KORT
FUNCTIES
De Nummer 18 Ton Elektrische dumper is een krachtige prestatie, Eco-vriendelijk voertuig dat is ontworpen om zware transporttaken af te handelen in industrieën zoals de bouw, mijnbouw, en logistiek. Het combineren van geavanceerd elektrisch voertuig (EV) Technologie met robuuste mogelijkheden, Deze elektrische dumper biedt aanzienlijke milieu- en operationele voordelen ten opzichte van traditionele vrachtwagens met diesel. Hieronder is een gedetailleerde uitleg van de belangrijkste kenmerken en voordelen van de Nummer 18 Ton elektrische dumper truck.
1. Krachtige elektrische aandrijving
In het hart van de Nummer 18 Ton elektrische dumper truck is de krachtige elektrische aandrijving. De elektromotor levert een indrukwekkend koppel en vermogen, Uitzonderlijke prestaties bieden, zelfs wanneer het volledig wordt geladen. Met onmiddellijke koppelafgifte, De vrachtwagen versnelt snel en handhaaft consistente snelheid, Zelfs op uitdagende terreinen. Deze functie maakt het ideaal voor het veeleisen van toepassingen op de bouwplaatsen, mijnbouwwerkzaamheden, of een zware omgeving die het transport van bulkmaterialen vereist, zoals grind, zand, of bouwafval.
De elektrische aandrijflijn zorgt voor soepel en responsief rijden, Het verminderen van de trillingen die meestal worden geassocieerd met dieselmotoren en bijdragen aan een stillere en comfortabelere operationele ervaring.
2. Nulemissies voor duurzaamheid van het milieu
Een van de opvallende kenmerken van de Nummer 18 Ton elektrische dumper truck is zijn toewijding aan duurzaamheid van het milieu. In tegenstelling tot vrachtwagens met diesel, die schadelijke verontreinigende stoffen uitzenden zoals koolstofdioxide (CO2), stikstofoxiden (Nox), en deeltjes (P.M), De elektrische dumptruck produceert geen emissies tijdens het gebruik. Dit maakt het een ideale keuze voor bedrijven die hun milieuvoetafdruk willen verminderen en voldoen aan de steeds strengere emissieregels.
Het nul-emissie-karakter van de truck is bijzonder voordelig voor activiteiten in stedelijke gebieden, Eco-gevoelige zones, of binnenfaciliteiten waar luchtkwaliteit en milieu -impact een zorg zijn. Naast het elimineren van uitlaatemissies, De stillere werking van de elektromotor vermindert ook geluidsvervuiling, die gunstig is voor operaties in residentiële of geluidsgevoelige gebieden.
3. Lithium-ion batterij op lange afstand
De Nummer 18 Ton elektrische dumper truck is uitgerust met een lithium-ionbatterij met hoge capaciteit die een lang operationeel bereik op een enkele lading mogelijk maakt. Dit uitgebreide bereik zorgt ervoor dat de vrachtwagen zijn dagelijkse activiteiten kan voltooien zonder vaak op te laden, het geschikt maken voor grootschalige bouwprojecten of mijnbouwactiviteiten waar lange uren gebruik nodig zijn.
Wanneer opladen nodig is, De vrachtwagen ondersteunt snellaadmogelijkheden, downtime minimaliseren en een snelle terugkeer naar het werk mogelijk maken. Afhankelijk van de laadinfrastructuur, De batterij van de vrachtwagen kan binnen enkele uren volledig worden opgeladen, Zorgen voor een hoge operationele efficiëntie.
Het batterijbeheersysteem (BMS) Zorgt voor een optimale gezondheid van de batterij en een lange levensduur door het reguleren van de lading- en ontslagcycli. Dit verlengt niet alleen de levensduur van de batterij, maar zorgt er ook voor dat de vrachtwagen in de loop van de tijd consistente prestaties handhaaft.
4. Kostenefficiëntie en lage bedrijfskosten
De Nummer 18 Ton elektrische dumper truck biedt aanzienlijke kostenbesparingen ten opzichte van zijn diesel tegenhangers. De kosten voor het opladen van de vrachtwagen zijn aanzienlijk lager dan de kosten van dieselbrandstof, leidend tot een verlaging van de brandstofkosten. Verder, Elektrische voertuigen hebben minder bewegende delen in vergelijking met interne verbrandingsmotoren, wat betekent dat onderhoudskosten lager zijn.
Er zijn geen olieverversingen, uitlaatsystemen reparaties, of motorrevisie om zich zorgen over te maken. De elektrische aandrijving is eenvoudiger, betrouwbaarder, en vereist minder frequent onderhoud, die zowel geplande als ongeplande onderhoudskosten verlaagt. Het regeneratieve remsysteem verbetert verder de kostenbesparingen door energie te heroveren tijdens het remmen en het om te zetten in elektriciteit om de batterij op te laden, Verbetering van de energie -efficiëntie en het verminderen van slijtage op de remcomponenten.
5. Zware prestaties en hoge ladingcapaciteit
Met een laadvermogen van 18 ton, De Sany Electric Dump Truck is gebouwd om veeleisende zware taken aan te kunnen. Of het vuil sleept, bouwmaterialen, of andere bulkproducten, Deze truck is ontworpen om superieure prestaties en betrouwbaarheid te leveren onder zware ladingen. Het chassis van de vrachtwagen is gemaakt van staal met hoge sterkte om ervoor te zorgen dat het de spanningen van het dragen van grote belastingen over ruwe terreinen kan weerstaan.
Het ophangingssysteem van de vrachtwagen is ontworpen voor stabiliteit, Biedt een soepele en gecontroleerde rit, Zelfs bij het navigeren van ongelijke oppervlakken. Deze zware prestatie maakt de Sany Electric Dump Truck een geweldige optie voor grootschalige bouwplaatsen, mijnbouwwerkzaamheden, en andere industriële toepassingen.
6. Geavanceerde veiligheidsfuncties
Veiligheid is een topprioriteit in het ontwerp van de Nummer 18 Ton elektrische dumper truck. De vrachtwagen is uitgerust met een geavanceerd remsysteem dat antiblokkeerremmen omvat (ABS) en elektronische stabiliteitscontrole (Esc). Deze systemen verbeteren de behandeling en stabiliteit van de vrachtwagen, vooral bij het werken op glad, ongelijk, of steile oppervlakken.
De truck bevat ook een verscheidenheid aan veiligheidsfuncties om zowel de bestuurder als omliggende werknemers te beschermen. Camera's, nabijheidssensoren, en botsingswaarschuwingssystemen verbeteren de zichtbaarheid van de bestuurder en helpen mogelijke ongevallen te voorkomen, vooral in beperkte ruimtes of gebieden met veel verkeer. De hut van de operator wordt versterkt met veiligheidsfuncties om de bestuurder te beschermen in het geval van een botsing of rollover.
7. Comfort en ergonomie van de bestuurder
De Nummer 18 Ton elektrische dumper truck is ontworpen met operatorcomfort en gemak in gedachten. De hut is ruim en ergonomisch ontworpen, Het aanbieden van verstelbare zitplaatsen, eenvoudig te gebruiken bedieningselementen, en een duidelijke, intuïtief dashboard. Dit helpt de vermoeidheid van de bestuurder te verminderen, Zelfs tijdens lange diensten, en zorgt voor maximale productiviteit.
De cabine is ook uitgerust met klimaatbesturingssystemen, zoals airconditioning en verwarming, Om een comfortabele werkomgeving te behouden, ongeacht het weer. Goede zichtbaarheid van de bestuurdersstoel, Gecombineerd met een geavanceerd digitaal display met essentiële operationele informatie, zorgt voor soepele en veilige werking.
8. Vlootbeheer en telematica -integratie
De Nummer 18 Ton elektrische dumper truck is uitgerust met telematica -technologie, waarmee vlootbeheerders de prestaties van de vrachtwagen in realtime kunnen volgen. Met de hulp van telematica, Fleet -operators kunnen belangrijke gegevens bijhouden, zoals batterijstatus, energieverbruik, Voertuiglocatie, en onderhoudsschema's. Dit maakt een beter vlootbeheer mogelijk door de planning te optimaliseren, Verbetering van de operationele efficiëntie, en downtime minimaliseren.
Telematics biedt ook waardevolle inzichten in de prestaties van de truck, zodat bedrijven gebieden kunnen identificeren waar brandstofefficiëntie kan worden verbeterd of onderhoud kan worden gepland. Door op de hoogte te blijven, Vlootbeheerders kunnen ervoor zorgen dat de vrachtwagen werkt bij topprestaties, leidend tot kostenbesparingen en meer productiviteit.
SPECIFICATIE
Basisinformatie | |
Type drive | 4X2 |
Wielbasis | 3700mm |
Voertuiglengte | 6.68M |
Voertuigbreedte | 2.35M |
Voertuighoogte | 2.72M |
Bruto voertuigmassa | 18T |
Voertuiggewicht | 8T |
Maximale snelheid | 89km/h |
Tonnage -klasse | Zware vrachtwagen |
Plaats van herkomst | Changsha, Hunan |
Brandstoftype | Puur elektrisch |
Motor | |
Nominale kracht | 110kw |
Piekvermogen | 185kw |
Vrachtbox -parameters | |
Lading doos lengte | 4M |
Vrachtbox breedte | 2.2M |
Laadboxhoogte | 0.8M |
Cabine parameters | |
Taxi | Sany nieuwe energie smalle cabine |
Zitcapaciteit | 3 Personen |
Stoelrijnummer | Semi-rij |
Chassisparameters | |
Achterasbeschrijving | 10T |
Banden | |
Bandenspecificatie | 10.00R20 |
Batterij | |
Batterijtype | Lithium ijzerfosfaat |
Batterijcapaciteit | 141kWh |
Laadtijd | ≤70min (SOC:20% – 100%, 140KW enkel pistool) H |
Besturingsconfiguratie | |
ABS Anti-Lock | ● |
Interne configuratie | |
Omgekeerde afbeelding | ● |
Remsysteem | |
Voorwielrem | Trommeltype |
Achterwielrem | Trommeltype |