umeme |
| Kuvunja kwa maegesho | Umeme |
| Mfumo wa Breki | Disc ya mbele+DSIC ya nyuma |
| ABS(Mfumo wa kuvunja antilock) | Ndio |
| ESC(Mfumo wa kudhibiti utulivu wa elektroniki) | Ndio |
| Rada | Hakuna |
| Kamera ya nyuma | Hakuna |
| Jua | Hakuna |
| Usukani | Kawaida |
| Viti vya nyenzo | Kitambaa |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Umeme |
| Marekebisho ya kiti cha Copilot | Umeme |
| Gusa skrini | Hakuna |
| Taa ya kichwa | halogen |
| Aina | Van |
| Saizi ya tairi | 195R15C |
| Kiyoyozi | Mwongozo |
| Chapa | Dongfeng |
| Kasi kubwa | 105 Km/h |
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu |
| Urefu*upana*urefu(mm) | 5145*1720*1995 |
| Miaka | 2024 |
| Rangi | Nyeupe;Nyeusi |
| Mafuta | Umeme |
| Saizi ya tairi | 195R 15c |




















