REZUMAT
The Xiangling M1 3Ton 3.05-Meter Single-Row Pure Electric Van-Type Micro Truck is a compact and efficient vehicle designed for urban delivery and light commercial use.
1. Putere electrică și capacitate
- It is a pure electric micro-truck, emitting zero emissions during operation, which is environmentally friendly. With a capacity to carry up to 3 tone, it can handle a moderate amount of cargo.
- The 3.05-meter single-row van-type design offers a combination of cargo space and vehicle maneuverability. It can transport various types of goods while being able to navigate through narrow urban streets with ease. The van-type body provides better protection for the cargo from the elements and external factors.
2. Autonomie și încărcare
- Vehiculul are probabil o anumită autonomie la o singură încărcare, suficient pentru scurt- până la călătorii pe distanțe medii în interiorul orașului. Vine cu un sistem de încărcare care permite o reîncărcare convenabilă, whether at home or at public charging points.
- Opțiunile de încărcare pot include încărcare standard AC și capabilități de încărcare DC potențial mai rapide, in functie de model, pentru a minimiza timpul de nefuncționare și pentru a menține camionul funcțional pentru perioade mai lungi.
3. Domenii de aplicare
- În zonele urbane, it is ideal for last-mile deliveries, such as transporting parcels, small appliances, and groceries. It can also be used by small businesses for local distribution of their products.
- Its compact size and van-type design make it suitable for accessing areas where larger vehicles may have difficulty reaching, enhancing the efficiency of urban logistics.
4. Experiența șoferului și confort
- Cabina este probabil proiectată având în vedere confortul șoferului, cu scaune ergonomice pentru a reduce oboseala în timpul călătoriilor lungi. Controalele sunt probabil simple și intuitive, permițând șoferului să conducă vehiculul cu ușurință. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks.
- Cabina poate oferi, de asemenea, unele facilități de bază, cum ar fi un compartiment de depozitare pentru obiecte personale și un sistem simplu de infotainment pentru un plus de confort în timpul zilei de lucru.
CARACTERISTICI
The Xiangling M1 3Ton 3.05-Meter Single-Row Pure Electric Van-Type Micro Truck is a versatile and practical vehicle with several notable features that make it well-suited for urban transportation and light commercial applications.
1. Sistem de propulsie electrică
- Zero emisii și ecologic: Ca vehicul pur electric, the Xiangling M1 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban areas and is in line with the growing demand for sustainable transportation solutions. It is an ideal choice for businesses and individuals who are conscious of their environmental impact and want to contribute to a cleaner and greener urban environment.
- Putere și performanță: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 3-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions. Este probabil ca motorul să fie eficient și fiabil, asigurând o funcționare bună și o performanță constantă. De asemenea, poate include tehnologii avansate, cum ar fi frânarea regenerativă, care ajută la recuperarea energiei în timpul decelerării și frânării, crescând astfel eficiența energetică globală a vehiculului și extinzându-și autonomia.
- Funcționare silențioasă: Unul dintre avantajele distincte ale unui motor electric este funcționarea sa silențioasă. The Xiangling M1 runs quietly, reducerea poluării fonice în mediul urban. Acest lucru îl face mai potrivit pentru operațiuni în zone rezidențiale, în timpul dimineții devreme sau seara târzie, fără a provoca tulburări excesive comunității înconjurătoare. Oferă o experiență de conducere mai plăcută pentru șofer și un mediu mai liniștit pentru pietoni și locuitorii din apropiere.
2. Spațiu de marfă și design de tip furgonetă
- 3.05-Configurație cu un singur rând: The 3.05-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. Dispunerea pe un singur rând permite accesul mai ușor la spațiul de marfă, facilitarea operațiunilor de încărcare și descărcare. Poate găzdui o varietate de tipuri de marfă, inclusiv pachete de dimensiuni mici spre mijlocii, mobilier lejer, și alte articole utilizate în mod obișnuit în livrarea urbană și aplicațiile comerciale ușoare. Designul tip furgonetă oferă o mai bună protecție a încărcăturii împotriva elementelor, asigurându-se că mărfurile rămân în stare bună în timpul tranzitului.
- Corp durabil și funcțional: Caroseria camionului este probabil construită cu materiale de înaltă calitate pentru a asigura durabilitate și rezistență. Poate rezista la rigorile utilizării zilnice și la sarcini grele, oferind o durată lungă de viață. Zona de marfă poate fi echipată cu caracteristici precum puncte de fixare, pentru a asigura încărcătura în timpul transportului și pentru a preveni deplasarea sau mișcarea acesteia. Structura asemănătoare unei furgonete oferă, de asemenea, securitate suplimentară pentru încărcătură, reducerea riscului de furt sau deteriorare. Caroseria poate fi proiectată cu considerații aerodinamice pentru a îmbunătăți eficiența energetică și a reduce rezistența la vânt, sporind și mai mult performanța vehiculului.
- Design ergonomic pentru încărcare și descărcare: Vehiculul este proiectat având în vedere ergonomia pentru a face procesul de încărcare și descărcare cât mai eficient și convenabil posibil. Poate avea o înălțime mică de încărcare, reducerea efortului necesar pentru încărcarea și descărcarea articolelor grele. Prezența rampelor sau a altor mijloace auxiliare de încărcare poate spori și mai mult ușurința în exploatare, economisind timp și forță de muncă. Dispunerea interioară a zonei de marfă poate fi, de asemenea, optimizată pentru a maximiza utilizarea spațiului și pentru a permite stivuirea și organizarea eficientă a încărcăturii., îmbunătățirea eficienței generale a transportului.
3. Baterie și autonomie
- Capacitatea și autonomia bateriei: The Xiangling M1 is equipped with a battery that provides a suitable range on a single charge. Gama este crucială pentru caracterul său practic în transportul urban, allowing it to cover a significant distance within the city for various delivery and transportation tasks. Intervalul real poate varia în funcție de mai mulți factori, precum stilul de condus, conditiile drumului, încărcătură utilă, si temperatura mediului ambiant. Cu toate acestea, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries and short- to medium-distance trips between distribution centers and retail stores.
- Opțiuni de încărcare și confort: Vehiculul vine cu o varietate de opțiuni de încărcare pentru a se potrivi diferitelor nevoi și scenarii ale utilizatorilor. Poate fi încărcat folosind o priză electrică de uz casnic standard, care este convenabil pentru încărcarea peste noapte la depozit sau la reședința șoferului. În plus, este probabil compatibil cu stațiile publice de încărcare, oferind flexibilitate pentru reîncărcări rapide în timpul zilei. Unele modele pot suporta și capabilități de încărcare rapidă, permițând încărcarea bateriei într-un procent semnificativ într-un timp relativ scurt. Acest lucru reduce timpul de nefuncționare și maximizează disponibilitatea operațională a vehiculului, ensuring that it can be back on the road quickly and efficiently to meet the demands of urban logistics.
4. Funcții de siguranță și control
- Sisteme avansate de siguranță: Camionul este echipat cu o serie de elemente de siguranță pentru a asigura siguranța șoferului, marfă, și alți utilizatori ai drumului. Poate include sisteme de frânare antiblocare (ABS), care împiedică blocarea roţilor în timpul frânării, îmbunătățirea stabilității și controlului vehiculului. Control electronic al stabilității (ESC) pot fi prezente și sisteme pentru a ajuta la menținerea stabilității vehiculului în diferite condiții de conducere, mai ales la viraje sau la manevre bruşte. În plus, poate avea caracteristici precum un sistem de evitare a coliziunilor sau un sistem de avertizare la părăsirea benzii pentru a oferi șoferului alerte suplimentare de siguranță și asistență, reducerea riscului de accidente.
- Direcție și control precis: Sistemul de direcție este proiectat pentru precizie și reactivitate, permițând șoferului să manevreze cu ușurință vehiculul în spații urbane înguste. Comenzile sunt intuitive și proiectate ergonomic, asigurându-se că șoferul poate conduce vehiculul cu ușurință și încredere. Sistemul de frânare este fiabil și oferă o putere de oprire bună, sporind și mai mult performanța de siguranță a vehiculului. Vehiculul poate avea, de asemenea, funcții precum un sistem de asistență la pornirea în pantă, care împiedică rularea vehiculului înapoi la pornirea în pantă, adăugând un strat suplimentar de siguranță și confort, especially in hilly urban areas.
- Vizibilitate și iluminare: O bună vizibilitate este esențială pentru conducerea în siguranță, and the Xiangling M1 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. De asemenea, poate avea sisteme de iluminat de înaltă calitate, inclusiv farurile, stopuri, și semnalizatoare, pentru a asigura vizibilitatea în toate condițiile de iluminare, mai ales noaptea sau pe vreme rea. Farurile pot avea caracteristici precum pornire/oprire automată sau luminozitate reglabilă pentru a se adapta la diferite situații de condus și pentru a îmbunătăți vizibilitatea fără a orbi alți utilizatori ai drumului.
5. Confortul și confortul șoferului
- Design confortabil al cabinei: Cabina șoferului este proiectată având în vedere ergonomia pentru a oferi confort maxim în timpul orelor lungi de lucru. Scaunul este reglabil pentru a se potrivi diferitelor dimensiuni și preferințe ale corpului, și este probabil conceput pentru a oferi un suport lombar bun pentru a reduce oboseala. Cabina poate fi, de asemenea, izolată de zgomot și vibrații, creând un mediu de lucru mai liniștit și mai plăcut pentru șofer. Interiorul poate fi echipat cu facilități precum un sistem de control al climei pentru a menține o temperatură confortabilă în interiorul cabinei, indiferent de condiţiile meteorologice exterioare.
- Instrumentare și controale intuitive: Tabloul de bord și comenzile sunt concepute pentru a fi ușor de utilizat și intuitive. Șoferul poate accesa și opera cu ușurință funcții esențiale, cum ar fi vitezometrul, indicator de nivel al bateriei, și afișarea stării de încărcare. Sistemul de infotainment, dacă este disponibil, poate include funcții precum conectivitate Bluetooth pentru apeluri hands-free și streaming audio, adăugând confortul și confortul șoferului. Vehiculul poate avea, de asemenea, caracteristici precum o cameră de marșarier sau senzori de parcare pentru a ajuta șoferul în timpul parcării și manevrelor în spații înguste, reducerea riscului de coliziuni și îmbunătățirea experienței generale de conducere.
- Depozitare și facilități: Cabina poate oferi compartimente de depozitare pentru ca șoferul să păstreze obiectele personale și documentele legate de muncă. Pot exista și facilități suplimentare, cum ar fi un suport pentru pahare, o tavă de depozitare, sau un port de încărcare USB pentru a spori confortul șoferului. Designul vehiculului poate lua în considerare și nevoile ergonomice ale șoferului în ceea ce privește raza de acțiune și accesul la comenzi, asigurându-se că totul este la îndemână și poate fi operat fără efort excesiv, îmbunătățirea experienței generale de conducere și reducerea oboselii șoferului.
Specificații
| Informații de bază | |
| Model de anunț | BJ5031XXYEV3 |
| Tip | De la camionul de marfă |
| Forma de conducere | 4X2 |
| Ampaba | 2600mm |
| Nivel de lungime a cutiei | 3.1 metri |
| Lungimea vehiculului | 4.93 metri |
| Lățimea vehiculului | 1.695 metri |
| Înălțimea vehiculului | 2.42 metri |
| Liturghie totală | 2.93 tone |
| Încărcare evaluată | 1.25 tone |
| Greutatea vehiculului | 1.55 tone |
| Viteză maximă | 90km/h |
| Nivel de tonaj | Micro camion |
| Locul de origine | Zhucheng, Shandong |
| Remarci | |
| Tip de combustibil | Pur electric |
| Motor | |
| Marca motorului | Beiqi Foton |
| Model motor | FTTBP060A |
| Tip motor | Motor sincron cu magnet permanent |
| Putere evaluată | 30kw |
| Putere maximă | 60kw |
| Categorie de combustibil | Pur electric |
| Parametrii cutiei de marfă | |
| Forma cutie de marfă | De tip |
| Lungimea cutiei de marfă | 3.05 metri |
| Lățimea cutiei de marfă | 1.56 metri |
| Înălțimea cutiei de marfă | 1.7 metri |
| Parametrii cabinei | |
| Numărul de pasageri permis | 2 oameni |
| Numărul de rânduri de scaune | Un singur rând |
| Parametrii șasiului | |
| Sarcina admisibila pe puntea fata | 1340kg |
| Sarcina admisă pe puntea spate | 1550kg |
| Anvelope | |
| Specificația anvelopelor | 175R14LT 8PR |
| Numărul de anvelope | 4 |
| Baterie | |
| Marca bateriei | Fudi |
| Tip baterie | Baterie litiu fosfat de fier |
| Configurarea controlului | |
| ABS antiblocare franare | ● |
| Configurație internă | |
| Formular de reglare aer conditionat | Manual |
| Geamuri electrice | ● |
| Cameră de marșarier | ● |
| Închidere centralizată electronică | ● |
| Sistem de frânare | |
| Frana roata fata | Disc type |
| Frână roată spate | Tip tambur |



















Recenzii
Nu există încă recenzii.