အကျဉ်းချုပ်
အင်္ဂါရပ်များ
Powertrain နှင့်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု
ယာဉ်ဒီဇိုင်းနှင့်ရှုထောင့်
ကုန်စည် – သတ်သတ်မှတ်မှတ်အင်္ဂါရပ်များ
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်ကုန်ကျစရိတ် – ထိရောက်မှု
အသေးစိတ်အချက်အလက်
| အခြေခံသတင်းအချက်အလက် | |
| ကြေငြာချက်မော်ဒယ်လ် | JGL1039BEVGN1 | 
| ပုံနှိပ်စာ | ကုန်တင်ကားကုန်တင်ကား | 
| drive ကိုပုံစံ | 4× 2 | 
| တဘီး | 3600မီစေမယ် | 
| box ကိုအရှည်အတန်း | 3.8မီတာ | 
| ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်အရှည် | 5.965မီတာ | 
| ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်အကျယ် | 1.85မီတာ | 
| ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်အမြင့် | 2.06မီတာ | 
| စုစုပေါင်းအစုလိုက်အပြုံလိုက် | 3.495t | 
| အဆင့်မြင့်ဝန်စွမ်းရည် | 1.415t | 
| ယာဉ်ကိုယ်အလေး | 1.95t | 
| အများဆုံးမြန်နှုန်း | 80km / h | 
| အလုပ်ရုံ – ခံနိုင်ရည်ကိုမှတ်သား | 260ကီလိုမီတာ | 
| တန်ချိန်အတန်းအစား | မိုက်ခရို – ကုလဲလှယ်ခြင်း | 
| အရင်းအမြစ် | Shangrao, Jiangxi | 
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |
| လျှပ်စစ်မော်တာအမှတ်တံဆိပ် | သစ်လွင်မှု | 
| လျှပ်စစ်မော်တာမော်ဒယ် | TZ210XS102 | 
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲဖြစ်သော – Magnet Synchronous Motor | 
| ပါဝါ rated | 50kw | 
| Peak Power | 105kw | 
| လောင်စာအမျိုးအစား | စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ် | 
| ကုန်တင်သေတ္တာ polameters တွေကို | |
| ကုန်တင်သေတ္တာပုံစံ | အစက်ကျစေ – ဘက် | 
| ကုန်တင်သေတ္တာအရှည် | 3.82မီတာ | 
| ကုန်တင်သေတ္တာအကျယ် | 1.75မီတာ | 
| ကုန်တင်သေတ္တာအမြင့် | 0.36မီတာ | 
| တက္ကစီသတ်မှတ်ချက်များ | |
| ခွင့်ပြုထားသောခရီးသည်အရေအတွက် | 2 | 
| ထိုင်ခုံအတန်းအရေအတွက် | တယောက်တည်းသော – လေှခပ် | 
| chassis parametersters | |
| ရှေ့ဝင်အပေါ်ခွင့်ပြုထား | 1150ကေှ့မျှန်း | 
| နောက်ဘက်ရိုးပေါ်တွင်ခွင့်ပြုထား | 2345ကေှ့မျှန်း | 
| တာယာ | |
| တာယာသတ်မှတ်ချက် | 185r15lt 6. | 
| တာယာအရေအတွက် | 6 | 
| အမေြာက်တပ်စု | |
| ဘက်ထရီအမှတ်တံဆိပ် | Hubei Eve Energy | 
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | လီသီယမ်ယမ် – ကေြှတိုက် – ဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ | 
| ဘက်ထရီစွမ်းရည် | 55kwh | 
| အားသွင်းနည်း | Slow Charge | 
| ထိန်းချုပ်မှု configuration ကို | |
| ABS ဆန့်ကျင် abs – သော့ခတ် | ● | 
| ပြည်တွင်းရေး configuration ကို | |
| လေ – အေးစက်ညှိနှိုင်းမှုပုံစံ | လက်နှင့်လုပ်သော | 
| လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ | ● | 
| Multimedia configuration ကို | |
| ဘလူးတုသ် / တွင် – ကားဖုန်း | ● | 
| အလင်းရောင် configuration ကို | |
| ရှေ့မြူအလင်းအိမ် | ○ | 
| နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီး | ● | 










 
				






 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
ပြန်လည်သုံးသပ်မှုများမရှိပါ.