ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਸਾਈਡ-ਟਿਪਿੰਗ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਪਿਛਲੇ ਕੁੱਝ ਸਾਲਾ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਕਾਫੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘਰੇਲੂ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।. The ਡੰਪ ਟਰੱਕ, ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਚੈਸੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਮਲ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਦੀ ਉੱਚੀ ਚੈਸੀ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਇਹ ਵੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਉੱਚ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ।. ਅਫਸੋਸ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਕਸਰ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਡੰਪ ਟਰੱਕs ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵਾਹਨ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚਾ ਕੇਂਦਰ, ਇੱਕ ਤੰਗ ਫਰੇਮ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਦੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਡੰਪ ਟਰੱਕਐੱਸ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪਲਟਣ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ - ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ-ਟਿਪਿੰਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਰੂਪ. ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕਐੱਸ, ਰੋਲਓਵਰਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਕਰਾਂ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਉੱਤੇ ਅਚਾਨਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਲਓਵਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ.

ਸਾਈਡ-ਟਿਪਿੰਗ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਡੰਪ ਟਰੱਕਐੱਸ, Hebei Hongchang Tianma ਸਪੈਸ਼ਲ ਵਹੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਭਾਗ., ਲਿਮਿਟੇਡ. ਨੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਸਿੱਟਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਉਪਾਅ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ:

ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਾਰਕ ਡੰਪ ਟਰੱਕਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਡੰਪ ਟਰੱਕs ਅਤੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ:

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ.

ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸਾਈਡ-ਟਿਪਿੰਗ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੋਡ ਵੰਡ, ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਏ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ. ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਆਡਿਟ ਇਹਨਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।.

ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਠੋਸ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ. ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਉਪਾਅ, ਅਸੀਂ ਸਾਈਡ-ਟਿਪਿੰਗ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਡੰਪ ਟਰੱਕਸਾਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕs ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਜੋ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਡੰਪ ਟਰੱਕs ਹੋਰ ਵੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਡ-ਟਿਪਿੰਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਵੀ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।.

ਸੰਪੇਕਸ਼ਤ, ਦੇ ਸਾਈਡ-ਟਿਪਿੰਗ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਡੰਪ ਟਰੱਕs ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ, ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮੂਹਿਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ-ਮੁਕਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।.