SAMENVATTING
De Beyond Ec300 4.5Ton 4.15-Meter Single-Row Pure Electric Van-Type Light Truck is a modern and efficient vehicle designed to meet the demands of urban transportation and light commercial operations.
1. Elektrisch vermogen en capaciteit
- It is a pure electric light truck that offers zero-emission operation, wat gunstig is voor het milieu. It has a capacity to carry up to 4.5 ton, making it suitable for medium-duty cargo transportation.
- The 4.15-meter single-row van-type design provides a combination of ample cargo space and good maneuverability. It can transport a variety of goods while being able to navigate through narrow urban streets and alleys with ease. The van-type body offers protection to the cargo from the elements and external factors.
2. Bereik en opladen
- Het voertuig heeft waarschijnlijk een bepaalde actieradius op één lading, sufficient for short- to medium-distance trips within the city or its suburbs. Het wordt geleverd met een oplaadsysteem waarmee u gemakkelijk kunt opladen, of het nu thuis is, op een werkplek, of bij openbare laadstations.
- De oplaadopties kunnen bestaan uit standaard AC-laden en mogelijk snellere DC-laadmogelijkheden, afhankelijk van het model, om stilstand te minimaliseren en de truck langer operationeel te houden. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.
3. Toepassingsgebieden
- In stedelijke gebieden, het kan worden gebruikt voor het transporteren van goederen tussen magazijnen, distributiecentra, en winkels. Door de elektrische bediening is hij zeer geschikt voor gebieden met strenge emissievoorschriften.
- It can also be utilized in various industries such as e-commerce, logistiek, and small businesses for transporting products and materials. Voor last-mile bezorgdiensten, the Beyond Ec300 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations, enhancing the efficiency of urban logistics.
- It can serve as a reliable transportation option for businesses looking to reduce their carbon footprint and operate in a more sustainable manner while meeting their transportation needs.
4. Chauffeurservaring en comfort
- De cabine is waarschijnlijk ontworpen met het oog op comfort voor de bestuurder, met ergonomische stoelen om vermoeidheid tijdens lange ritten te verminderen. De bediening is waarschijnlijk eenvoudig en intuïtief, waardoor de bestuurder het voertuig gemakkelijk kan besturen. De stille werking van de elektromotor zorgt voor een aangenamere rijomgeving vergeleken met traditionele vrachtwagens op brandstof, reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
- The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can help improve the driver’s overall experience and productivity during long working hours.
FUNCTIES
De Beyond Ec300 4.5Ton 4.15-Meter Single-Row Pure Electric Van-Type Light Truck is a remarkable vehicle with several distinct features that make it an ideal choice for various transportation and commercial applications, especially in urban and light industrial settings.
1. Elektrisch voortstuwingssysteem
- Zero Emissions and Environmental Sustainability: Als een puur elektrisch voertuig, the Beyond Ec300 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
- Kracht en prestaties: De elektrische aandrijflijn is ontworpen om voldoende vermogen te leveren om een laadvermogen van 4,5 ton aan te kunnen. Hij biedt een goede acceleratie en kan gemakkelijk door verschillende wegomstandigheden navigeren, inclusief stadsstraten, snelwegen, en indien nodig enkele lichte offroad-situaties. De motor is waarschijnlijk efficiënt en betrouwbaar, zorgen voor een soepele werking en consistente prestaties. Het kan ook geavanceerde technologieën bevatten, zoals regeneratief remmen, die helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het vertragen en remmen, waardoor de algehele energie-efficiëntie van het voertuig wordt vergroot en de actieradius wordt vergroot.
- Stille werking: Een van de opvallende voordelen van een elektromotor is de stille werking. The Beyond Ec300 runs quietly, het verminderen van geluidsoverlast in stedelijke omgevingen. Dit maakt het meer geschikt voor gebruik in woonwijken, tijdens de vroege ochtend of de late avond, zonder overmatige verstoring van de omringende gemeenschap te veroorzaken. Het zorgt voor een aangenamere rijervaring voor de bestuurder en een rustigere omgeving voor voetgangers en omwonenden.
2. Cargo Space and Van-Type Design
- 4.15-Meterconfiguratie met één rij: The 4.15-meter cargo area with a single-row design provides a spacious and versatile loading area. De indeling met één rij zorgt voor een gemakkelijkere toegang tot de laadruimte, het vergemakkelijken van laad- en losoperaties. Het is geschikt voor verschillende soorten vracht, inclusief kleine tot middelgrote pakketten, light furniture, and other items commonly used in urban delivery and light commercial applications. The van-type design provides better protection for the cargo from the elements, ervoor te zorgen dat de goederen tijdens het transport in goede staat blijven.
- Duurzaam en functioneel lichaam: De carrosserie van de vrachtwagen is waarschijnlijk gemaakt van hoogwaardige materialen om duurzaamheid en sterkte te garanderen. Het is bestand tegen de ontberingen van dagelijks gebruik en zware belastingen, zorgen voor een lange levensduur. De bagageruimte kan zijn uitgerust met voorzieningen zoals bevestigingspunten, om de lading tijdens transport vast te zetten en te voorkomen dat deze verschuift of beweegt. The van-like structure also offers additional security for the cargo, reducing the risk of theft or damage. The body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, further enhancing the vehicle’s performance.
- Ergonomisch ontwerp voor laden en lossen: Het voertuig is ontworpen met het oog op ergonomie om het laad- en losproces zo efficiënt en gemakkelijk mogelijk te maken. Het kan een lage laadhoogte hebben, het verminderen van de inspanning die nodig is om zware voorwerpen te laden en te lossen. De aanwezigheid van oprijplaten of andere laadhulpmiddelen kan het bedieningsgemak verder vergroten, bespaart tijd en arbeid. De binnenindeling van de laadruimte kan ook worden geoptimaliseerd om het ruimtegebruik te maximaliseren en een efficiënte stapeling en organisatie van de lading mogelijk te maken., het verbeteren van de algehele transportefficiëntie.
3. Batterij en bereik
- Batterijcapaciteit en bereik: The Beyond Ec300 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Het bereik is cruciaal vanwege de bruikbaarheid ervan in verschillende transportscenario's, waardoor het een aanzienlijke afstand binnen een stad of kortweg kan overbruggen- tot middellange afstandsreizen tussen verschillende locaties. Het werkelijke bereik kan variëren, afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijstijl, wegomstandigheden, lading, en omgevingstemperatuur. Echter, het is ontworpen om te voldoen aan de eisen van typische stedelijke en lokale bezorging, evenals enkele lichte industriële transporttaken. Het batterijbeheersysteem kan geavanceerd zijn, het garanderen van de veiligheid en levensduur van de batterij, en het verstrekken van nauwkeurige informatie over de laadtoestand van de accu en het resterende bereik aan de bestuurder.
- Oplaadopties en gemak: Het voertuig wordt geleverd met een verscheidenheid aan oplaadopties om aan verschillende gebruikersbehoeften en scenario's te voldoen. Hij kan worden opgeladen via een standaard huishoudelijk stopcontact, wat handig is voor opladen 's nachts bij het depot of bij de chauffeur. Aanvullend, het is waarschijnlijk compatibel met openbare laadstations, biedt flexibiliteit voor snelle opwaarderingen gedurende de dag. Sommige modellen ondersteunen mogelijk ook snellaadmogelijkheden, waardoor de batterij in relatief korte tijd tot een aanzienlijk percentage kan worden opgeladen. Dit vermindert de stilstandtijd en maximaliseert de operationele beschikbaarheid van het voertuig, ervoor te zorgen dat het snel en efficiënt weer onderweg kan zijn om aan de eisen van de transportschema's te voldoen. De oplaadinterface kan ontworpen zijn om gebruiksvriendelijk en eenvoudig te bedienen te zijn, met duidelijke indicatoren en veiligheidsvoorzieningen.
4. Veiligheids- en bedieningsfuncties
- Geavanceerde veiligheidssystemen: De truck is uitgerust met een reeks veiligheidsvoorzieningen om de veiligheid van de bestuurder te garanderen, lading, en andere weggebruikers. Het kan antiblokkeerremsystemen omvatten (ABS), die voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens het remmen, verbetering van de stabiliteit en controle van het voertuig. Elektronische stabiliteitscontrole (Esc) Er kunnen ook systemen aanwezig zijn om de stabiliteit van het voertuig onder verschillende rijomstandigheden te helpen behouden, vooral tijdens het nemen van bochten of plotselinge manoeuvres. Aanvullend, het kan over functies beschikken zoals een systeem om botsingen te vermijden of een waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook om extra veiligheidswaarschuwingen en assistentie aan de bestuurder te bieden, het verminderen van het risico op ongevallen. Het voertuig kan ook een robuust remsysteem hebben met goede remkracht en responsieve remmen, zorgen voor veilig remmen in alle situaties.
- Nauwkeurige besturing en controle: Het stuursysteem is ontworpen voor precisie en reactievermogen, waardoor de bestuurder het voertuig gemakkelijk kan manoeuvreren in krappe ruimtes en in het verkeer. De bedieningselementen zijn intuïtief en ergonomisch ontworpen, ervoor te zorgen dat de bestuurder het voertuig met gemak en vertrouwen kan besturen. Het voertuig kan een goed afgesteld veersysteem hebben dat zorgt voor een soepele rit en een goede wegligging, waardoor de rijervaring en veiligheid nog verder worden verbeterd. Het voertuig kan ook beschikken over functies zoals een starthulpsysteem op een helling, die voorkomt dat de auto achteruit rolt bij het wegrijden op een helling, het toevoegen van een extra laag veiligheid en gemak, vooral in heuvelachtige of hellende gebieden.
- Zichtbaarheid en verlichting: Goed zicht is essentieel voor veilig rijden, and the Beyond Ec300 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Het kan ook over hoogwaardige verlichtingssystemen beschikken, inclusief koplampen, achterlichten, en richtingaanwijzers, om de zichtbaarheid onder alle lichtomstandigheden te garanderen, vooral 's nachts of bij slecht weer. De koplampen kunnen functies hebben zoals automatisch aan/uit of instelbare helderheid om zich aan verschillende rijsituaties aan te passen en de zichtbaarheid te verbeteren zonder andere weggebruikers te verblinden. Het voertuig kan ook zijn voorzien van extra verlichtingsvoorzieningen, zoals zijmarkeringslichten en mistachterlichten, voor beter zicht en veiligheid.
5. Bestuurderscomfort en gemak
- Comfortabel cabineontwerp: De bestuurderscabine is ontworpen met het oog op ergonomie om maximaal comfort te bieden tijdens lange werkuren. De zitting is verstelbaar om aan verschillende lichaamsgroottes en voorkeuren te voldoen, en het is waarschijnlijk ontworpen om goede lendensteun te bieden om vermoeidheid te verminderen. De cabine kan ook worden geïsoleerd tegen geluid en trillingen, het creëren van een stillere en aangenamere werkomgeving voor de chauffeur. Het interieur kan worden uitgerust met voorzieningen zoals een klimaatbeheersingssysteem om een comfortabele temperatuur in de cabine te handhaven, ongeacht de externe weersomstandigheden. Ook de cabine mag ruim en goed ontworpen zijn, waardoor de bestuurder voldoende bewegingsruimte heeft en comfortabel kan werken.
- Intuïtieve instrumenten en bedieningselementen: Het dashboard en de bedieningselementen zijn gebruiksvriendelijk en intuïtief ontworpen. De bestuurder heeft eenvoudig toegang tot essentiële functies, zoals de snelheidsmeter, en kan deze eenvoudig bedienen, batterijniveau-indicator, en weergave van de laadstatus. Het infotainmentsysteem, indien beschikbaar, kan functies omvatten zoals Bluetooth-connectiviteit voor handsfree bellen en audiostreaming, wat het gemak en comfort van de bestuurder vergroot. Het voertuig kan ook beschikken over functies zoals een achteruitrijcamera of parkeersensoren om de bestuurder te helpen tijdens het parkeren en manoeuvreren in krappe ruimtes, het verminderen van het risico op botsingen en het verbeteren van de algehele rijervaring. De bedieningselementen kunnen worden ontworpen met duidelijke labels en gebruiksvriendelijke interfaces, waardoor de afleiding van de bestuurder wordt geminimaliseerd en een veilige bediening wordt gegarandeerd.
- Opslag en voorzieningen: De cabine kan opbergvakken bieden waarin de bestuurder persoonlijke spullen en werkgerelateerde documenten kan bewaren. Er kunnen ook extra voorzieningen zijn, zoals een bekerhouder, een opbergbakje, of een USB-oplaadpoort om het gemak voor de bestuurder verder te vergroten. Bij het ontwerp van het voertuig kan ook rekening worden gehouden met de ergonomische behoeften van de bestuurder op het gebied van bereik en toegang tot de bedieningselementen, zodat alles binnen handbereik is en zonder al te veel moeite kan worden bediend, het verbeteren van de algehele rijervaring en het verminderen van vermoeidheid van de bestuurder. The cab may also have good visibility of the cargo area, waardoor de chauffeur de lading tijdens het transport kan controleren.
SPECIFICATIES
| Basisinformatie | |
| Aankondigingsmodel | SH5047XXYZFEVMZ3 |
| Type | Van cargo truck |
| Drive -vorm | 4X2 |
| Wielbasis | 3308mm |
| Niveau van dooslengte | 4.2 meter |
| Voertuiglengte | 5.995 meter |
| Voertuigbreedte | 2.16 meter |
| Voertuig hoogte | 3.14 meter |
| Totale massa | 4.495 ton |
| Voertuiggewicht | 3.05 ton |
| Maximale snelheid | 90km/h |
| Fabrieksmatig vaarbereik | 230km |
| Tonnage niveau | Lichte vrachtwagen |
| Plaats van herkomst | Nanjing, Jiangsu |
| Brandstoftype | Puur elektrisch |
| Motor | |
| Motormerk | Jingjin |
| Motormodel | TZ220XSA03 |
| Motortype | Synchrone motor met permanente magneet |
| Nominaal vermogen | 70kw |
| Piekvermogen | 120kw |
| Maximaal koppel | 1200N·m |
| Brandstofcategorie | Puur elektrisch |
| Parameters van de laadbak | |
| Vorm van een vrachtdoos | Van type |
| Lengte van de laadbak | 4.15 meter |
| Breedte laadbak | 2.08 meter |
| Hoogte laadbak | 2.1 meter |
| Cabineparameters | |
| Breedte cabine | 1720 millimeter (mm) |
| Aantal toegestane passagiers | 3 mensen |
| Aantal zitrijen | Enkele rij |
| Chassisparameters | |
| Toegestane belasting op de vooras | 1875kg |
| Toegestane belasting op de achteras | 2620kg |
| Banden | |
| Bandenspecificatie | 7.00R16LT 8PR |
| Aantal banden | 6 |
| Batterij | |
| Batterijmerk | Catl |
| Batterijtype | Lithium ijzerfosfaatbatterij |
| Batterijcapaciteit | 81.14kWh |
| Besturingsconfiguratie | |
| ABS ANTI-LOCK REM | ● |























Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.