Avfallsgassoppvarming av dumperrom

Til dumpers fungerer i de iskalde nordlige områdene, spesielt de som driver gruvedrift, bortsett fra å isolere eller varme opp motoren, førerhuset, oljelagringskomponentene i transmisjonssystemet, hydraulikkoljetanken, og drivstofftanken, etc., oppvarming av rommet blir like viktig. Dette er for å forhindre at varene fryser fast på bunnen og sideplatene i kupeen under lasting og transport.. Slik frysing kan hemme lossehastigheten til dumper, redusere den faktiske lastekapasiteten, og deretter redusere transporteffektiviteten og de økonomiske fordelene.

Oppvarmingen av dumper avdelinger er genialt oppnådd ved å utnytte avgassen som slippes ut av motoren. Nærmere bestemt, varmeluftkanaler er genialt utformet på bunnen og sideplatene av rommet ved hjelp av seksjonsbjelker. Bunnen av rommet er utstyrt med luftinntak, mens eksosutløpene er strategisk plassert på den nedre flensen på den øvre sidebjelken på sideplaten. Denne konfigurasjonen sikrer uhindret strøm av varmegassen og beskytter effektivt mot inntrenging av fremmedlegemer i varmeluftkanalen. Avgassen med høy temperatur som drives ut av motoren kommer inn i bunnplatens luftkanal og sideplateluftkanalen i rommet via luftinntaket i bunnen av rommet for effektiv oppvarming. Senere, avgassen slippes ut gjennom eksoshullene på den nedre flensen på den øvre sidebjelken på sideplaten.

En overføringsventil er installert i avgassoppvarmingssystemet. Når omgivelsestemperaturen er moderat høy og oppvarming av rommet er unødvendig, den gjør det mulig å forhindre at høytemperaturavgass som slippes ut av motoren kommer inn i kammervarmeluftkanalen. I stedet, avgassen sendes direkte ut i atmosfæren gjennom motorens originale eksosanlegg.

Dette kjøretøyet utnytter også avgassen som slippes ut av motoren for å varme opp hydraulikkoljen i hydraulikkoljetanken til det hydrauliske løftesystemet og drivstoffet i drivstofftanken til motoren. Denne oppvarmingsprosessen styres nøyaktig av avgassreguleringsventilen.

Spesielt, utnyttelse av avfallsgass til oppvarming optimaliserer ikke bare kjøretøyets energieffektivitet, men reduserer også det totale energiforbruket. Den viser en miljøvennlig og effektiv tilnærming i driften av dumpers, spesielt i utfordrende kalde værforhold. Dessuten, Utformingen og implementeringen av dette varmesystemet krever nøyaktige konstruksjons- og kvalitetskomponenter for å sikre påliteligheten og holdbarheten. Regelmessig vedlikehold og kontroller av systemet er avgjørende for å forhindre potensielle funksjonsfeil og for å garantere sømløs drift av dumper, og forbedrer dermed ytelsen og levetiden i det tøffe nordlige klimaet.