කෙටි
The Hualing 31T 8X4 battery swap version 5.6-meter pure විදුලි ඩම්ප් ට්රක් represents a revolutionary approach to heavy-duty transportation. It combines powerful performance with the convenience of battery swapping technology.
විශේෂාංග
පිරිවිතර
මූලික තොරතුරු | |
නිවේදන ආකෘතිය | HN3311B36C7BEV |
ධාවකය ආකෘති පත්රය | 8X4 |
රෝද බඳුන් | 1850 + 3200 + 1350මි.මී. |
ශරීර දිග | 9.62 මීටර |
ශරීර පළල | 2.55 මීටර |
ශරීර උස | 3.45 මීටර |
දළ ස්කන්ධය | 31 ටොන් |
ශ්රේණිගත බරක් | 9.67 ටොන් |
වාහන බර | 21.2 ටොන් |
උපරිම වේගය | 85 km / h |
ටොන් මට්ටම | Heavy Truck |
ආරම්භක ස්ථානය | Ma’anshan, Anhui |
ඉන්ධන වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි |
මෝටරය | |
මෝටර් ආකෘතිය | TZ400XSTPG06 |
Motor Type | Permanent Magnet Synchronous Motor |
Rated Power | 260kw |
උපරිම බලය | 360kw |
Motor Rated Torque | 1600 N·m |
Peak Torque | 2800 N·m |
ඉන්ධන කාණ්ඩය | පිරිසිදු විදුලි |
භාණ්ඩ පෙට්ටි පරාමිතීන් | |
භාණ්ඩ පෙට්ටි දිග | 5.6 මීටර |
භාණ්ඩ පෙට්ටි පළල | 2.35 මීටර |
භාණ්ඩ පෙට්ටි උස | 1.5 මීටර |
CAB පරාමිතීන් | |
අවසර ලත් මගීන් ගණන | 2 |
ගියර් බොක්ස් පරාමිතීන් | |
ගියර් පෙට්ටි ආකෘතිය | 9-speed AMT |
ගියර් ගණන | 9 gears |
මාරුව පෝරමය | AMT Automatic-Manual |
චැසිය පරාමිතීන් | |
ඉදිරිපස ඇක්සල් මත අවසර ලත් බර | 6500/6500KG |
Rear Axle Description | Double 16T grade |
පසුපස අක්ෂය මත අවසර ලත් බර | 18000 (two-axle group) kg |
ටයර් | |
ටයර් පිරිවිතර | 12R22.5 18PR |
ටයර් ගණන | 12 |
බැටරි | |
බැටරි වර්ගය | Lithium Iron Phosphate Battery |
බැටරි ධාරිතාව | 281.92 kWh |
Charging Method | |
Charging Time | Battery swap < 6.1min, charging 1h |
පාලනය කිරීමේ වින්යාසය | |
අබ්ස්-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය | ● |
සමාලෝචන
තවම සමාලෝචන නොමැත.