MUHTASARI
VIPENGELE
MAELEZO
| Taarifa za Msingi | |
| Aina ya Hifadhi | 8X4 |
| Msingi wa magurudumu | 1950 + 3700 + 1450mm |
| Urefu wa Gari | 10.5m |
| Upana wa Gari | 2.55m |
| Urefu wa Gari | 3.515m |
| Jumla ya Gari | 31t |
| Kiwango cha Uwezo wa Mzigo | 9.17t |
| Uzito wa Gari | 21.7t |
| Kasi ya Juu | 80km/h |
| Anuwai ya CLTC | 210km |
| Darasa la Tonnage | Lori Zito |
| Aina ya Mafuta | Umeme Safi |
| Injini | |
| Brand ya magari | Tebianjia |
| Mfano wa magari | TZ400XSTPG06 |
| Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu Synchronous Motor |
| Nguvu Iliyokadiriwa | 250kW |
| Nguvu ya Kilele | 360kW |
| Kilele torque | 1800N·m |
| Vigezo vya Sanduku la Mizigo | |
| Aina ya sanduku la mizigo | Self-unloading |
| Urefu wa Sanduku la Mizigo | 6.5m |
| Upana wa Sanduku la Mizigo | 2.35m |
| Urefu wa Sanduku la Mizigo | 1.5m |
| Vigezo vya Cab | |
| CAB | V3 Medium-long Driving Flat-top |
| Idadi ya Abiria Wanaoruhusiwa | 2 |
| Idadi ya Safu za Viti | Semi-row |
| Vigezo vya Chassis | |
| Mzigo Unaoruhusiwa kwenye Ekseli ya Mbele | 6500/6500KG |
| Maelezo ya axle ya nyuma | 13t Double Reduction |
| Mzigo Unaoruhusiwa kwenye Ekseli ya Nyuma | 18000 (twin axle group) kg |
| Matairi | |
| Vipimo vya tairi | 12.00R20 18pr |
| Idadi ya Matairi | 12 |
| Betri | |
| Chapa ya Betri | CATL |
| Mfano wa Betri | L228H01 |
| Aina ya Betri | Lithium chuma phosphate betri |
| Uwezo wa Betri | 281.91kWh |
| Usanidi wa Kudhibiti | |
| ABS Anti-lock | ● |
| Power Steering | Electric Power Steering |
| Usanidi wa Ndani | |
| Fomu ya Marekebisho ya Kiyoyozi | Mwongozo |
| Nguvu ya Windows | ● |
| Ufunguo wa Mbali | ● |
| Kufunga kwa umeme kwa umeme | ● |
| Usanidi wa Multimedia | |
| GPS/BeiDou Vehicle Data Recorder | ● |
| Mfumo wa Breki | |
| Aina ya Brake ya Gari | Breki ya Hewa |
| Kuvunja kwa maegesho | Air Cut-off Brake |
| Kuvunja kwa gurudumu la mbele | Drum akaumega |
| Brake ya gurudumu la nyuma | Drum akaumega |


















