Pancegahan pikeun ngagunakeun kendaraan listrik énergi anu anyar dina usum hujan

Salaku beulah kidul nyaéta pikeun nganggur usum hujan taunan, Prospek dina dinten-dinten nalika quilts teu tiasa garing di Jiangsu, Zhejiang sareng Shanghai Looms sakali deui. Datangna usum hujan henteu pasti waktos anu nangtang pikeun sadayana, jeung kendaraan énergi anyars teu aya pengecualian. Pikeun mobil tradisional, Nalika cai wading teuing, Éta gampang ngakibatkeun masalah sapertos pipa cheff na dibanjir sareng mesin anu nyandak cai, berpotensi hasil dina garis silinder. Kendaraan énergi anyarS ogé meryogikeun perhatian sareng perawatan khusus salami waktos ieu. Hayu urang delve kana pancegahan rinci pikeun ngagunakeun kendaraan listriks dina usum hujan.

Dina waktos kitu, Kandaraan kedah didorong lalaunan. Laju kudu dikontrol dina jero 10 kilométer per jam. Pendekatan ati-ati ieu penting pikeun mastikeun kasalametan dua kendaraan sareng padumukan na. Nyetir dina laju alon ngamungkinkeun pikeun kontrol anu langkung saé sareng ngirangan résiko cai anu disusun kana komponén kritis. Nu nyetir jarak jauh langkung saé henteu langkung ti 500 méju. Ngahindarkeun jarak jauh anu kaleuleuwihi ngaminimalkeun poténsi cai pikeun ningali kana sagala rupa partai kendaraan.

Dina kaayaan henteu kedah laju ku ngaléngkah ku akselerasi. Tindakan anu tiasa nyababkeun cai anu disegel sacara maksakeun kana antarmuka garis hawa anu luhur atanapi sistem kontrol. Komponén ieu penting pikeun fungsi duka listrik sareng sénsitip kana intrusi cai.

Salaku conto, Bayangkeun supir anu rurusuhan ngaliwatan puddle sareng jerona kirang ti 10cm dina laju anu luhur. Kakuatan cai anu discashing tiasa berpotensi ngémutan antarmuka garis hawa anu luhur, ngarah kana salah listrik. Ieu tiasa nyababkeun leungitna kakuatan anu ngadadak atanapi malah pasang bahya kaamanan. Ku patuh kana wates laju anu disarankeun sareng nyetir ati-ati, résiko incidents sapertos kitu tiasa ngirangan sacara signifikan.

Dina kaayaan ieu, Kandaraan kedah henteu nyobian. Ngarobih rute mangrupikeun pilihan pangpentingna. Kasalametan kedah salawasna janten prioritas luhur. Cai nuliskeun garis voltase anu gampang gampang ngakibatkeun sirkuit pondok, anu giliran tiasa nyababkeun seuneu listrik. Ieu résiko anu serius anu henteu tiasa dipaliré.

Nalika ngintunkeun jero teuing atanapi nalika kendaraan anu direndam ku balond, penting pikeun ngahubungi perusahaan asuransi sareng stasiun jasa langsung. Tindakan anu gancang tiasa ngabantosan ngarobih karusakan poténsial sareng mastikeun yén léngkah anu leres dicandak pikeun ngatasi kaayaan. Penting pikeun dicatet yén upami gagalna disababkeun ku banjir kusabab tindakan anu teu kabeungharan manusa, éta moal ditutupan ku garansi.

Contona, Upami supir kasalahan nyobian nyetir ku pager jero anu ngaleuwihan 10cm dina jero sareng kendaraan janten twrits cai anu signifikan, akibat tiasa parna. Tanpa kontak langsung sareng perusahaan asuransi sareng stasiun jasa, Karusakan tiasa parah dina waktosna, ngarah kana perbaikan mahal sareng bahaya kaamanan poténsial.

Salila dinten hujan, Éta penting pikeun nyegah akselerasi ngadadak, Duit ngadadak, ngerem ngadadak, sareng péngkolan seukeut. Lampah ieu tiasa bahaya pisan, khususna nalika jalan-jalan baseuh sareng leueur. Akselerasi ngadadak tiasa nyababkeun roda pikeun muter sareng leungit traction, Nalika deceleration ngadadak atanapi ngerem tiasa ngakibatkeun skidding. Laras seukeut ogé tiasa nyababkeun kendaraan kaleungitan.

Salaku conto, Bayangkeun supir ngadamel péngkolan anu seukeut dina jalan baseuh. Kombinasi permukaan leueur sareng parobihan ngadadak arah anu tiasa nyababkeun kendaraan ka skid sareng berpotensi ngempelkeun sareng objék anu sanés. Ku ngajaga gaya nyetir lemes sareng anu stabil, résiko kacilakaan tiasa dikirangan.

Nalika ngintunkeun kendaraan di luar, penting pikeun mastikeun yén aya fasilitas panyalindungan aman di tempat. Ieu kalebet waterproofing anu leres sareng tameng pikeun ngajagaan alat ngecas ti hujan. Sambungan kakuatan Indoor kedah perlindungan bocor pikeun nyegah bahaya listrik.

Contona, Upami ngecas luar dipigawé tanpa perlindungan anu leres, Lemah hujan tiasa ningali kana port port atanapi sambungan listrik, ngarah kana sirkuit pondok atanapi ngaruksak batré sareng sistem ngecas. Di sisi anu sanésna, sambungan kakuatan jero rooror tanpa perlindungan bocor tiasa nyababkeun résiko shock listrik upami aya bocor cai atanapi kasalahan listrik.

Dina usum hujan, Kalembaban kawilang luhur. Kendaraan kedah ningkatkeun frekuensi tina pamariksaan diri. Upami kendaraan ngalaporkeun kalepatan sapertos listrik statik, Hubungi stasiun jasa dina waktosna. Kalkun anu luhur tiasa mangaruhan komponén listrik tina kendaraan sareng berpotensi ngakibatkeun sagala rupa.

Salaku conto, Dirian listrik statik tiasa lumangsung kusabab lingkungan beueus, anu tiasa ngaganggu éléktronika kendaraan. Pamariksaan diri biasa tiasa ngabantosan masalah anu awal sareng ngantep tindakan koréksi sacara pas. Ieu tiasa nyegah masalah anu langkung serius ti ngembangkeun sareng mastikeun operasi aman tina kendaraan.

Domba sareng cai waterproof tina port ngecas kedah dijaga ditutup dina sadaya waktos. Ieu nyegah lebu atanapi cair ti lebetkeun palabuhan ngecas, anu tiasa nyababkeun karuksakan sistem ngecas. Upami aya lebu atanapi cair henteu ngalebetkeun, Éta kedah dibersihkeun langsung.

Contona, Upami port ngecas kénca dibuka atanapi upami cai sareng lebu lebetkeun, Éta tiasa ngakibatkeun korosi atanapi sirkuit pondok. Ieu tiasa mangaruhan efisiensi anu ngecas sareng berpotensi ngaruksak batré. Ku ngajaga port ngecas bersih sareng dijagi, Labaran sareng pagelaran sistem ngecas kendaraan tiasa dijaga.

Upami mobil anjeun henteu gaduh abs (Sistem ngoyak anti), Perawatan khusus kedah dicandak dina jalan leueur dina dinten hujan. Ngadalikeun kacepetan saé penting pikeun nyegah kendaraan tina skidding. Umumna, kendaraan logistik anu paling murah ayeuna henteu dilengkepan sistem stabilitas nyetir. Upami anjeun biasa nyetir mobil panumpang kalayan fitur kaamanan canggih, Awas tambahan diperyogikeun nalika nyetir kendaraan logistik.

Salaku conto, Tanpa sistem, ngeremkeun di jalan anu leueur tiasa nyababkeun roda pikeun ngonci sareng nuju ka skidding. Ieu tiasa bahaya pisan sareng tiasa nyababkeun leungitna kendaraan kendaraan. Ku nyetir dina kacepetan sedeng sareng nyingkahan maneuvers ngadadak, résiko skidding tiasa dipinimalkeun.

Upami alarm sistem marake némbongan, Eureun kendaraan sareng pariksa dina waktosna. Maksud ngabantosan sistem kendaraan listrik dikawasa ku sirkuit, sareng sirkuit ieu sadayana handapeun chassis. Upami éta direndam ku cai hujan atanapi kalembaban teuing tinggi, gampang ngabalukarkeun sirkuit pondok, anu masih jarang pisan bahaya.

Contona, sirkuit pondok dina sistem marake tiasa ngakibatkeun kagagalan dina fungsi ngerem, ningkatkeun résiko kacilakaan. Alamat alamat alarm sareng mariksa sistem marake tiasa ngabantosan sareng ngabéréskeun masalah sateuacan aranjeunna bahaya anu serius.

Saatos ngantunkeun permukaan jalan anu wading, Penting pikeun jaga jarak ti kendaraan di payun. Nalika hampang marak direndam, kakuatan ngerem bakal henteu cekap sareng jarak jaket bakal ningkat. Ngajaga jarak aman ngamungkinkeun waktos cukup pikeun meta sareng ngeureunkeun kendaraan bisi darurat.

Salaku conto, Upami supir gagal ngajaga jarak anu ditangtoskeun saatos ngaliwat daérah anu wading sareng kedah marake, kakuatan ngeruk ngirangan tiasa ngakibatkeun tabrakan sareng kendaraan di payun. Ku sadar ieu sareng ngajaga jarak aman, résiko kacilakaan tiasa dikirangan.

Kasimpulanana, ngagunakeun Kandaraan listrik énergi anyars dina usum hujan meryogikeun perhatian ati-ati sareng adherence pikeun jaga ieu. Nalika inpormasi di luhur mangrupikeun rujukan, penting pikeun konsultasi manual produsén pikeun pedoman khusus sareng petunjuk. Upami anjeun kabetot dina kendaraan logistik énergi anyar sareng hoyong terang langkung seueur inpormasi, komunikasi sareng ngabagi pangalaman tiasa berharga dina mastikeun operasi aman sareng épéktip. Ku nyandak pancegahan ieu sacara serius, Urang tiasa ngaminimalkeun résiko anu aya hubunganana sareng nganggo kendaraan listrik dina cuaca hujan sareng nikmati mangpaat tina angkot.