SAMMENDRAG

• It is a pure electric micro-truck that offers zero-emission operation, som er gunstig for miljøet. It has a capacity to carry up to 4.1 tonn, making it suitable for medium-duty cargo transportation.
• The 3.7-meter single-row van-type design provides a combination of ample cargo space and good maneuverability. It can transport a variety of goods while being able to navigate through narrow urban streets and alleys with ease. The van-type body offers protection to the cargo from the elements and external factors.

• Kjøretøyet har sannsynligvis en viss rekkevidde på en enkelt lading, sufficient for short- to medium-distance trips within the city or its suburbs. Den kommer med et ladesystem som muliggjør praktisk lading, enten hjemme, på en arbeidsplass, eller på offentlige ladestasjoner.
• Ladealternativene kan inkludere standard AC-lading og potensielt raskere DC-lading, avhengig av modell, for å minimere nedetid og holde trucken i drift over lengre perioder. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.

• I urbane områder, den kan brukes til transport av varer mellom lagre, distribusjonssentre, og detaljbutikker. Den elektriske driften gjør den godt egnet for områder med strenge utslippsregler.
• It can also be utilized in various industries such as e-commerce, logistics, and small businesses for transporting products and materials. For siste mil leveringstjenester, the Kaidar X6 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations, enhancing the efficiency of urban logistics.
• It can serve as a reliable transportation option for businesses looking to reduce their carbon footprint and operate in a more sustainable manner while meeting their transportation needs.

• Førerhuset er sannsynligvis designet med førerkomfort i tankene, med ergonomiske sitteplasser for å redusere tretthet under lange kjøreturer. Kontrollene er sannsynligvis enkle og intuitive, slik at sjåføren enkelt kan betjene kjøretøyet. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered trucks, reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can help improve the driver’s overall experience and productivity during long working hours.

Funksjoner

Elektrisk fremdriftssystem

• Nullutslipp og miljøvennlighet: Som et rent elektrisk kjøretøy, the Kaidar X6 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
• Kraft og ytelse: Den elektriske drivlinjen er designet for å gi tilstrekkelig kraft til å håndtere en 4,1 tonns lastekapasitet. Den gir god akselerasjon og kan enkelt navigere gjennom ulike veiforhold, inkludert urbane gater, motorveier, og noen lette terrengsituasjoner om nødvendig. Motoren er sannsynligvis effektiv og pålitelig, sikrer jevn drift og jevn ytelse. Den kan også inkludere avanserte teknologier som regenerativ bremsing, som hjelper til med å gjenvinne energi under retardasjon og bremsing, og øker dermed kjøretøyets totale energieffektivitet og utvider rekkevidden.
• Stillegående drift: En av de bemerkelsesverdige fordelene med en elektrisk motor er dens stillegående drift. The Kaidar X6 runs quietly, redusere støy i bymiljøer. Dette gjør den mer egnet for drift i boligområder, tidlig om morgenen eller sene kvelder uten å forårsake overdreven forstyrrelse for det omkringliggende samfunnet. Det gir en mer behagelig kjøreopplevelse for sjåføren og et roligere miljø for fotgjengere og beboere i nærheten.

Cargo Space and Van-Type Design

• 3.7-Meter Single-Row Configuration: The 3.7-meter cargo area with a single-row design provides a spacious and versatile loading area. The single-row layout allows for easier access to the cargo space, lette laste- og losseoperasjoner. It can accommodate a variety of cargo types, including small to medium-sized packages, light furniture, and other items commonly used in urban delivery and light commercial applications. The van-type design provides better protection for the cargo from the elements, ensuring that the goods remain in good condition during transit.
• Durable and Functional Body: The truck’s body is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. It can withstand the rigors of daily use and heavy loads, providing a long service life. The cargo area may be equipped with features such as tie-down points, to secure the cargo during transportation and prevent it from shifting or moving. The van-like structure also offers additional security for the cargo, reducing the risk of theft or damage. The body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, further enhancing the vehicle’s performance.
• Ergonomisk design for lasting og lossing: Kjøretøyet er designet med ergonomi i tankene for å gjøre laste- og losseprosessen så effektiv og praktisk som mulig. It may have a low loading height, reduserer innsatsen som kreves for å laste og losse tunge gjenstander. Tilstedeværelsen av ramper eller andre lastehjelpemidler kan ytterligere gjøre betjeningen enklere, sparer tid og arbeid. The interior layout of the cargo area may also be optimized to maximize the use of space and allow for efficient stacking and organization of the cargo, forbedre den generelle transporteffektiviteten.

Batteri og rekkevidde

• Batterikapasitet og rekkevidde: The Kaidar X6 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Utvalget er avgjørende for dens praktiske funksjon i ulike transportscenarier, slik at den kan dekke en betydelig avstand innenfor en by eller for kort- til mellomdistanseturer mellom ulike steder. Den faktiske rekkevidden kan variere avhengig av flere faktorer, som for eksempel kjørestil, veiforhold, nyttelast, og omgivelsestemperatur. Imidlertid, den er designet for å møte kravene til typisk urban og lokal levering, samt noen lette industrielle transportoppgaver. Batteristyringssystemet kan være avansert, sikrer sikkerheten og levetiden til batteriet, og gi nøyaktig informasjon om batteriets ladetilstand og gjenværende rekkevidde til sjåføren.
• Ladealternativer og bekvemmelighet: Kjøretøyet leveres med en rekke ladealternativer for å passe ulike brukerbehov og scenarier. Den kan lades ved hjelp av en vanlig stikkontakt, som er praktisk for lading over natten på depotet eller sjåførens bolig. I tillegg, den er sannsynligvis kompatibel med offentlige ladestasjoner, gir fleksibilitet for rask påfylling i løpet av dagen. Noen modeller kan også støtte hurtiglading, slik at batteriet kan lades til en betydelig prosentandel på relativt kort tid. Dette reduserer nedetiden og maksimerer kjøretøyets operative tilgjengelighet, sikre at den kan være tilbake på veien raskt og effektivt for å møte kravene til transportplaner. Ladegrensesnittet kan være utformet for å være brukervennlig og enkelt å betjene, med tydelige indikatorer og sikkerhetsfunksjoner.

Sikkerhets- og kontrollfunksjoner

• Avanserte sikkerhetssystemer: Trucken er utstyrt med en rekke sikkerhetsfunksjoner for å sikre førerens sikkerhet, last, og andre trafikanter. Det kan inkludere blokkeringsfrie bremsesystemer (Abs), som hindrer hjulene i å låse seg under bremsing, forbedrer kjøretøyets stabilitet og kontroll. Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) systemer kan også være til stede for å opprettholde kjøretøyets stabilitet under ulike kjøreforhold, spesielt under svinger eller plutselige manøvrer. I tillegg, den kan ha funksjoner som et kollisjonsunngåelsessystem eller filskiftevarslingssystem for å gi ekstra sikkerhetsvarsler og assistanse til sjåføren, redusere risikoen for ulykker. Kjøretøyet kan også ha et robust bremsesystem med god stoppkraft og responsive bremser, sikre sikker bremsing i alle situasjoner.
• Nøyaktig styring og kontroll: Styresystemet er designet for presisjon og respons, slik at sjåføren enkelt kan manøvrere kjøretøyet på trange steder og i trafikk. Kontrollene er intuitive og ergonomisk utformet, sikre at sjåføren kan betjene kjøretøyet med letthet og selvtillit. Kjøretøyet kan ha et godt avstemt fjæringssystem som gir jevn kjøring og god håndtering, ytterligere forbedre kjøreopplevelsen og sikkerheten. Kjøretøyet kan også ha funksjoner som et bakkestartassistentsystem, som hindrer kjøretøyet i å rulle bakover ved start i en bakke, legger til et ekstra lag med sikkerhet og bekvemmelighet, spesielt i kuperte eller skrånende områder.
• Synlighet og belysning: God sikt er avgjørende for sikker kjøring, and the Kaidar X6 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Den kan også ha lyssystemer av høy kvalitet, inkludert frontlykter, baklykter, og blinklys, for å sikre synlighet under alle lysforhold, spesielt om natten eller i dårlig vær. Frontlyktene kan ha funksjoner som automatisk av/på eller justerbar lysstyrke for å tilpasse seg ulike kjøresituasjoner og forbedre sikten uten å blende andre trafikanter. Kjøretøyet kan også ha ekstra lysfunksjoner som sidemarkeringslys og tåkebaklys for økt synlighet og sikkerhet.

Førerkomfort og bekvemmelighet

• Komfortabel førerhusdesign: Førerhuset er designet med ergonomi i tankene for å gi maksimal komfort under lange arbeidstimer. Setene er justerbare for å passe forskjellige kroppsstørrelser og preferanser, og den er sannsynligvis designet for å gi god korsryggstøtte for å redusere tretthet. Førerhuset kan også være isolert mot støy og vibrasjoner, skape et roligere og hyggeligere arbeidsmiljø for sjåføren. Interiøret kan være utstyrt med fasiliteter som et klimakontrollsystem for å opprettholde en behagelig temperatur inne i førerhuset, uavhengig av ytre værforhold. Førerhuset kan også ha en romslig og godt designet layout, gir nok plass til at sjåføren kan bevege seg og betjene komfortabelt.
• Intuitiv instrumentering og kontroller: Dashbordet og kontrollene er designet for å være brukervennlige og intuitive. Føreren kan enkelt få tilgang til og betjene viktige funksjoner som speedometeret, batterinivåindikator, og ladestatusvisning. Infotainmentsystemet, hvis tilgjengelig, kan inkludere funksjoner som Bluetooth-tilkobling for håndfrie samtaler og lydstrømming, øker brukervennligheten og komforten til sjåføren. Kjøretøyet kan også ha funksjoner som ryggekamera eller parkeringssensorer for å hjelpe føreren under parkering og manøvrering på trange steder, redusere risikoen for kollisjoner og forbedre den generelle kjøreopplevelsen. Kontrollene kan være utformet med tydelige etiketter og brukervennlige grensesnitt, minimerer førerens distraksjon og sikrer sikker drift.
• Oppbevaring og fasiliteter: Førerhuset kan ha oppbevaringsrom for sjåføren for å oppbevare personlige eiendeler og arbeidsrelaterte dokumenter. Det kan også være ekstra fasiliteter som en koppholder, et oppbevaringsbrett, eller en USB-ladeport for ytterligere å forbedre førerens bekvemmelighet. Kjøretøyets design kan også ta hensyn til førerens ergonomiske behov når det gjelder rekkevidde og tilgang til kontroller, sikrer at alt er innen rekkevidde og kan betjenes uten overdreven anstrengelse, forbedrer den generelle kjøreopplevelsen og reduserer førertrøtthet. The cab may also have good visibility of the cargo area, slik at sjåføren kan overvåke lasten under transport.

SPESIFIKASJONER

Grunnleggende informasjon
Kunngjøringsmodell	HFC5040XXYEV4
Type	Van cargo truck
Drivform	4X2
Akselavstand	3100mm
Bokslengde nivå	3.7 meter
Kjøretøyets lengde	5.795 meter
Kjøretøyets bredde	1.96 meter
Kjøretøyets høyde	2.07 meter
Total masse	4.1 tonn
Rangert belastning	1.62 tonn
Kjøretøyets vekt	2.35 tonn
Maksimal hastighet	85km/t
Tonnasjenivå	Mikro lastebil
Opprinnelsessted	Hefei, Anhui
Drivstofftype	Ren elektrisk
Motor
Motormerke	DaoYi Power
Motormodell	TZ200XSJHI
Drivstoffkategori	Ren elektrisk
Lastboks -parametere
Form for lasteboks	Av type
Lastkasselengde	3.7 meter
Lastekassebredde	1.85 meter
Lastekassehøyde	1.85 meter
Hytteparametere
Cabin width	1750 millimeter (mm)
Antall passasjerer tillatt	2 mennesker
Antall seterader	Enkel rad
Chassisparametere
Tillatt belastning på foraksel	1380kg
Tillatt belastning på bakaksel	2720kg
Dekk
Dekkspesifikasjon	185R15LT 8PR
Antall dekk	6
Batteri
Batterimerke	Catl
Batteritype	Litiumjernfosfatbatteri
Batterikapasitet	55.7kwh
Kontrollkonfigurasjon
ABS blokkeringsfri bremsing	●
Intern konfigurasjon
Multifunksjonelt ratt	●
Skjema for justering av klimaanlegg	Håndbok
Elektriske vinduer	●
Elektriske bakspeil	○
Reversing camera	○
Elektronisk sentrallås	●
Multimediekonfigurasjon
Color large screen on center console	●
Bremsesystem
Vehicle braking type	Hydraulic brake
Parkeringsbrems	Håndbrems
Forhjulsbrems	Disc type
Bakhjulsbrems	Tromme type