Lexting E Luda 7,3 tonn 4X2 6,8 meter ren elektrisk boks-type lastebil

SAMMENDRAG

• Drevet av en ren – elektrisk system, denne lastebilen er en øko – vennlig løsning for godstransport. Den avgir ingen forurensende stoffer fra utløpsrøret, gjør den ideell for urban og miljømessig – sensitive områder. Bruk av elektrisitet som kraftkilde bidrar også til å redusere det totale karbonavtrykket knyttet til transport av varer.
• Med en maksimal nyttelastkapasitet på 7.3 tonn, den kan håndtere en betydelig mengde last, gjør den egnet for et bredt spekter av kommersielle bruksområder.

• 4X2-stasjonskonfigurasjonen tilbyr en balanse mellom kraft og effektivitet. Den gir tilstrekkelig trekkraft for normale kjøreforhold samtidig som energiforbruket optimaliseres. De 6.8 – meter lengde på boksen – type lasterom tilbyr stor plass for lasting av ulike typer gods, fra palleterte varer til store, men ikke – også – stor frakt.
• Boksen – typedesign omslutter lasten, beskytter den mot eksterne elementer som regn, støv, og vind. Dette er spesielt viktig for varer som er følsomme for miljøforhold.

• I logistikk- og fraktbransjen, den kan brukes for kort – til middels – avstandstransport innen byer eller mellom nærliggende regioner. Det er bra – egnet for transport av forbruksvarer, industrielle deler, og andre ikke – farlige materialer. For virksomheter som har som mål å oppfylle miljømessige bærekraftsmål, dette rene – elektrisk lastebil er et attraktivt alternativ for deres flåter.

Funksjoner

Drivlinje og energistyring

• Ren – Elektrisk drivlinje
  • Det rene – elektrisk drivlinje er hjørnesteinen i denne lastebilen. Det gir ikke bare et rent og utslipp – fri drift, men tilbyr også en rolig kjøreopplevelse. Den elektriske motoren gir øyeblikkelig dreiemoment, som er gunstig for å starte fra stillestående og akselerere i trafikken.
  • Batteristyringssystemet er sannsynligvis designet for å optimalisere lading og utlading. Den kan inneholde avanserte funksjoner som regenerativ bremsing, som gjenvinner energi under retardasjon og bremsing, og dermed forbedre den generelle energieffektiviteten og potensielt utvide kjørerekkevidden.
• Kraft og ytelse
  • Med en nyttelastkapasitet på 7.3 tonn, lastebilen er konstruert for å håndtere tung last. Drivlinjen er konfigurert for å sikre at kjøretøyet kan bevege seg effektivt med full last, opprettholde akseptable hastigheter i ulike terreng og stigninger. Akselerasjonen og toppen – hastighetsegenskaper er sannsynligvis optimalisert for den tiltenkte bruken i kommersiell godstransport.

Kjøretøydesign og dimensjoner

• 4X2 Drive-konfigurasjon
  • 4X2-stasjonskonfigurasjonen er et praktisk valg. Den gir tilstrekkelig kraftoverføring til hjulene samtidig som den er relativt enkel og kostnadseffektiv – effektive. Denne konfigurasjonen gir god trekkraft på asfalterte veier og kan håndtere normale kjøreforhold forbundet med godstransport.
• 6.8 – Målerboks – Type lasterom
  • De 6.8 – meter lengde på boksen – type lasteområde er en betydelig funksjon. Den tilbyr et stort volum for lastlagring, muliggjør effektiv lasting og lossing av varer. Boksen – type konstruksjon gir et sikkert og lukket miljø for lasten, beskytter den mot værforhold og potensiell skade under transport.
  • Det indre av lasteboksen kan være utformet med funksjoner som slips – ned poeng, sideskinner, eller reoler for å lette organisering og sikring av ulike typer last.

Sikkerhet og førerkomfort

• Sikkerhetsfunksjoner
  • Trucken vil sannsynligvis være utstyrt med standard sikkerhetsfunksjoner som pålitelige bremsesystemer, Stabilitetskontroll, og riktig belysning for både dag- og nattkjøring. Boksen – Typedesign kan også bidra til sikkerhet ved å hindre at last faller ut under transport.
  • Det kan være ytterligere sikkerhetsfunksjoner knyttet til den elektriske drivlinjen, slik som isolasjon av høy – spenningskomponenter for å beskytte operatøren og andre trafikanter.
• Førerkomfort
  • Førerhuset på lastebilen er sannsynligvis designet med tanke på førerkomfort. Den kan ha ergonomiske sitteplasser, god sikt, og enkelt – til – rekkeviddekontroller for kjøring og betjening av kjøretøyet. Den stillegående driften av det elektriske drivverket kan også bidra til et mer behagelig arbeidsmiljø for føreren.

Koste – Effektivitet og bærekraft

• Koste – Effektivitet
  • I det lange – løp, det rene – lastebilens elektriske natur kan føre til kostnadsbesparelser. Elektrisitet er generelt billigere enn tradisjonelle drivstoff, som kan gi lavere driftskostnader. I tillegg, med færre bevegelige deler sammenlignet med forbrenningsmotorer, vedlikeholdskravene kan reduseres, fører til ytterligere kostnader – effektivitet.
• Bærekraft
  • Som en ren – elektrisk kjøretøy, det spiller en betydelig rolle i å fremme bærekraft. Ved å ikke produsere utslipp av enderør, det bidrar til å redusere luftforurensning og klimagassutslipp, som er avgjørende for miljøvern og oppfylle regulatoriske krav i transportsektoren.

SPESIFIKASJONER