Kifupi
VIPENGELE
Uainishaji
| Taarifa za Msingi | |
| Aina ya Hifadhi | 4× 2 |
| Msingi wa magurudumu | 2860mm |
| Urefu wa Gari | 5.46 mita |
| Upana wa Gari | 2.18 mita |
| Urefu wa Gari | 2.2 mita |
| Jumla ya Gari | 11.995 tani |
| Kiwango cha Uwezo wa Mzigo | 6.665 tani |
| Uzito wa Gari | 4.955 tani |
| Kasi ya Juu | 85km/h |
| Aina ya kuendesha gari ya CLTC | 220km |
| Kiwango cha Tonnage | Lori Nyepesi |
| Aina ya Mafuta | Umeme Safi |
| Gari la umeme | |
| Brand ya magari | Langgao |
| Mfano wa magari | TZ342XSLGV01 |
| Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu Synchronous Motor |
| Nguvu Iliyokadiriwa | 105kW |
| Nguvu ya Kilele | 165kW |
| Vigezo vya Sanduku la Mizigo | |
| Aina ya sanduku la mizigo | Tupa |
| Urefu wa Sanduku la Mizigo | 3.2 mita |
| Upana wa Sanduku la Mizigo | 2 mita |
| Urefu wa Sanduku la Mizigo | 0.6 mita |
| Vigezo vya Cab | |
| CAB | Half-cab Standard Roof |
| Idadi inayoruhusiwa ya abiria | 2 watu |
| Idadi ya Safu za Viti | Safu Moja |
| Vigezo vya Chassis | |
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye axle ya mbele | 4000KG |
| Maelezo ya axle ya nyuma | 7t Shortened Axle |
| Mzigo unaoruhusiwa kwenye axle ya nyuma | 7995kg |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 245/70R17.5 18pr |
| Idadi ya Matairi | 6 |
| Betri | |
| Chapa ya Betri | CATL |
| Aina ya Betri | Lithium chuma phosphate betri |
| Uwezo wa Betri | 106.95kWh |
| Kushughulikia usanidi | |
| Mfumo wa kuvunja wa ABS ABS | ● |
| Usanidi wa ndani | |
| Uendeshaji wa gurudumu la kazi nyingi | ● |
| Njia ya marekebisho ya hali ya hewa | Mwongozo |
| Nguvu ya Windows | ● |
| Picha ya Nyuma | ● |
| Ufunguo wa kudhibiti kijijini | ● |
| Kufunga kwa umeme kwa umeme | ● |
| Usanidi wa Multimedia | |
| Skrini ya Rangi kwenye Dashibodi ya Kati | ● |
| Usanidi wa taa | |
| Taa za ukungu za mbele | ● |
| Urefu wa taa ya kichwa inayoweza kurekebishwa | ● |
| Mfumo wa kuvunja | |
| Aina ya kuvunja gari | Breki ya Hewa |
| Kuvunja kwa maegesho | Brake ya chemchemi |
| Breki za gurudumu la mbele | Breki za ngoma |
| Breki za gurudumu la nyuma | Breki za ngoma |






















