19
සැප්
සැප්
මෝටර් රථ ලෝකයේ, මතුවීම පිරිසිදු විදුලි වාහනයs සාම්ප්රදායික ඉන්ධන වලින් සැලකිය යුතු බැහැරවීමක් ගෙන ඇත – බොහෝ පැතිවලින් බලගැන්වූ මෝටර් රථ, ඉන් එකක් නම් ගියර් නොමැති වීමයි. පිරිසිදු විදුලි වාහනයs, බැටරි මගින් බල ගැන්වේ, ඔවුන්ගේ පෙට්රල් වලට සාපේක්ෂව වෙනස් මූලධර්මයක් මත ක්රියා කරයි – හෝ ඩීසල් – බලගතු සගයන්. බල ප්රභවයේ මෙම වෙනස සහ ඒ ආශ්රිත බල පද්ධති සැලසුම ගියර් නොමැති වීමට ප්රධාන හේතුවයි පිරිසිදු විදුලි වාහනයs.
Pure Electric වාහන වලට ගියර් අවශ්ය නොවන්නේ ඇයි??
පිරිසිදු විදුලි වාහනයඒවායේ බල පද්ධති ව්යුහයන් සාම්ප්රදායික ඉන්ධන වලට වඩා මූලික වශයෙන් වෙනස් නිසා ගියර් අවශ්ය නොවේ – බලගැන්වූ මෝටර් රථ. සාම්ප්රදායික ඉන්ධන තුළ – බලගතු වාහනය, අභ්යන්තර දහන එන්ජිමට භ්රමණ වේගය අනුව කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වයේ සාපේක්ෂව පටු පරාසයක් ඇත. එන්ජිම එහි කාර්යක්ෂම පරාසය තුළ තබා ගනිමින් විවිධ වේගයකින් වාහනය ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි වීම, බහු ගියර් සහිත යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ පද්ධතියක් අවශ්ය වේ. මෙම සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය එන්ජිමේ භ්රමණ වේගය සහ රෝද අතර අනුපාතය සකස් කරයි’ භ්රමණ වේගය.
කෙසේ වෙතත්, පිරිසිදු විදුලි වාහනයබලය සැපයීම සඳහා විදුලි මෝටර භාවිතා කරයි. විදුලි මෝටරය එහි ව්යවර්ථය අනුව ඉතා බහුකාර්ය උපාංගයකි – වේග ලක්ෂණ. විදුලි මෝටරවල නිමැවුම් ව්යවර්ථය සහ වේගය විද්යුත් පාලන පද්ධතිය මගින් නිශ්චිතව සකස් කළ හැකිය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ විදුලි මෝටරවල නිමැවුම් බලය පාලනය කිරීමෙන් විවිධ වේග අවශ්යතා සපුරාලිය හැකි බවයි, ගැලපීම් සිදු කිරීම සඳහා සංකීර්ණ යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ පද්ධතියක් අවශ්ය නොවේ.
පුළුල් පරාසයක වේගයන් සහ ව්යවර්ථ හරහා කාර්යක්ෂමව ක්රියා කිරීමට විදුලි මෝටරයට ඇති හැකියාව ප්රධාන වාසියකි.. උදාහරණයක් වශයෙන්, නිශ්චලව සිට ආරම්භ කරන විට හෝ අඩු කාලයකදී – වාහන නැවැත්වීම වැනි වේග උපාමාරු, විදුලි මෝටරයට ගියර් අඩු මට්ටමකට මාරු කිරීමකින් තොරව ඉහළ ව්යවර්ථයක් ක්ෂණිකව ලබා දිය හැකිය – ගියර් අනුපාතය. මෙය සාම්ප්රදායික එන්ජිමකට වඩා වෙනස් ය, අඩු අවශ්ය විය හැක – ආරම්භ කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් ව්යවර්ථයක් සැපයීම සඳහා ගියර් නියැලීම.
පිරිසිදු විදුලි වාහනවල විදුලි මෝටර විවිධ වේග අවශ්යතා සපුරා ගන්නේ කෙසේද??
හි විදුලි මෝටර පිරිසිදු විදුලි වාහනයs නිශ්චිතවම විදුලි පාලන පද්ධතිය මගින් පාලනය වේ. මෙම පාලන පද්ධතිය විවිධ නිමැවුම් ව්යවර්ථ සහ වේග අවශ්යතා සපුරා ගැනීම සඳහා විදුලි මෝටරයේ විවිධ පරාමිතීන් හැසිරවීමට ඉඩ සලසන නවීන තාක්ෂණයකි..
විදුලි මෝටරවල ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාව වැනි පරාමිතීන් වෙනස් කිරීමෙනි, විවිධ ප්රතිදාන ව්යවර්ථ සහ වේග අවශ්යතා සපුරා ගත හැකිය. ධාරාව අතර සම්බන්ධතාවය, වෝල්ටියතාවය, ව්යවර්ථය, සහ විදුලි මෝටරයක වේගය මූලික විද්යුත් චුම්භක මූලධර්ම මත පදනම් වේ. විදුලි පාලන පද්ධතිය මෝටර් වංගු හරහා ගලා යන ධාරාව වැඩි කරන විට, චුම්බක ක්ෂේත්රයේ ශක්තිය වැඩි වේ, එමගින් ඉහළ ව්යවර්ථ ප්රතිදානයක් ඇති කරයි. එම අවස්ථාවේදී ම, වෝල්ටීයතාව සකස් කිරීමෙන්, මෝටරයේ භ්රමණ වේගය පාලනය කළ හැකිය.
විදුලි පාලන පද්ධතියට වාහනයේ වේගය සහ මෝටර් රථයේ වේගය පාලනය කිරීම සඳහා රියදුරුගේ අවශ්යතා අනුව විදුලි මෝටරවල නිමැවුම් බලය ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකිය.. උදාහරණ වශයෙන්, මෘදු ත්වරණය අතරතුර, පාලක පද්ධතිය මඟින් වේගයේ සුමට වැඩි වීමක් ලබා දීම සඳහා සම්බන්ධීකරණ ආකාරයකින් මෝටරයට ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාව ක්රමයෙන් වැඩි කළ හැක. රියදුරු වේගවත් ත්වරණය ඉල්ලා සිටින විට, පද්ධතියට ඉහළ අගයක් ලබා දීම සඳහා මෙම පරාමිතීන් ඉක්මනින් වැඩි කළ හැක – ව්යවර්ථය, ඉහළ – වේග ප්රතිචාරය. මෙම ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ක්රමය ඉතා නම්යශීලී සහ කාර්යක්ෂම වේ, සහ සුමට ත්වරණය සහ වේගය අඩු කිරීම සැපයිය හැකිය.
එපමණක්ද නොව, මෙම ක්රමය බලශක්ති පරිහරණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට ද උපකාරී වේ. පාලක පද්ධතියට සැබෑ රිය පැදවීමේ කොන්දේසි මත පදනම්ව මෝටරයේ ක්රියාකාරිත්වය ප්රශස්ත කළ හැකි බැවිනි, අකාර්යක්ෂම ගියර් මාරු කිරීම හෝ මෝටරය එහි ප්රශස්ත පරාසයෙන් පිටත ක්රියාත්මක වීම හේතුවෙන් සිදුවන බලශක්ති නාස්තිය අවම කර ගත හැක. මෙය සම්ප්රදායික සම්ප්රේෂණ වලට පටහැනියි, එහිදී ඝර්ෂණය සහ යාන්ත්රික අකාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන් ගියර් වෙනස්වීම් වලදී බලශක්ති පාඩු සිදුවේ.
පිරිසිදු විදුලි වාහනවලට සම්ප්රේෂණ අවශ්ය නොවන්නේ ඇයි??
සම්ප්රදායික යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණවලට ගාමක බලය සහ වේගය සකස් කිරීමේදී බලශක්ති පරිවර්තන පාඩු ඇති වේ. යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණයක දී, ගියර් මාලාවක් හරහා බලය මාරු කරනු ලැබේ, සහ ගියර් වෙනස් කිරීමේදී, ඝර්ෂණ පාඩු සහ යාන්ත්රික අකාර්යක්ෂමතා ඇත. මෙම පාඩු වාහනයේ සමස්ත බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව අඩු කළ හැකිය.
අනිත් අතට, හි විදුලි මෝටර පිරිසිදු විදුලි වාහනයඉහළ ඇත – පුළුල් වේග පරාසයක කාර්යක්ෂමතාව කාර්ය සාධනය. විදුලි මෝටරවල ඉහළ අගයක් ඇත – අඩු වේගයකින් සහ ඉහළ ව්යවර්ථ ප්රතිදානය – අධි වේගයකින් බලශක්ති ප්රතිදානය. මෙම සුවිශේෂී ලක්ෂණය මඟින් විදුලි මෝටරවලට අවශ්ය ගාමක බලය සහ වේගය සකස් කිරීම සඳහා සම්ප්රේෂණයකින් තොරව සෘජුවම සැපයීමට ඉඩ සලසයි.
උදාහරණ වශයෙන්, සාම්ප්රදායික වාහනයක් බෑවුම් සහිත කන්දක් තරණය කිරීම සලකා බලන්න. කන්ද තරණය කිරීමට ප්රමාණවත් ව්යවර්ථයක් ලබා ගැනීම සඳහා රියදුරුට අඩු ගියරයකට මාරු වීමට අවශ්ය විය හැකිය. මෙම ක්රියාවලිය තුළ, ගියර් එකේ ශක්තිය නැති වෙනවා – මාරු කිරීමේ යාන්ත්රණය. ඒ පිරිසිදු විදුලි වාහනය, විදුලි මෝටරයට ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාව සකස් කිරීමෙන් එහි ව්යවර්ථ ප්රතිදානය වැඩි කළ හැකිය, ගියර් මාරු කිරීමක අවශ්යතාවයකින් තොරව. මෙය බලශක්ති අලාභ අඩු කරනවා පමණක් නොව වඩාත් බාධාවකින් තොරව රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.
පිරිසිදු විදුලි වාහනවල රියදුරු මාදිලිය සාක්ෂාත් කර ගන්නේ කෙසේද??
පිරිසිදු විදුලි වාහනයසාමාන්යයෙන් තනි එකක් හදා ගන්නවා – වේග ධාවන මාදිලිය, සෘජු ලෙස ද හැඳින්වේ – රියදුරු මාදිලිය. මෙම ධාවන මාදිලියේ, විදුලි මෝටරයේ භ්රමණ වේගය වාහනයේ වේගය සමඟ රේඛීය සම්බන්ධතාවයක් ඇත. බොහෝ විද්යුත් වාහන සැලසුම් වලදී විදුලි මෝටරය සහ රෝද අතර සෘජු සම්බන්ධය මගින් මෙම සරල සම්බන්ධතාවය ඇති කර ගත හැක.
රියදුරු ඇක්සලරේටරය පාගද්දී, වාහනයේ ත්වරණය ලබා ගැනීම සඳහා විදුලි මෝටරය අනුරූප ව්යවර්ථ ප්රතිදානය සපයයි. ව්යවර්ථ ප්රමාණය ප්රමාණය ඇක්සලරේටර් පැඩල් අවපාතයේ මට්ටමට සෘජුව සමානුපාතික වේ, විදුලි පාලන පද්ධතිය මගින් තීරණය කරනු ලැබේ. මෙය ඉතා බුද්ධිමත් රියදුරු අත්දැකීමක් සපයයි, රියදුරුගේ ආදානය සෘජුවම වාහනයේ ත්වරණයට පරිවර්තනය වන බැවින්.
රියදුරු ඇක්සලරේටරය මුදා හරින විට, විදුලි මෝටරය ව්යවර්ථය ප්රතිදානය කිරීම නතර කරයි, සහ වාහනය වේගය අඩු වී නතර වේ. සමහර විද්යුත් වාහනවල පුනර්ජනනීය තිරිංග පද්ධති ද ඇතුළත් විය හැක, එහිදී මෝටරයට වේගය අඩු කිරීමේදී උත්පාදකයක් ලෙස ක්රියා කළ හැකිය, වාහනයේ චාලක ශක්තිය නැවත විද්යුත් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කර බැටරියේ ගබඩා කිරීම. මෙමගින් වාහනයේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව තවදුරටත් වැඩි දියුණු වේ.
මෙම සරල සහ සෘජු ධාවන මාදිලිය පිරිසිදු විදුලි වාහනවල ක්රියාකාරිත්වය වඩාත් පහසු සහ අවබෝධාත්මක කරයි. ගියර් මාරු කිරීම ගැන රියදුරු කරදර විය යුතු නැත, රියදුරු ක්රියාවලිය සරල කරන. එය වාහනයේ ධාවන පථයේ සංකීර්ණත්වය ද අඩු කරයි, සංකීර්ණ සම්ප්රේෂණ සහිත සාම්ප්රදායික වාහන හා සසඳන විට අඩු නඩත්තු අවශ්යතා කරා යොමු කරයි.
අවසන් තීරණයේ දී, හේතුව පිරිසිදු විදුලි වාහනයගියර් නොමැති වන්නේ ඒවායේ බල පද්ධතිවල ව්යුහය සහ ඒවායේ විද්යුත් පාලන පද්ධතිවල කාර්යක්ෂම ගැලපුම් හැකියාව හේතුවෙනි.. විදුලි මෝටරවල නිමැවුම් ව්යවර්ථය සහ වේගය විද්යුත් පාලන පද්ධතිය මගින් නිශ්චිතව සකස් කළ හැකිය, සහ විවිධ වේග අවශ්යතා සපුරා ගැනීම සඳහා සම්ප්රදායික යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ අවශ්ය නොවේ. මෙම සරල ධාවක පද්ධතිය බලශක්ති පරිහරණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව රිය පැදවීමද සිදු කරයි පිරිසිදු විදුලි වාහනයවඩාත් පහසු සහ අවබෝධාත්මක ය. විද්යාවේ හා තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, ධාවක පද්ධති පිරිසිදු විදුලි වාහනයs අඛණ්ඩව ප්රශස්ත වේ, සහ වඩාත් විවිධාකාර සහ උසස් රියදුරු මාදිලි අනාගතයේදී මතුවිය හැක. මෝටර් රථ කර්මාන්තය අඛණ්ඩව විද්යුත්කරණය කරා ගමන් කරන බැවින්, ධාවක පද්ධතිවල මෙම මූලික වෙනස්කම් අවබෝධ කර ගැනීම නිෂ්පාදකයින් සහ පාරිභෝගිකයින් යන දෙඅංශයෙන්ම තීරණාත්මක වේ.