Përmbledhje

• Është një automjet i pastër elektrik, që funksionojnë me zero emisione, e cila është e dobishme për mjedisin. Ka kapacitet për të mbajtur deri në 4.5 ton, duke e bërë atë të përshtatshëm për detyra transporti të mesme.
• Dizajni me një rresht prej 4.2 metrash siguron një ekuilibër të mirë midis hapësirës së ngarkesës dhe manovrimit të automjetit. Ai mund të strehojë një sasi të mirë ngarkesash ndërsa është në gjendje të lundrojë lehtësisht nëpër rrugët e qytetit.

• Automjeti ka të ngjarë të ketë një gamë të caktuar me një karikim të vetëm, duke mundësuar që të përdoret për dërgesa lokale dhe të shkurtra- për transportin në distancë të mesme brenda qytetit. Ndoshta është i pajisur me një sistem karikimi që lejon rimbushje të përshtatshme, qoftë në shtëpi ose në stacionet publike të karikimit.

• Në zonat urbane, mund te perdoret per transport mallrash te ndryshme, siç janë parcelat, sende ushqimore, dhe pajisje të vogla. Ai është i përshtatshëm për shërbimet e dorëzimit të miljeve të fundit për shkak të funksionimit të tij elektrik dhe madhësisë kompakte, gjë që e lejon atë të aksesojë me lehtësi rrugët e ngushta dhe zonat e banuara.
• Mund të përdoret gjithashtu nga bizneset e vogla për logjistikën e tyre të brendshme, lëvizja e produkteve ndërmjet lokacioneve të ndryshme brenda qytetit.

• Brendësia e kabinës ka të ngjarë të jetë projektuar duke pasur parasysh komoditetin e shoferit. Mund të ketë ndenjëse ergonomike për të reduktuar lodhjen gjatë vozitjeve të gjata. Kontrollet janë ndoshta intuitive dhe të lehta për t'u përdorur, duke i lejuar shoferit të fokusohet në rrugë dhe të drejtojë mjetin në mënyrë efikase. Funksionimi i qetë i motorit elektrik siguron një mjedis më të këndshëm drejtimi në krahasim me kamionët tradicionalë me karburant.

TIPARET

• Zero emisione dhe mirëdashësi ndaj mjedisit: Si një automjet i pastër elektrik, ofron një avantazh të rëndësishëm për sa i përket qëndrueshmërisë mjedisore. Duke prodhuar zero emetime nga tubi i gazit gjatë funksionimit, ndihmon në reduktimin e ndotjes së ajrit dhe kontribuon në një mjedis urban më të pastër. Kjo nuk është vetëm e dobishme për shëndetin e komunitetit, por gjithashtu përputhet me prirjen në rritje drejt zgjidhjeve të qëndrueshme të transportit.
• Fuqia dhe Performanca: Trupi elektrik është projektuar për të siguruar fuqi të mjaftueshme për të përballuar një kapacitet ngarkese prej 4,5 tonësh. Ofron përshpejtim të mirë dhe mund të lundrojë lehtësisht në kushtet e trafikut urban. Motori ka të ngjarë të jetë efikas dhe i besueshëm, duke siguruar funksionim të qetë dhe performancë të qëndrueshme. Mund të ketë gjithashtu veçori të tilla si frenimi rigjenerues, e cila ndihmon në rikuperimin e energjisë gjatë ngadalësimit dhe frenimit, duke rritur kështu efikasitetin e përgjithshëm energjetik të automjetit dhe duke zgjeruar gamën e tij.
• Operacion i qetë: Një nga avantazhet e dallueshme të një motori elektrik është funksionimi i tij i qetë. Lexing Yiluda shkon në heshtje, Reduktimi i ndotjes së zhurmës në zonat urbane. Kjo e bën atë më të përshtatshëm për operimet në lagjet e banuara dhe zonat tregtare në mëngjes herët ose në mbrëmje vonë pa shkaktuar shqetësime të tepërta..

• 4.2-Konfigurimi i njehsorit me një rresht: Zona e ngarkesave 4.2 metra me një dizajn me një rresht ofron një zgjidhje të gjerë dhe praktike për transportin e mallrave. Paraqitja me një rresht lejon qasje më të lehtë në hapësirën e ngarkesave, lehtësimin e operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit. Mund të strehojë lloje të ndryshme ngarkesash, duke përfshirë artikujt e rëndë, falë dimensioneve të tij të brendshme bujare. Dizajni gjithashtu optimizon manovrimin e automjetit në hapësira të ngushta urbane, duke e bërë më të lehtë lundrimin nëpër rrugë të ngushta, rrugë rrugicash, dhe parkingje.
• Trup i qëndrueshëm dhe funksional: Trupi i kamionit ka të ngjarë të jetë i ndërtuar me materiale të cilësisë së lartë për të siguruar qëndrueshmëri dhe forcë. Mund të përballojë ashpërsinë e përdorimit të përditshëm dhe ngarkesat e rënda, duke siguruar një jetë të gjatë shërbimi. Zona e ngarkesave mund të jetë e pajisur me veçori të tilla si pika lidhëse, për të siguruar ngarkesën gjatë transportit dhe për të parandaluar zhvendosjen ose lëvizjen e saj. Për më tepër, Dizajni i ngjashëm me furgon siguron mbrojtje më të mirë për ngarkesën nga elementët, duke siguruar që mallrat të mbeten në gjendje të mirë gjatë tranzitit.
• Dizajn ergonomik për ngarkim dhe shkarkim: Automjeti është projektuar duke pasur parasysh ergonominë për ta bërë procesin e ngarkimit dhe shkarkimit sa më efikas dhe të përshtatshëm.. Mund të ketë një lartësi të ulët ngarkimi, duke reduktuar përpjekjet e nevojshme për ngarkimin dhe shkarkimin e sendeve të rënda. Prania e rampave ose mjeteve të tjera ndihmëse të ngarkimit mund të rrisë më tej lehtësinë e funksionimit, duke kursyer kohë dhe punë. Paraqitja e brendshme e zonës së ngarkesave mund të optimizohet gjithashtu për të maksimizuar përdorimin e hapësirës dhe për të lejuar grumbullimin dhe organizimin efikas të ngarkesës.

• Kapaciteti dhe diapazoni i baterisë: Lexing Yiluda është e pajisur me një bateri me kapacitet të lartë që siguron një gamë të mirë me një karikim të vetëm. Gama është thelbësore për prakticitetin e saj në transportin urban, duke e lejuar atë të mbulojë një distancë të konsiderueshme pa pasur nevojë për rimbushje të shpeshta. Gama aktuale mund të ndryshojë në varësi të disa faktorëve, të tilla si stili i drejtimit, kushtet e rrugës, ngarkesë, dhe temperatura e ambientit. Megjithatë, është projektuar për të përmbushur kërkesat e ofrimit tipik urban dhe të shkurtër- për detyrat e transportit në distanca të mesme. Për shembull, mund të përdoret për raunde të shumta dërgesash lokale brenda një qyteti ose për udhëtime midis qendrave të shpërndarjes dhe dyqaneve me pakicë aty pranë.
• Opsionet e tarifimit dhe komoditeti: Automjeti vjen me një shumëllojshmëri opsionesh karikimi për t'iu përshtatur nevojave dhe skenarëve të ndryshëm të përdoruesve. Mund të karikohet duke përdorur një prizë standarde elektrike shtëpiake, i cili është i përshtatshëm për karikim gjatë natës në depo ose në rezidencën e shoferit. Për më tepër, ka të ngjarë të jetë në përputhje me stacionet publike të karikimit, duke siguruar fleksibilitet për rimbushje të shpejta gjatë ditës. Disa modele mund të mbështesin gjithashtu aftësitë e karikimit të shpejtë, duke lejuar që bateria të ngarkohet në një përqindje të konsiderueshme në një kohë relativisht të shkurtër. Kjo redukton kohën e ndërprerjes dhe maksimizon disponueshmërinë operacionale të automjetit, duke siguruar që mund të kthehet në rrugë shpejt dhe me efikasitet.

• Sistemet e avancuara të sigurisë: Kamioni është i pajisur me një sërë veçorish sigurie për të garantuar sigurinë e shoferit, ngarkesë, dhe përdoruesit e tjerë të rrugës. Mund të përfshijë sisteme frenimi kundër bllokimit (I ngathët), të cilat parandalojnë bllokimin e rrotave gjatë frenimit, duke rritur stabilitetin dhe kontrollin e automjetit. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) sistemet mund të jenë gjithashtu të pranishme për të ndihmuar në ruajtjen e stabilitetit të automjetit në kushte të ndryshme drejtimi, sidomos gjatë kthesave ose manovrave të papritura. Për më tepër, mund të ketë veçori të tilla si një sistem për shmangien e përplasjes ose një sistem paralajmërimi për largimin nga korsia për të ofruar alarme shtesë sigurie dhe ndihmë për shoferin, duke ulur rrezikun e aksidenteve.
• Drejtim dhe kontroll i saktë: Sistemi i drejtimit është projektuar për saktësi dhe reagim, duke i lejuar shoferit të manovrojë lehtësisht mjetin në hapësira të ngushta urbane. Kontrollet janë intuitive dhe të dizajnuara në mënyrë ergonomike, duke siguruar që shoferi të mund ta drejtojë mjetin me lehtësi dhe besim. Sistemi i frenimit është i besueshëm dhe siguron fuqi të mirë ndalimi, duke rritur më tej performancën e sigurisë së automjetit. Automjeti mund të ketë gjithashtu veçori të tilla si një sistem ndihmës për nisjen në kodër, gjë që parandalon rrokullisjen e mjetit prapa kur niset në një pjerrësi, duke shtuar një shtresë shtesë sigurie dhe komoditeti.
• Dukshmëria dhe Ndriçimi: Dukshmëria e mirë është thelbësore për drejtimin e sigurt, dhe Lexing Yiluda ka të ngjarë të jetë e pajisur me dritare të mëdha dhe pasqyra të pozicionuara mirë për të siguruar një pamje të qartë të mjedisit përreth. Mund të ketë gjithashtu sisteme ndriçimi me cilësi të lartë, duke përfshirë fenerët, dritat e pasme, dhe sinjalet e kthesës, për të siguruar shikueshmëri gjatë të gjitha kushteve të ndriçimit, sidomos natën ose në mot të keq. Fenerët mund të kenë veçori të tilla si ndezja/fikja automatike ose ndriçimi i rregullueshëm për t'u përshtatur me situata të ndryshme drejtimi dhe për të përmirësuar dukshmërinë pa verbuar përdoruesit e tjerë të rrugës.

• Dizajn i rehatshëm i kabinës: Kabina e shoferit është projektuar duke pasur parasysh ergonominë për të ofruar rehati maksimale gjatë orëve të gjata të punës. Ulëset janë të rregullueshme për t'iu përshtatur madhësive dhe preferencave të ndryshme të trupit, dhe ka të ngjarë të jetë projektuar për të ofruar mbështetje të mirë lumbare për të reduktuar lodhjen. Kabina mund të jetë gjithashtu e izoluar nga zhurma dhe dridhjet, duke krijuar një mjedis pune më të qetë dhe më të këndshëm për shoferin. Pjesa e brendshme mund të jetë e pajisur me pajisje të tilla si një sistem kontrolli klimatik për të mbajtur një temperaturë të rehatshme brenda kabinës, pavarësisht nga kushtet e jashtme të motit.
• Instrumentim dhe kontrolle intuitive: Paneli dhe kontrollet janë krijuar për të qenë miqësore dhe intuitive. Shoferi mund të aksesojë dhe të përdorë lehtësisht funksione thelbësore si shpejtësia, treguesi i nivelit të baterisë, dhe shfaqja e statusit të karikimit. Sistemi infoargëtues, nëse disponohet, mund të përfshijë veçori të tilla si lidhje me Bluetooth për telefonata pa duar dhe transmetim audio, duke shtuar komoditetin dhe komoditetin e shoferit. Automjeti mund të ketë gjithashtu veçori të tilla si një kamerë mbrapa ose sensorë parkimi për të ndihmuar shoferin gjatë parkimit dhe manovrimin në hapësira të ngushta.
• Magazinimi dhe komoditetet: Kabina mund të ofrojë ndarje magazinimi për shoferin për të mbajtur sendet personale dhe dokumentet që lidhen me punën. Mund të ketë gjithashtu pajisje shtesë si një mbajtës filxhani, një tabaka ruajtëse, ose një portë karikimi USB për të përmirësuar më tej komoditetin e shoferit. Dizajni i automjetit mund të marrë parasysh gjithashtu nevojat ergonomike të shoferit për sa i përket shtrirjes dhe aksesit në kontrolle, duke siguruar që çdo gjë të jetë lehtësisht e arritshme dhe mund të përdoret pa përpjekje të tepërt, duke përmirësuar përvojën e përgjithshme të drejtimit dhe duke reduktuar lodhjen e shoferit.

Specifikime