خلاصو
خاصيتون
وضاحتون
| بنيادي معلومات | |
| اعلان جو نمونو | XMQ5035XXYBEVL01 |
| ويل بيس | 3110ايم ايم |
| ڪار جي ڊيگٽ | 5.455 وارا |
| گاڏي جي چوٽي | 1.705 وارا |
| گاڏي جي اوچائي | 2.195 وارا |
| ڪل ماس | 3.495 ٽين |
| درجه بندي لوڊ | 1.51 ٽين |
| ڪاروباري ميون | 1.855 ٽين |
| اڳيون اوور هيننگ / پوئين اوورنگ | 1.19/1.155 وارا |
| وڌ کان وڌ رفتار | 100ڪلوميٽر / ڪلاڪ |
| اصل جو هنڌ | زيامن |
| فيڪٽري-معياري سفر جي حد | 215ڪلوميٽر |
| وارنٽي پاليسي | 3 سال يا 60,000 ڪلوميٽر |
| تيل جو قسم | پاڪ بجلي |
| Mortom | |
| موٽر برانڊ | زيامن ڪنگ لانگ |
| موٽر ماڊل | TZ220XS030D1SG |
| موٽر قسم | Permanent magnet synchronous motor |
| درجه بندي واري طاقت | 50ڪلواٽ |
| چوٽي جي طاقت | 80ڪلواٽ |
| وڌ ۾ وڌ torque | 270ن · ايم |
| ايندھن جو قسم | پاڪ بجلي |
| ڪيب پيرا ميٽرز | |
| سيٽ قطار جو تعداد | 1 |
| بيٽري | |
| بيٽري برانڊ | CATL |
| بيٽري جو قسم | Lithium iron phosphate battery |
| بيٽري جي گناھديشي | 41.86kWh |
| چارج ڪرڻ جو طريقو | تيز چارج |
| چارج ڪرڻ وقت | 20%-100% 1.5 ڪلاڪ. |
| جسماني ماپ | |
| جسماني ساخت | مونوڪوڪ |
| سيٽن جو تعداد | 2 |
| ڪمري جي ماپ | |
| ڪمري جي وڌ ۾ وڌ کوٽائي | 3.4 وارا |
| ڪمري جي وڌ ۾ وڌ ويڪر | 1.51 وارا |
| ڪمري جي اوچائي | 1.51 وارا |
| چيسس اسٽيئرنگ | |
| سامهون معطلي جو قسم | آزاد معطلي |
| پوئتي معطلي جو قسم | بهار جي پتي |
| پاور اسسٽنٽ قسم | اليڪٽرانڪ پاور مدد |
| دروازي جي ماپ | |
| دروازن جو تعداد | 5 |
| پاسي واري دروازي جو فارم | سلائينگ |
| ڦيٿي جي بريڪنگ | |
| اڳيون ڦيٿي جي وضاحت | 195R15LT |
| پوئين ڦيٿي جي وضاحت | 195R15LT |
| فرنٽ بريڪ جو قسم | ڊسڪ بريڪ |
| پوئين بريڪن جو قسم | ڊرم بريڪ |
| حفاظت جي جوڙجڪ | |
| سيٽ بيلٽ unfastened ياد ڏياريندڙ | ● |
| ريموٽ چاٻي | ● |
| گاڏي اندر مرڪزي لاڪنگ | ● |
| ڪنٽرول ترتيب ڏيڻ | |
| ABS اينٽي لاڪ | ● |
| اندروني گڏ ٽندڙ | |
| اسٽيئرنگ ويل مواد | پلاسٽڪ |
| اسٽيئرنگ ويل جي ترتيب | ● |
| سيٽ مواد | ڪپڙو |
| ايئر ڪنڊيشن ترتيب ڏيڻ وارو فارم | دستوري |
| بجلي جو ڪيپ | ● |
| اليڪٽرڪ طور تي ترتيب ڏيڻ وارو ريرويو آئينو | ○ |
| ملٽي ميڊيا ترتيب | |
| خارجي آڊيو ذريعو انٽرفيس (AUX/USB/iPod, وغيره) | ● |























جائزو
اڃان تائين ڪو به جائزو ناهي.