Kasimpulan
FITUR
Powertrain and Energy Management
Vehicle Design and Dimensions
Lingkungan sareng biaya – Efisiensi
Spésifikasi
| Inpormasi dasar | |
| Model Palerum | BJ5032CCYEV1 |
| Ngetik | Cage – grille cargo truck |
| Bentuk drive | 4X |
| Rodbase | 3400mm |
| Kelas Panjang Kuncuk | 4 méju |
| Panjang awak | 5.97 méju |
| Lebar awak | 1.94 méju |
| Jangkungna awak | 2.58 méju |
| Massa kotor | 3.495 ton |
| Kapasitas beban dipeunteun | 1.105 ton |
| Beurat kendaraan | 2.26 ton |
| Laju maksimum | 90km / h |
| Kelas tonnage | Micro – truck |
| Origin | Zhucheng, Sharong |
| Motor | |
| Merek motor | Poto |
| Model motor | FTTBP075B |
| Mencet motor | Motor sinkronisasi permanén |
| Power dipeunteun | 45karib |
| Kakuatan puncak | 90karib |
| Kategori bahan bakar | Kembang murni |
| Parameter Kota Kargo | |
| Bentuk kotak kargo | Cage – grille type |
| Lebaran kargo | 4.05 méju |
| Robo Robo | 1.82 méju |
| Parameter taksi | |
| Jumlah panumpang panumpang | 2 |
| Jumlah jajar korsi | Single – row |
| Parameter Chassis | |
| Beban anu diijinkeun dina gandar hareup | 1340kg |
| Diidinan beban di tukang pungkur | 2155kg |
| Bang | |
| Spésifikasi ban | 185R14LT 6PR |
| Jumlah ban | 6 |
| Aki | |
| Brand | Kasuang |
| Battery Model | L173TB3 |
| Jenis Batré | Lonto Beusi Beusi Beusi |
| Konfigurasi | |
| ABS Anti – lock | { |























Ulasan
Teu aya ulasan deui.