KORT
The M2 3.5T 3.7-meter single-row pure elektrisk flatbed mikro-truck is an innovative and efficient vehicle tailored for urban logistics and delivery needs.
Funksjoner
Spesifikasjon
| Grunnleggende informasjon | |
| Kunngjøringsmodell | BJ1032EVJA1 |
| Type | Lastebil |
| Drive Form | 4X2 |
| Akselavstand | 3200mm |
| Bokslengdeklasse | 3.7 meter |
| Kroppslengde | 5.55 meter |
| Kroppsbredde | 1.88 meter |
| Kroppshøyde | 2.055 meter |
| Bruttomasse | 3.495 tonn |
| Nominell belastning | 1.395 tonn |
| Kjøretøyets vekt | 1.97 tonn |
| Maksimal hastighet | 90 km/t |
| Fabrikkmerket Cruising Range | 230 km |
| Tonnasjeklasse | Mikro-lastebil |
| Opprinnelsessted | Zhucheng, Shandong |
| Merknader | Valgfri:Multimedia, leather seats, driver’s airbag. |
| Drivstofftype | Ren elektrisk |
| Motor | |
| Motormerke | Beiqi Foton |
| Motormodell | FTTBP075B |
| Motortype | Permanent magnet synkronmotor |
| Rangert kraft | 45kw |
| Toppkraft | 90kw |
| Drivstoffkategori | Ren elektrisk |
| Lasteboksparametere | |
| Lasteboksskjema | Flatbed Type |
| Lasteboks lengde | 3.7 meter |
| Lasteboksbredde | 1.76 meter |
| Lasteboks høyde | 0.36 meter |
| Førerhusparametere | |
| Førerhusbredde | 1650 millimeter (mm) |
| Tillatt antall passasjerer | 2 |
| Antall setekader | Enkeltrad |
| Chassisparametere | |
| Tillatt belastning på foraksel | 1340kg |
| Bakakselbeskrivelse | BJ121/Insert Tube Type |
| Tillatt belastning på bakaksel | 2155kg |
| Dekk | |
| Dekkspesifikasjon | 185R14LT 6PR |
| Antall dekk | 6 |
| Batteri | |
| Batterimerke | Catl |
| Batteritype | Litiumjernfosfatbatteri |
| Batterikapasitet | 55.6 kwh |
| Kontrollkonfigurasjon | |
| ABS anti-lock bremsesystem | ● |
| Intern konfigurasjon | |
| Skjema for justering av klimaanlegg | Håndbok |
| Kraftvinduer | ● |
| Reverserende bilde | ○ |
| Elektronisk sentrallås | ● |
| Belysningskonfigurasjon | |
| Kjørelys på dagtid | ● |
| Bremse og bremsing | |
| Forhjulsbrems | plate |
| Bakhjulsbrems | Tromme |























Anmeldelser
Det er ingen anmeldelser ennå.