Singket

Na Tibanda Jah 31 Ton Listrik Dump mangrupikeun kendaraan revolusionar anu ngagabungkeun kakuatan, efisiensi, sareng ramah lingkungan.

Truk Dump Dumpus ieu dirancang pikeun nyumponan kabutuhan pangwangunan konstruksi sareng perusahaan pertambangan. Kalayan kapasitas 31 ton, Éta tiasa ngadamel jilid ageung bahan kalayan betah.

Salah sahiji fitur konci tina byd 31 Ton Listrik Dump Dump mangrupikeun downtrain listrikna. Dikandung ku batré litium maju, Truk ieu nawiskeun émisi enol sareng pemberonto panyanding sora anu dibandingkeun treuk dump. Ieu sanés ngan ukur mangpaat lingkungan tapi ogé masihan lingkungan kerja anu sepi pikeun operator sareng anu di sakurilingna.

Motor listrik tina treuk dump dompter nyayogikeun toksi sareng akselerasi, ngamungkinkeun éta pikeun ngadamel karep lepas sareng beban beurat. Bungkus batré dirancang pikeun kahirupan panjang sareng tiasa gancang dituduhkeun, ngaminimalkeun downtime sareng maksimalkeun produktivitas.

Dina hal konstruksi, byd 31 Ton Treuk listrik listrik diwangun ka tukang. Éta ngagaduhan cabé anu sturdy sareng awak awét anu tiasa tahan rigors anu beurat. Awak dump dijieun tina baja anu luhur sareng dirancang pikeun ngabongkar bahan.

Treuk ogé dilengkepan fitur kaamanan canggih pikeun ngajagaan operator. Ieu tiasa kalebet rem anti-ngonci, Kontrol stabilitas, sareng struktur taksi anu disuging. Tambahan, Powertrain listrik nawiskeun Kauntungan Kasalametan, Sakumaha henteu aya tangki bawah atanapi sistem lawon anu tiasa nyababkeun bahya seuneu.

Interior taksi dirancang pikeun kanyamanan sareng genah. Éta mangrupikeun korsi ergonomik, pangadem hawa, sareng instrumentasi modéren. Kontrol éta intuitif sareng gampang dianggo, ngamungkinkeun operator pikeun difokuskeun tugas di leungeun.

Ampir, byd 31 Ton Listrik Dump Dump mangrupikeun game-game dina industri angkutan anu beurat. Kombinasi kakuatan, efisiensi, sareng panghargaan lingkungan ngajadikeun éta pilihan idéal pikeun usaha milarian tapak suku karbon sareng ningkatkeun operasi maranéhna. Kalayan téknologi canggih sareng kinerja anu dipercaya, Truk Dump Drush ieu diatur pikeun maénkeun peran utama dina masa depan panggero sustainable.

FITUR

Byd 31 Ton Listrik Dump Dump mangrupikeun kendaraan anu luar biasa anu ngagabungkeun téknologi canggih, Kinerja alus teuing, sareng ramah lingkungan. Ieu mangrupikeun pedaran fitur rinci tina treuk ieu:

1.Sistem listrik kuat

Motor kakuatan luhur: Dilengkepan motor sinkronisasi anu kuat anu kuat kalayan kakuatan maksimal 390 karib. Ieu ngamungkinkeun treuk pikeun ngirim kaluaran listrik anu kuat, mastikeun pagelaran anu saé dina sababaraha kaayaan operasi sapertos dimimitian, percepleg, naek lamping, sareng angkutan beban. Torsi maksimal tiasa ngahontal 3200 Nm, ngamungkinkeun treuk pikeun nanganan beban beurat kalayan betah sareng nyayogikeun dukungan kakuatan anu tiasa dipercaya pikeun konstruksi sareng tugas angkutan28.
Perwatan efisien: Dicocogkeun sareng kotak gear 6at, Sistem pangiriman mastikeun transfer kakuatan sareng shift gear akurat. Regoe gear ageung tina gear munggaran ngabantosan ningkatkeun kisaran anu dimimitian sareng naek, sedengkeun gear langsung tina gear pangluhurna efisiensi transportasi8.

2.Téknologi batré unggul

Bungkus batré luhur: Truk ieu dipasang kalayan litium karét fosfat luhur. Kapasitas batré tiasa ngahontal 444.36 k hard, nyayogikeun sumber énergi anu cekap pikeun operasi kendaraan. Ieu ngamungkinkeun treuk ngagaduhan jangkauan anu rada panjang (kisaran), anu tiasa ngahontal 200 kilométer atanapi bahkan 260 kilométer dina sababaraha kasus, Rapat pinuh syarat konstruksi kota atanapi angkutan289.
Fungsi ngecas gancang: Éta dilengkepan a 100 KW ganda-palabuhan DC ngeusi port, sareng waktos ngecas pisan pondok. Éta ngan ukur 90 menit pinuh pikeun ngecas batréna, pisan ningkatkeun efisiensi kerja kendaraan sareng ngirangan downtime pikeun ngecas2.

3.Rungguh sareng awak kargo

Sturdy chassis: The Chasss of Bed 31 Ton Listrik Dump Dump dirancang pikeun awét sareng dipercaya. Éta tiasa tahan beurat ku kendaraan sareng dampak kana sagala rupa kaayaan jalan. Sistem gantung ditingkatkeun sareng pigura anu dikuatkeun mastikeun stabilitas sareng kasalametan kendaraan salami operasi, khususna nalika nyetir dina situs konstruksi anu henteu rata atanapi jalan nabrak8.
Kotak kargo ngawangun u: Kotak kargo anu ngawangun, anu henteu ngan ukur beurat langkung hampang tapi ogé pusat gravitasi anu langkung handap. Desain ieu ngajantenkeun unloading langkung garing sareng bersih tanpa juru maot, Ngaronjatkeun efisiensi operasi unloading. Kotak kargo ogé ngagaduhan volume anu rada ageung, anu tiasa nyumponan kabutuhan transportasi tina jinis barang anu béda2.

4.Rarancang sareng fitur kaamanan

Penampilan éstétik sareng fungsional: Panampilan treuk dirancang ku Wolfgang Egger. Palapis héjo sareng desain anu ngagolér tina atap gabungan elemen tradisional Cina sareng konsep desain Éropa, nunjukkeun sederhana, mampuh, sareng gaya stabil. Desain warna anu héjo héjo dina beungeut hareup henteu ngan ukur gaduh dampak visual anu luhur tapi ogé ngabantosan ngirangan résistansi angin29.
Sistem kaamanan: Truk dilengkepan ku séri sistem kaamanan, sapertos nyetir kacapean sareng fungsi préparasi anu goréng, Sistem pangakuan kaméra calakan, sareng sistem cater anti konci. Sistem ieu tiasa ngawas status nyetir supir dina waktos-waktos, pituduh supir nyetir aman, sareng efektif ngirangan kajadian kacilakaan lalulintas9.

5.Konfigurasi calakan

Tab calakan: Truk ngagaduhan taksi anyar-generasi sacara mandiri ku insinyur banyol. Interior dirancang kalayan konsol pusat anu béda-béda sareng panel instrumen tampilan counter cair. Opsional, 3.1.1-inci calakan anu langkung cerotas sareng fungsi flip otomatis tiasa dipasang, anu ngahijikeun fungsi sapertos navigasi, hiburan, sareng inpormasi kendaraan, masihan supir kalayan pangalaman nyetir anu cocog sareng cerdas29.
Manajer treuk pinter: Truk dilengkepan sistem manajer treuk anu pinter, anu tiasa nyayogikeun jasa sapertos cerdas, Pangropéa pangropéa, Upperasi Data Operasi, sareng monitor kendaraan. Ieu ngamungkinkeun manajer armada pikeun ngawas status operasi kendaraan dina real-time sareng ngatur armada langkung éfisién29.

Sacara umum, byd 31 Ton Listrik Dump Dump nangtung di bidang kendaraan listrik listrik sareng pagelaran anu kuat, Téknologi canggih, kasalametan luhur, sareng konfigurasi cerdas. Ieu mangrupikeun pilihan idéal pikeun konstruksi kota, angkutan rékayasa, sareng widang anu sanés, sareng ogé ngagambarkeun arah pangembangan industri kendaraan komérsial masa depan.

Spésifikasi

Inpormasi dasar
Bentuk drive	8X4
Rodbase	1850+3200+1350mm
Panjang wahana	9.8 méju
Lebar wajib	2.55 méju
Jangkungna kendaraan	3.52 méju
Jumlah massa	31 ton
Dipeunteun	13.37 ton
Beurat kendaraan	17.5 ton
Laju maksimum	85km / h
Cltc cruinging	280km
Tingkat tonnage	Truk beurat
Jinis bakar	Kembang murni
Motor
Merek motor	Tibanda Jah
Model motor	Tz365xsd
Mencet motor	Motor sinkronisasi permanén
Power dipeunteun	250karib
Kakuatan puncak	390karib
Parameter Kota Kargo
Bentuk kotak kargo	Lump
Lebaran kargo	5.6 méju
Robo Robo	2.3 méju
Jangkungna kotak kargo	1.5 méju
Kotak kotak kargo	20 méter kubik
Parameter taksi
Taksi	Foril opat
Jumlah panumpang anu diwenangkeun	2 jalma
Jumlah jajar korsi	Satengah séwang
Parameter Chassis
Beban anu diidinan dina gandar hareup	6500/6500KG
Beban anu diidinan dina pungkur	18000 (Grup dua -x) kg
Bang
Spésifikasi ban	12.00R20
Jumlah ban	12
Aki
Brand	Tibanda Jah
Jenis Batré	Lonto Beusi Beusi Beusi
Kapasitas batré	355k hard
Umur ngecas	<2h
Konfigurasi
Abi anti-konci	{
Desa kakuatan	Bantuan listrik listrik
Konfigurasi internal
Bentuk panyesuaian hawa	Padoman
Gambar sabalikna	Omong
Konfigurasi multimedia
GPS / WEIDOU TACHOCO	{
Telepon Bluetooth / Mobil	{
Sistem marake
Roda panon hareup	Jinis kendang
Roda roda pungkur	Jinis kendang

Tibanda Jah 31 Ton Listrik Dump

Singket

FITUR

Spésifikasi

Produk anu aya hubunganana

Lebet