ਸੰਖੇਪ

• It is a pure electric truck, which means it operates with zero emissions, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ. It has the capacity to carry up to 4.5 ਟਨ, making it suitable for medium-duty cargo transportation.
• The 4-meter single-row flatbed design provides a versatile and practical loading area. It allows for the transportation of a wide range of goods, including those that may require a flat and open space for loading and unloading, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ.

• ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਂਜ ਹੈ, which can be sufficient for local deliveries and short- to medium-distance transportation within a city or its surrounding areas. It is probably equipped with a charging system that enables convenient recharging, ਭਾਵੇਂ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ.
• ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਲਈ.

• ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੁਦਾਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵੰਡ ਕੇਂਦਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਸਟੋਰ. ਇਸਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਇਸਨੂੰ ਸਖਤ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• It can also be utilized in construction sites or industrial settings to transport equipment and materials, thanks to its flatbed design and load capacity.
• ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ, the Times Pilot G5 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations.

• The interior of the cab is likely designed with driver comfort in mind. It may feature ergonomic seating to reduce fatigue during long drives, especially considering the typical usage patterns in urban and local transportation.
• The controls are probably intuitive and easy to use, allowing the driver to focus on the road and operate the vehicle safely and efficiently. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional internal combustion engine trucks.
• ਕੈਬ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ।.

ਫੀਚਰ

• Zero Emissions and Environmental Friendliness: ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, it offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban and other areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and organizations looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
• ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 4.5-ton load capacity. It offers good acceleration and can easily navigate through different road conditions. ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਸਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• ਸ਼ਾਂਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦਾ ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ. The Times Pilot G5 runs quietly, ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਵੇਰੇ ਜਾਂ ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

• 4-ਮੀਟਰ ਸਿੰਗਲ-ਰੋ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਸੰਰਚਨਾ: The 4-meter single-row flatbed design provides a spacious and versatile loading area. ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਖੁੱਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ, and even vehicles in some cases. ਸਿੰਗਲ-ਕਤਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਰਗੋ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ.
• ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫਲੈਟਬੈੱਡ: ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਸਤਹ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲਿੰਗ ਜਾਂ ਟਾਈ-ਡਾਊਨ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।. ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇ.
• ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਏਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।. ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਉਚਾਈ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੋਡਿੰਗ ਏਡਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬਚਤ. ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.

• ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰੇਂਜ: The Times Pilot G5 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. The range is crucial for its practicality in various transportation scenarios, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ. ਅਸਲ ਰੇਂਜ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ, ਪੇਲੋਡ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, it is designed to meet the requirements of typical urban and local delivery, as well as some light industrial transportation tasks.
• ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ: ਵਾਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਪੂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ ਟੌਪ-ਅਪਸ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ. ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• ਐਡਵਾਂਸਡ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਰੱਕ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਮਾਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਏਬੀਐਸ), ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਲੇਨ ਜਾਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।, ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.
• ਸਟੀਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, allowing the driver to easily maneuver the vehicle in tight spaces and traffic. ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣਾ. ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲ-ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਜੋੜਨਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਝੁਕੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ.
• ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, and the Times Pilot G5 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਮੇਤ, ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ. ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਜਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਚਮਕ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।.

• ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਠਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੈਬ ਨੂੰ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੀ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਣਾ. ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।, ਬਾਹਰੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.
• ਅਨੁਭਵੀ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਵਰਗੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਸੂਚਕ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਡਿਸਪਲੇ. ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ, ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਕਾਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਲਈ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ. ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਟੱਕਰਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ.
• ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵਾਧੂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ, ਇੱਕ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟਰੇ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ. ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਮੁੱ Information ਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਘੋਸ਼ਣਾ ਮਾਡਲ	BJ1045EVJAK
ਟਾਈਪ ਕਰੋ	ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ
ਡਰਾਈਵ ਫਾਰਮ	4X2
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ	3360ਐਮ ਐਮ
ਬਾਕਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਪੱਧਰ	4.2 ਮੀਟਰ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ	5.995 ਮੀਟਰ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	2.2 ਮੀਟਰ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਚਾਈ	2.33 ਮੀਟਰ
ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ	4.495 ਟਨ
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ	1.33 ਟਨ
ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ	2.97 ਟਨ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ	90ਕੇਐਮ / ਐਚ
ਫੈਕਟਰੀ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ	400ਕਿਮੀ
ਟਨੇਜ ਦਾ ਪੱਧਰ	ਹਲਕਾ ਟਰੱਕ
ਮੂਲ ਸਥਾਨ	ਜ਼ੁਚੇਂਗ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਦਾਗ	ਬੇਕੀ ਫੋਟੋਨ
ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ	FTTB064
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ
ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ	64ਕੇ ਡਬਲਯੂ
ਪੀਕ ਪਾਵਰ	115ਕੇ ਡਬਲਯੂ
ਮੋਟਰ ਰੇਟਡ ਟਾਰਕ	142N · ਐਮ
ਪੀਕ ਟਾਰਕ	300N · ਐਮ
ਬਾਲਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ	ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਫਾਰਮ	ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ	4.18 ਮੀਟਰ
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	2.1 ਮੀਟਰ
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੀ ਉਚਾਈ	0.4 ਮੀਟਰ
ਕੈਬਿਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	1880 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਐਮ ਐਮ)
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ	3 ਲੋਕ
ਸੀਟ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ	ਸਿੰਗਲ ਕਤਾਰ
ਚੈਸੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੋਡ	1850ਕਿਲੋ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਵਰਣਨ	295/stamped and welded integral axle housing
ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਯੋਗ ਲੋਡ	2645ਕਿਲੋ
ਟਾਇਰ
ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ	7.00R16LT 8PR
Tire type	Tubeless tire
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ	6
ਬੈਟਰੀ
ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ	ਕੈਟਲ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ	100.27kwh
ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ	Fast and slow charging
ਕੰਟਰੋਲ ਸੰਰਚਨਾ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ	●
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
Multifunctional steering wheel	○
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਫਾਰਮ	ਮੈਨੁਅਲ
ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼	●
ਕੈਮਰਾ ਉਲਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ	○
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ	●
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਰੰਗ ਦਿਓ	○
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
Vehicle braking type	Hydraulic brake
Parking brake	Hand brake
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ	ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ	ਡਰੱਮ ਦੀ ਕਿਸਮ